• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG350/MG5 PÀIRTEAN AUTO SPARE Lùghdachadh glaodh as àirde aghaidh -10046416 Siostam cumhachd SOLARAICHE PÀIRTEAN AUTO catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MG 350

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan toraidhean Aghaidh lughdachadh glaodh as àirde       
Iarrtas thoraidhean SAIC MG 350
Toraidhean OEM ÀIREAMH 10046416
Buidheann àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam cumhachd

Taisbeanadh Bathar

Lùghdachadh glaodh as àirde air a’ bheulaibh -10046416
Lùghdachadh glaodh as àirde air a’ bheulaibh -10046416

Eòlas Bathar

Suidheachadh glaodh as àirde an absorber clisgeadh aghaidh.
1, ge bith dè an stiùireadh, faodaidh an suidheachadh ùr agus an seann shuidheachadh a bhith air. Feumaidh ath-chur a’ ghliù mhullaich chlùmhar suidheachadh ceithir-chuibhlichean. Feumar an glacadair clisgeadh a thoirt air falbh gus an glaodh mhullaich ath-chur, agus is dòcha gum bi eadar-dhealachadh ìre ann às deidh an glacadair clisgeadh ath-shuidheachadh, agus feumar an roth atharrachadh le lorg suidheachadh ceithir-chuibhlichean.
2, tha rubair àrd an t-siolandair clisgeadh aghaidh briste, chithear e aig mullach na cuibhle. Tha rubair àrd an t-siolandair clisgeadh millte, agus nuair a bhios an t-siolandair clisgeadh ag obair, dh’ fhaodadh e bhith beagan lùbte cuideachd nuair a bhios an càr a’ gluasad, agus mar sin tha e duilich tilleadh chun na làimh dheis, agus tha e lag.
3. Tha an glaodh as àirde den inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh briste, agus chithear sin bhon taobh a-staigh den roinn einnsein, tha an suidheachadh sònraichte os cionn na cuibhle, agus bidh cuid de mhodalan còmhdaichte le truinnsear plastaig.
4. Seo mar a chuireas tu glaodh àrd an absorbadair clisgeadh aghaidh an àite: thoir air falbh an absorbadair clisgeadh às dèidh dhut còmhdach duslach a’ chnò stèidhichte a thoirt air falbh bhon absorbadair clisgeadh; cleachd iuchair fosgailte gus an t-slat gheal a chàradh. cleachd iuchair fosgailte no iuchair bogsa no iuchair bheag atharrachail gus an cnò stèidhichte a thoirt air falbh. thoir air falbh a’ ghliù àrd le sgian; mu dheireadh cuir a-steach glaodh àrd ùr.
5. Tarraing putan còmhdach an einnsein bhon taobh a-staigh den chaban-coilich, fosgail còmhdach an einnsein an toiseach, agus thoir air falbh còmhdach duslach an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh. Thoir air falbh na sgriothan agus bobhla gleidhidh an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh leis an inneal-glacaidh clisgeadh aghaidh. An uairsin thoir air falbh an dàrna sgriubha. Sgriub air na sgriothan fiaclach mìn M12 * 5 ullaichte gus an tèid iad tron ​​​​toll den ghliù mullach aghaidh agus thoir air falbh an glaodh mullach aghaidh.
1, bidh an t-inneal a’ tòiseachadh mar as àbhaist nuair a bhios an càr fuar, is e an adhbhar as cumanta airson duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh càr teth gu bheil am measgachadh ro làidir, ach chan eil sin a’ ciallachadh gu bheil am measgachadh ro tana air sgàth adhbhar air choireigin. (1) Bidh boinneadh an in-stealladh ag adhbhrachadh gum bi an càr teth duilich tòiseachadh. Tha boinneadh an in-stealladh na sholarachadh ola a bharrachd, agus mar sin mar as miosa an boinneadh in-stealladh, ’s ann as làidire a bhios am measgachadh.
2, Chan urrainn don chàr teth teine ​​a ghlacadh às deidh an lasair a chuir dheth, ach faodaidh e teine ​​a ghlacadh às deidh dha fuarachadh airson nan adhbharan a leanas: sileadh an in-stealladh: Tha obair stealladh ola an in-stealladh àbhaisteach, ach tha sileadh a’ ciallachadh solar ola a bharrachd, agus mar sin mar as miosa an sileadh in-stealladh, is ann as làidire a bhios am measgachadh, agus mar thoradh air an sin chan eil an càr teth math airson tòiseachadh.
3. Duilgheadas càileachd connaidh: tha teòthachd seòmar an einnsein fhathast glè àrd às deidh don chàr teth a bhith air a chuir dheth. Ma tha mais a’ chonnaidh fhèin luaineach, tha e furasta cuideam falmhachaidh àrd a chruthachadh anns an rèile connaidh. Nuair a bhios an cuideam seo nas motha na cuideam an t-siostam solair connaidh, cruthaichidh glas èadhair, ag adhbhrachadh gum bi an ceò ola a bhios an inneal-stealladh a’ leigeil a-mach ro thana, agus mar sin ga dhèanamh duilich tòiseachadh.
4, is e an adhbhar nach eil am pluga lasrach ag obair gu math; aodion anns an tiùb falamh; aodion anns an loidhne bholtaids àrd; bha bhalbha PCV dùinte; fàilligeadh mothachaidh suidheachadh an smeòrach; fàilligeadh motair ceumnaiche leisg; fàilligeadh bhalbha smachd leisg; chan eil fosgladh an smeòrach àbhaisteach; tha an siostam in-ghabhail a’ leigeil a-mach uisge.
5, Chan urrainn don chàr teth teine ​​a ghlacadh às deidh dha a bhith air a mhùchadh, ach faodaidh e teine ​​a ghlacadh às deidh dha fuarachadh. Is iad seo na h-adhbharan sònraichte a leanas airson: sileadh ola an inneil-stealladh: Tha e àbhaisteach nuair a bhios an ola a’ stealladh an inneil-stealladh, ach tha sileadh ola a bharrachd ann nuair a bhios an inneil-stealladh a’ tachairt, agus mar sin mar as miosa an sileadh, ’s ann as dùmhaile a bhios am measgachadh, agus mar sin chan eil an càr teth math airson tòiseachadh.

 

 Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh MG a reic.Fàilte air pàirtean càr &MAUXS a cheannach.

 

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

taisbeanadh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte