• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG5-25 PÀIRTEAN AUTO Frèam-bampair-aghaidh-10162595 zhuo meng Goireas a bharrachd Sìona pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean:SAIC MG5-25

Àireamh OEM Thoraidhean: 10162595

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Frèam-bampair-aghaidh
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG5 -25
Àireamh OEM thoraidhean 10162595
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Frèam-bampair-aghaidh-10162595
Frèam a' chnap-starra aghaidh-10162595

Eòlas air toraidhean

 

Dè a th’ ann am frèam cnap-starra aghaidh càr

’S e frèam a’ bhagair aghaidh (frèam a’ bhagair aghaidh) càr am prìomh structar a tha a’ daingneachadh agus a’ toirt taic don taigheadas bagair. Gu bunaiteach, ’s e giùlan an-aghaidh bualadh a th’ ann, a thathas a’ cleachdadh gus lùth a’ bhuaidh a ghabhail a-steach agus a sgaoileadh rè bualadh carbaid gus sàbhailteachd bodhaig a’ charbaid agus luchd-siubhail a dhìon. Mar as trice tha e air a dhèanamh suas de phrìomh ghiùlan, bogsa a ghabhas lùth a-steach agus truinnsear stàlaidh.
Mìneachadh agus prìomh ghnìomh Youdaoplaceholder0
'S e frèam taice teann a th' ann am frèam a' bhacaidh aghaidh airson siostam a' bhacaidh aghaidh ann an càr, ceangailte gu dìreach ri bodhaig a' charbaid. Seo cuid de na prìomh dhleastanasan aige:
Dìon an-aghaidh bualadh Youdaoplaceholder0: Bidh e a’ gabhail a-steach lùth ann am bualadh aig astar ìosal, a’ lughdachadh milleadh air na sailtean fadail de bhodhaig a’ charbaid, agus a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas.
Sàbhailteachd luchd-siubhail: Le bhith a’ lughdachadh feachd a’ bhuaidh, bidh e a’ dìon luchd-siubhail a-staigh a’ charbaid bho leòn dìreach.
Dìon luchd-coiseachd: Bidh dealbhadh ùr-nodha a’ toirt aire do shàbhailteachd luchd-coiseachd agus a’ lughdachadh a’ chron a dh’ adhbhraicheas bualaidhean do luchd-coiseachd.
Is iad na prìomh phàirtean de
Tha frèam a’ bhacaidh aghaidh air a dhèanamh suas de thrì prìomh phàirtean ag obair còmhla:
Prìomh-bhìm ‌: Structar giùlain luchdan cridhe, a’ giùlan prìomh fheachd a’ bhuaidh, coltach ris a’ “phrìomh-bhìm” ann an togalaichean, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ fhrèam. ‌ ‌
Bogsa a ghabhas a-steach lùth ‌: A’ gabhail a-steach lùth bualaidh tro dheformachadh, ag obair mar “bhufair” gus feachd a’ bhuaidh a chaitheamh, agus a’ dìon phàirtean a-staigh bodhaig a’ charbaid. ‌ ‌
Plàta-sreap Youdaoplaceholder0: Drochaid a’ ceangal am frèam agus bodhaig a’ charbaid, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd rè dràibheadh ​​agus a’ leigeil leis a h-uile pàirt obrachadh ann an co-òrdanachadh.
Gnìomh agus cudromachd Youdaoplaceholder0
Inneal-sùghaidh lùtha Youdaoplaceholder0 : Rè tubaist, bidh am prìomh-bhìom agus am bogsa-sùghaidh lùtha ag obair còmhla gus feachd a’ bhuaidh a sgaoileadh agus casg a chuir air an lùth bho bhith air a chruinneachadh agus air a thar-chur gu bodhaig a’ charbaid.
Riatanas sàbhailteachd: Mar phrìomh phàirt de shiostam sàbhailteachd chàraichean, faodaidh frèam a’ bhacaidh aghaidh cunnart thubaistean a lùghdachadh gu mòr agus tha e na loidhne dìon chudromach airson sàbhailteachd fulangach a’ charbaid.
Stuthan agus dealbhadh: Mar as trice air a dhèanamh de mheatailt no plastaig àrd-neart, tha e a’ cothromachadh cuideam agus seasmhachd. Bidh dealbhadh ùr-nodha cuideachd a’ leasachadh gnìomhan dìon luchd-coiseachd.
Tha frèam a’ bhacaidh aghaidh càr na inneal sàbhailteachd cudromach aig ceann aghaidh a’ charbaid, agus tha e gu sònraichte a’ dèanamh nan gnìomhan a leanas:
Prìomh dhreuchd
Taigheadas cnap-starra taic stèidhichte Youdaoplaceholder0
Thoir taic structarail don bhagair gus dèanamh cinnteach à ionracas coltas agus seasmhachd bodhaig a’ charbaid.
Bufair an-aghaidh bualadh Youdaoplaceholder0
Rè tubaist, bidh e a’ gabhail a-steach lùth tro dheformachadh structarail, a’ lughdachadh feachd a’ bhuaidh air sailtean fada bodhaig a’ charbaid, agus a’ lughdachadh cunnart leòn do na daoine a tha a-staigh.
Prìomh phàirtean
Prìomh-bhìom Youdaoplaceholder0 agus bogsa a ghabhas a-steach lùth
Rè bualaidhean aig astar ìosal, bidh am prìomh-bhìom agus am bogsa a tha a’ gabhail a-steach lùth ag obair còmhla gus clisgeadh a lughdachadh agus a chumail fodha, agus mar sin a’ lughdachadh milleadh air bodhaig a’ charbaid.
Plàta-sreap agus bracaid Youdaoplaceholder0
Ceangail am bampair ri bodhaig a’ charbaid gus dèanamh cinnteach gu bheil an structar iomlan seasmhach.
Leasachadh dealbhaidh ùr-nodha
Tha cuid de mhodailean air an dèanamh de stuthan plastaig àrd-neart no structaran co-dhèanta, a bhios a’ neartachadh gabhail lùtha agus aig an aon àm a’ cumail cuideam.
Bu chòir a thoirt fa-near gur e pàirtean eadar-dhealaichte a th’ ann am frèam a’ bhagair aghaidh agus am bagair. ’S e inneal sàbhailteachd a th’ anns a’ chiad fhear, agus ’s e dìon coltais a th’ anns an fhear mu dheireadh sa mhòr-chuid.
Co-dhiù a thathar a’ meas càradh frèam cnap-starra aghaidh càr mar charbad tubaisteach, tha e an urra ri ìre sònraichte an milleadh:
Slatan-tomhais breithneachaidh
Càradh beag: Mura tèid ach frèam a’ bhagair aghaidh a chur na àite no mura h-eil gearradh, tàthadh no milleadh air prìomh phàirtean structarail an lùib càradh pàirteach, mar as trice chan eilear ga aithneachadh mar charbad tubaisteach.
Youdaoplaceholder0 Milleadh mòr ‌: Ma tha an càradh a’ toirt a-steach gearradh, tàthadh no ath-chur phrìomh phàirtean structarail (leithid giùlan an-aghaidh bualadh, giùlan fada, msaa.), faodar a sheòrsachadh mar charbad tubaist. [1 Carbad tubaist mhòir. ‌
Factaran buaidh
Modh càraidh Youdaoplaceholder0: Mar as trice chan eil càr tubaisteach ma thèid frèam a’ bhagair aghaidh a chur na àite gun mhilleadh structarail eile; ma tha feum air gearradh, tàthadh no cur nan àite prìomh phàirtean, faodar a chomharrachadh mar charbad tubaisteach.
Raon milleadh Youdaoplaceholder0: Ma dh’ adhbharaicheas an tubaist milleadh air na pàirtean taobh a-staigh roinn an einnsein (leithid an rèididheator, bracaid an einnsein, msaa.), eadhon ged a thèid frèam a’ chnap-starra aghaidh a chàradh, thathas fhathast den bheachd gur e carbad tubaist a th’ ann.
Bunait measaidh Youdaoplaceholder0: Nuair a thathar a’ measadh càr cleachdte, faodaidh mion-fhiosrachadh leithid clàran cumail suas, suidheachadh sgriubha (leithid sgriubhaichean neo-àbhaisteach air a’ chochall), agus ceann-latha cinneasachaidh a’ ghlainne uile cuideachadh le bhith a’ dearbhadh a bheil e na charbad tubaist.
Thathar a’ moladh dearbhadh a dhèanamh air milleadh eachdraidheil a’ charbaid tro sgrùdadh proifeasanta gus casg a chuir air duilgheadasan structarail a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air coileanadh sàbhailteachd a’ charbaid agus luach dàrna-làimh.

‌ ‌Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun taisbeanadh

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte