Prionnsabal riaghladh fèin-ghluasadach gineadairean chàraichean
Bidh prionnsapal riaghlaidh fèin-ghluasadach gineadairean chàraichean a’ coileanadh seasmhachd bholtaids sa mhòr-chuid tro inntrigeadh electromagnetic agus smachd sruth achaidh magnetach. Seo an dòigh-obrach shònraichte:
Inneal riaghlaidh inntrigidh electromagnetic
Bidh an gineadair ag atharrachadh a ghineadh cumhachd gu fèin-ghluasadach a rèir an iarrtas dealain. Nuair nach eil cumhachd a’ bhataraidh gu leòr no nuair a thathar a’ cleachdadh innealan dealain àrd-chumhachd, bidh an gineadair ag àrdachadh gineadh cumhachd le bhith a’ neartachadh sruth an raoin magnetach. Nuair a bhios am bataraidh làn-luchdaichte, thèid sruth an raoin magnetach a lùghdachadh gu fèin-ghluasadach, a’ cumail suas an iarrtas cumhachd bunaiteach a-mhàin.
Prionnsabal riaghladh bholtaids
Tha an sruth magnetach air atharrachadh le bhith ag atharrachadh sruth an raoin magnetach gu fèin-ghluasadach gus dèanamh cinnteach à seasmhachd bholtaids an toraidh. Nuair a dh’atharraicheas astar rothlach an gineadair, ag adhbhrachadh atharrachaidhean bholtaids, bidh an riaghlaiche a’ lorg comharra neo-àbhaisteach agus ag atharrachadh neart an raoin magnetach le bhith ag atharrachadh an t-sruth brosnachaidh, agus mar sin a’ toirt air ais am bholtaids chun raon suidhichte. Mar eisimpleir, nuair a bhios an astar rothlach ag àrdachadh, lughdaich an sruth brosnachaidh gus casg a chuir air cus bholtaids; nuair a bhios an astar rothlach a’ lùghdachadh, àrdaich an sruth brosnachaidh gus seasmhachd bholtaids a chumail suas.
Diofar sheòrsaichean riaghladairean
Riaghlaiche sealaidh Youdaoplaceholder0 : Le bhith a’ cumail smachd air on-off nan ceanglaichean sealaidh gus an cuairt achaidh magnetach a riaghladh, thèid riaghladh bholtaids fèin-ghluasadach a choileanadh.
Riaghladairean dealanach (leithid seòrsa talmhaidh a-staigh/seòrsa talmhaidh a-muigh): Bidh iad a’ cleachdadh phàirtean leithid transistors agus diodes seasmhachd bholtaids gus smachd a chumail air sruth an raoin magnetach tron chuairt air-dheth.
Faodaidh an siostam seo cothromachadh èifeachdach a dhèanamh eadar gineadh cumhachd agus iarrtas dealain, sgudal lùtha a sheachnadh agus beatha seirbheis uidheamachd a leudachadh.
’S e gineadair a’ chàir prìomh thùs cumhachd carbaid. ’S e a dhleastanas cumhachd a thoirt do gach inneal dealain (ach a-mhàin an inneal-tòiseachaidh) fhad ’s a tha an t-inneal ag obair mar as àbhaist, agus aig an aon àm am bataraidh a ghearradh.
Stèidhichte air lùbadh stator trì-ìrean alternator cumanta, tha àireamh nan tionndadh den lùbadh air a mheudachadh agus tha na cinn-cheangail air an stiùireadh a-mach, agus tha seata de cheartaichear drochaid trì-ìrean air a chur ris. Aig astaran ìosal, tha an lùbadh tùsail agus an lùbadh a bharrachd air an cur a-mach ann an sreath, agus aig astaran nas àirde, chan eil ach an lùbadh trì-ìrean tùsail air a chur a-mach.
Prionnsabal obrach an alternator iomlan
Nuair a bhios an cuairt taobh a-muigh a’ cur lùth air an lùb brosnachaidh tron bhruis, thèid raon magnetach a chruthachadh, a’ magnetachadh pòlaichean a’ chròig gu bhith nan pòlaichean N agus pòlaichean S. Nuair a bhios an rotor a’ tionndadh, bidh an sruth magnetach ag atharrachadh gu h-eadar-dhealaichte anns na lùban stator. A rèir prionnsapal an inntrigidh electromagnetic, thèid feachdan electromotive brosnaichte eile a chruthachadh anns na lùban trì-ìrean den stator. Is e seo prionnsapal gineadh cumhachd alternator.
Tha rotor gineadair sioncronaich DC air a bhrosnachadh leis a’ phrìomh ghluasadair (ie, an t-einnsean) gus rothladh aig astar n(rpm), agus bidh an lùbadh stator trì-ìreanach ag adhbhrachadh comas sruth eileanach. Ma tha an lùbadh stator ceangailte ri luchd dealain, cuiridh am motair a-mach sruth eileanach. Tha an sruth eileanach air a thionndadh gu sruth dhìreach tron drochaid cheartachaidh taobh a-staigh a’ ghineadair agus an uairsin air a thoirt a-mach bhon cheann-uidhe toraidh.
Tha alternator air a roinn ann an dà phàirt: lùbadh an stator agus lùbadh an rotor. Tha na lùban stator trì-ìrean air an sgaoileadh air a’ chòmhdach aig ceàrn dealain de 120 ceum ri chèile, agus tha lùbadh an rotor air a dhèanamh suas de dhà spòg pòla. Nuair a tha lùbadh an rotor ceangailte ri sruth dhìreach, tha e air a bhrosnachadh, agus bidh an dà phòla a’ cruthachadh pòla N agus pòla S. Bidh na loidhnichean achaidh magnetach a’ tòiseachadh bhon phòla N, a’ dol tron bheàrn èadhair a-steach do chridhe an stator agus an uairsin a’ tilleadh chun phòla S ri thaobh. Cho luath ‘s a bhios an rotor a’ tionndadh, gearraidh lùbadh an rotor na loidhnichean achaidh magnetach, a’ gineadh feachd electromotive sinusoidal anns an lùbadh stator a tha eadar-dhealaichte le 120 ceum de cheum dealain, is e sin, sruth alternating trì-ìrean, a thèid an uairsin a thionndadh gu toradh sruth dhìreach leis an eileamaid ceartachaidh air a dhèanamh suas de diodes.
Nuair a bhios an suidse dùinte, is e am bataraidh a bheir an sruth a-mach an toiseach. Is e seo a’ chuairt:
Ceann-uidhe dheimhinneach a’ bhataraidh → solas comharra cosgais → conaltradh riaghlaidh → lùbadh brosnachaidh → talamh → ceann-uidhe àicheil a’ bhataraidh. Aig an ìre seo, lasaidh an solas comharra cosgais oir tha sruth a’ dol troimhe.
Ach, às dèidh don einnsean tòiseachadh, mar a bhios astar rothlach an gineadair ag àrdachadh, bidh bholtaids crìochnachaidh an gineadair a’ sìor dhol suas cuideachd. Nuair a bhios bholtaids toraidh an gineadair co-ionann ri bholtaids a’ bhataraidh, bidh an comas aig cinn-uidhe "B" agus "D" an gineadair mar an ceudna. Aig an àm seo, bidh an solas comharra cosgais a’ dol a-mach air sgàth an eadar-dhealachaidh comas neoni eadar an dà cheann. Tha e a’ comharrachadh gu bheil an gineadair ag obair gu h-àbhaisteach agus gu bheil an sruth brosnachaidh air a thoirt seachad leis an gineadair fhèin. Tha an fheachd electromotive sruth eile trì-ìrean a ghineas an lùbadh trì-ìrean anns a’ ghineadair air a cheartachadh le diode agus an uairsin bidh e a’ cur a-mach sruth dhìreach gus cumhachd a thoirt don luchd agus am bataraidh a ghearradh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
