Dè a th’ ann an riaghlaiche ìre càr
’S e inneal a th’ ann an riaghlaiche ìre chàraichean a bhios ag atharrachadh ùine nam bhalbhaichean le bhith ag atharrachadh ceàrn na h-ìre agus thathar ga chleachdadh sa mhòr-chuid gus coileanadh an einnsein a bharrachadh. ’S e a phrìomh obair ùine fosglaidh is dùnaidh nam bhalbhaichean atharrachadh a rèir astar is luchd an einnsein, agus mar sin a’ leasachadh toradh cumhachd agus eaconamaidh connaidh.
Structar agus prionnsabal obrach
Mar as trice, bidh riaghlaiche ìre air a dhèanamh suas de bhodhaig riaghlaiche ìre, sprocaid camshaft, motair, msaa., agus thèid ìre a’ chamshaft atharrachadh tro shiostam uisgeachaidh no draibhear motair. Mar eisimpleir, bidh riaghlaiche ìre dealain a’ ceangal a’ chamshaft agus an sprocaid tro inneal atharrachaidh astair trì-axis, agus bidh am motair a’ draibheadh atharrachadh an eadar-dhealachaidh ìre gus atharrachadh fiùghantach a dhèanamh air tìm nam bhalbhaichean.
Prìomh shuidheachaidhean tagraidh
Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an siostaman tìm bhalbhaichean caochlaideach (leithid VVT), a’ còmhdach riatanasan diofar shuidheachaidhean obrachaidh einnsean. Mar eisimpleir, faodaidh riaghlaiche ìre in-ghabhail èifeachdas losgaidh a bharrachadh, agus faodaidh riaghlaiche ìre sgaoilidh bacadh gas sgaoilidh a lughdachadh.
Bithear a’ cleachdadh moduladairean ìre chàraichean sa mhòr-chuid gus paramadairean a’ chuairt ath-shondach atharrachadh le bhith a’ modulachadh an t-soidhne, ag adhbhrachadh gluasad ìre anns a’ chomharra giùlain gus tonn modulaichte ìre a chruthachadh. Bithear gan cleachdadh sa mhòr-chuid airson modulachadh agus tar-chur chomharran ann an siostaman cumhachd.
Prìomh ghnìomh
Mion-atharrachadh chomharran: Le bhith ag atharrachadh paramadairean leithid ionduchtachd agus comas a’ chuairt ath-shondach, thèid ìre comharra a’ ghiùlain atharrachadh gus mion-atharrachadh ìre a’ chomharra a choileanadh.
Smachd cuairte Youdaoplaceholder0: Tha e air a chleachdadh ann an siostaman cumhachd gus smachd a chumail air seasmhachd bholtaids, mar eisimpleir, a’ cumail bholtaids toraidh gineadair timcheall air an luach ainmichte (leithid 14V) gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach uidheamachd dealain.
Gnìomh dìon Youdaoplaceholder0: Nuair a lorgar cus sruth cosgais no nuair a thachras sruth-ais, thèid an cuairt a ghearradh dheth gu sgiobalta gus casg a chuir air cus cosgais a’ bhataraidh no milleadh air an uidheamachd.
An diofar bho riaghlaiche càr
Bidh riaghladairean ìre a’ cur fòcas air giullachd chomharran agus smachd chuairtean, agus bidh riaghladairean chàraichean nas dìcheallaiche a thaobh seasmhachd bholtaids agus dìon thar-shruth ann an siostaman cumhachd. Tha na suidheachaidhean tagraidh eadar-dhealaichte airson an dà chuid, ach tha riaghladh paramadair cuairte agus uidheaman dìon an sàs anns an dà chuid.
Tha prionnsabal obrach riaghlaiche ìre chàraichean stèidhichte sa mhòr-chuid air siostam uisgeachaidh no draibhear motair. Le bhith ag atharrachadh an t-suidheachaidh coimeasach eadar an camshaft agus an crankshaft, thèid atharrachadh a dhèanamh air àm a’ bhalbha (i.e., an t-àm nuair a dh’fhosglas is a dhùineas na bhalbhaichean).
Prionnsabal moduladairean ìre uisgeach
Gabh an siostam OCV VVT a tha air a shuidheachadh air an taobh mar eisimpleir. Is iad na prìomh phàirtean aige an riaghlaiche ìre agus am bhalbha smachd ola (OCV). Bidh an riaghlaiche ìre ag atharrachadh an t-suidheachaidh coimeasach eadar sprocet a’ chamshaft agus an rotor tron t-seòmar uisgeachaidh, agus bidh am bhalbha smachd ola a’ cumail smachd air cuideam uisgeachaidh a rèir suidheachaidhean obrachaidh an einnsein. Nuair a tha an luchd ìosal, dùin am bhalbha in-ghabhail ro-làimh; nuair a tha an luchd àrd, cuir dàil air dùnadh a’ bhalbha in-ghabhail gus an toradh cumhachd a bharrachadh.
Prionnsabal riaghlaiche ìre dealain
Tha structar trì-aiseil aig an riaghlaiche ìre dealain: tha a’ chiad aiseil ceangailte ris a’ chamshaft, tha an dàrna aiseil air a stiùireadh leis a’ motair, agus tha an treas aiseil ceangailte ris an sprocet. Bidh am motair a’ coileanadh riaghladh ìre le bhith ag atharrachadh an eadar-dhealachaidh astair. Nuair a bhios an ceàrn tìm dearbhach stèidhichte, bidh na trì aiseil a’ rothladh gu sioncronaich. Nuair a bhios an ìre ga atharrachadh, bidh am motair a’ draibheadh an t-shaft gus luathachadh no slaodadh sìos.
Feumaidh an dà sheòrsa mothachairean gus sùil a chumail air suidheachadh a’ chrankshaft agus an camshaft, agus gus smachd a chumail air gnìomhan an actuator tron ECU.
Faodaidh lochdan ann an riaghlaiche a’ chàir (mar as trice a’ toirt iomradh air riaghlaiche an gineadair) leantainn gu bholtaids neo-àbhaisteach, duilgheadas tòiseachaidh agus duilgheadasan eile. Seo na taisbeanaidhean agus na h-adhbharan sònraichte:
Feallsanachdan cumanta
Neo-riaghailteachd bholtaids Youdaoplaceholder0
Faodaidh cus gineadh cumhachd leantainn gu cus cosgais a’ bhataraidh, leis a’ bholtaids a’ dol thairis air 14V, a’ luathachadh aois a’ bhataraidh agus eadhon ag adhbhrachadh milleadh. Nuair nach eil an gineadh cumhachd gu leòr, faodaidh am bholtaids a bhith nas ìsle na 10V, agus mar thoradh air sin bidh tòiseachadh duilich agus luathachadh lag.
Fàillidhean co-cheangailte ri bataraidh Youdaoplaceholder0
Ma tha solas comharra a’ bhataraidh neo-àbhaisteach (a’ lasadh gu cunbhalach no a’ priobadh), thèid beatha a’ bhataraidh a ghiorrachadh. Ann an cùisean dona, is dòcha nach bi e comasach dha dealan a stòradh.
Crìonadh coileanaidh einnsean Youdaoplaceholder0
Ma bhios an t-inneal a’ crathadh, a’ luathachadh gu lag no a’ stad gu dìreach, feumar a sgrùdadh agus a chàradh ann an deagh àm.
Adhbhar na mearachd
Atharrachadh bholtaids Youdaoplaceholder0
Bidh bholtaids toraidh neo-sheasmhach an gineadair (leithid atharrachaidhean ann an astar einnsean dìosail agus atharrachaidhean mòra ann an luchd) ag adhbhrachadh gum bi an riaghlaiche ag atharrachadh gu tric, a’ luathachadh aois nam pàirtean.
Cus luchd meacanaigeach
Bidh obrachadh cus-luchdachaidh fad-ùine (leithid neo-ghnìomhachd no aodion ola a-steach do raon an gineadair) ag àrdachadh luchd-obrach an riaghlaiche.
Aois co-phàirt Youdaoplaceholder0
Tha na transistors a-staigh den riaghlaiche (leithid FETan, transistors Darlington) briste no fosgailte ann an cuairt, agus mar thoradh air sin bidh call smachd bholtaids ann.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
