Dè a th’ ann an airbag càr
'S e inneal sàbhailteachd fulangach a th' ann am baga-adhair luchd-siubhail aghaidh càr a tha air a chuir a-steach air beulaibh suidheachan an luchd-siubhail aghaidh, air a chleachdadh gus sàbhailteachd luchd-siubhail a dhìon ma thachras tubaist càr. Seo mar a tha e ag obair:
Prionnsabal obrach
Nuair a bhios carbad a’ fulang tubaist throm, bidh an sensor a’ lorg a’ bhuaidh agus a’ piobrachadh an gineadair gas, a lìonas am poca gas le naitridean gu sgiobalta gus a leudachadh, a’ cruthachadh sreath maothachaidh eadar an luchd-siubhail agus na pàirtean a-staigh, a’ lughdachadh leòntan buaidh air a’ cheann agus a’ bhroilleach.
Àite agus Aithneachadh
Mar as trice bidh suaicheantas an “SRS” suidhichte os cionn bogsa nam miotagan air a’ bhòrd-stiùiridh air beulaibh suidheachan an luchd-siubhail. Tha baga-adhair an draibhear suidhichte ann am meadhan a’ chuibhle stiùiridh.
Earalasan
Cleachdadh criosan-suidheachain còmhla ri criosan-suidheachain: Feumaidh pocannan-adhair obrachadh còmhla ri criosan-suidheachain. Dh’fhaodadh gun a bhith a’ caitheamh crios-suidheachain cunnart bualadh a mheudachadh.
Chan eil cead aig clann suidhe: Cha bu chòir do chloinn suidhe san t-sreath aghaidh, air neo dh’ fhaodadh an fheachd buaidh a bhith gan dochann nuair a sgaoileas an èadhar-adhair.
Sgrùdadh cunbhalach : Cùm an raon airbag glan gus nach cuir thu bacadh air an sensor no gun cuir e bacadh air a chleachdadh gu h-àbhaisteach.
Bidh baga-adhair an luchd-siubhail aghaidh (baga-adhair àraidh) càr a’ toirt seachad na gnìomhan dìon a leanas sa mhòr-chuid ma thachras tubaist:
Dìon pàirtean cudromach
Tha baga-adhair an luchd-siubhail aghaidh air a chuir a-steach air a’ bhòrd-stiùiridh no os cionn roinn nam miotagan dìreach air beulaibh suidheachan an luchd-siubhail. Ma thachras tubaist, faodaidh e lìonadh gu sgiobalta taobh a-staigh 50 mìle-diogan gus cluasag adhair a chruthachadh, a’ lughdachadh buaidh a’ chinn is a’ bhroilleach air adhbhrachadh le neo-ghnìomhachd air an luchd-siubhail agus a’ lughdachadh cunnart leòn. [1 Mar as trice, bidh siostaman baga-adhair (SRS) air an cleachdadh còmhla ri criosan-suidheachain gus dìon àrd-sgoile a chruthachadh.
Cleachd còmhla ri criosan-suidheachain
Feumaidh pocannan-adhair a bhith air an cur an gnìomh aig an aon àm ri criosan-suidheachain gus an èifeachdas as motha fhaighinn. Dh’ fhaodadh an cleachdadh leotha fhèin an cunnart leòn a mheudachadh air sgàth feachd a’ bhuaidh nuair a bhios am poca-adhair a’ briseadh a-mach. Mar eisimpleir, nuair nach eil an crios-suidheachain air, dh’ fhaodadh e adhbhrachadh gun tèid an neach-siubhail a thilgeil a-mach às a’ charbad no gun bhuail e na pàirtean a-staigh.
Cleachdadh ann an suidheachaidhean sònraichte
Nuair a bhios cathair-chloinne air a stàladh anns an t-suidheachan luchd-siubhail aghaidh, faodar an èadhar-adhair a chuir dheth le làimh gus casg a chuir air bho bhith ga bhrosnachadh gun fhiosta. Tha e riatanach raon an adhair-adhair a chumail glan gach latha gus nach cuir e bacadh air na soidhnichean no gus nach cuir e bacadh air slighe an leasachaidh.
Earalasan
Seachain nithean troma a chur air a’ chonsól mheadhanach gus casg a chur air bacadh air cleachdadh àbhaisteach nam pocannan-adhair.
Thathar a’ moladh sùil a thoirt air aois phàirtean an t-siostaim a h-uile 8 gu 10 bliadhna.
Bu chòir còmhdaichean suidheachain a chumail air falbh bhon àite air a bheil comharra "SIDE AIRBAG" gus nach bi buaidh aca air gnìomhachd nam pocannan-adhair taobh.
Mar as trice, bidh droch cheangal cuairte, milleadh mothachaidh no fàilligeadh aonad smachd ag adhbhrachadh mì-ghnìomhachd pocannan-adhair àrd-sgoile. Feumar cumail suas ann an deagh àm gus sàbhailteachd a dhèanamh cinnteach. Tha grunn phàirtean ann an siostam a’ phoca-adhair leithid mothachairean, aonadan smachd, agus acfhainn uèiridh ag obair còmhla. Dh’ fhaodadh ana-cainnt sam bith ann an ceangal sam bith an solas mearachd a lasadh. Youdaoplaceholder0.
Adhbharan cumanta
Droch cheangal ris an acfhainn uèiridh
Dh’fhaodadh gluasad suidheachain no cruinneachadh duslach adhbhrachadh gum bi pluga an acfhainn uèir a’ leigeil às no a’ oxidachadh, agus tha sin cunntachail airson 45% de na h-adhbharan airson lochdan. Mar eisimpleir, dh’fhaodadh gluasad tric suidheachan an luchd-siubhail aghaidh ceangal sgaoilte adhbhrachadh anns an acfhainn uèir. Faodar an duilgheadas fhuasgladh le bhith a’ glanadh nan ceanglaichean agus gan ath-phlugadh agus gan dì-phlugadh.
Milleadh mothachaidh
Dh’fhaodadh mearachdan ann am mothachair bualadh an luchd-siubhail aghaidh no mothachair ro-theannachadh crios-suidheachain rabhaidhean adhbhrachadh, agus tha iad sin a’ dèanamh suas 20% de na h-adhbharan airson mearachdan. Dh’fhaodadh bualaidhean beaga air a’ chùl no taiseachd anns a’ mhothachair còdan mearachd adhbhrachadh.
Fàilligeadh aonad smachd
Ma thuiteas na co-phàirtean tàthaidh a-staigh den choimpiutair airbag (ACU) dheth no ma tha am bholtadh neo-sheasmhach, dh’ fhaodadh e adhbhrachadh gun tuit an siostam, agus tha seo a’ dèanamh suas 15% de na h-adhbharan airson fàilligeadh.
Buaidh aois no atharrachaidh modúl
Tha fad-beatha seirbheis modúl an dàrna poca-adhair timcheall air 8 gu 10 bliadhna. Às deidh dha a bhith a’ fàs sean, is dòcha nach bi e comasach dha obrachadh mar as àbhaist. Dh’ fhaodadh atharrachadh sgeadachaidhean meatailt no cluasagan bacadh a chur air tar-chur chomharran.
Breithneachadh èiginn
Youdaoplaceholder0 àrd-chunnart : Fàilligeadh aonad smachd no modúl (leithid a bhith a’ sealltainn “SRSAIRBAGFAIL”), feumar càradh sa bhad.
Cunnart ann an: dh’ fhaodadh cùisean le mothachairean no acfhainn uèiridh (leithid “FEUMAIDH SEIRBHEIS AIRBAG”) dàil a chur air an cleachdadh
Youdaoplaceholder0 Cunnart ìosal : Bidh bacadh comharran bho àm gu àm (leithid brosnachadh gun fhiosta nuair a thèid thu thairis air cnapan-starra), a’ dol à sealladh às dèidh ath-thòiseachadh
Thathar a’ moladh an toiseach sùil a thoirt air inbhe acfhainn uèiridh is pluga fon t-suidheachan. Mura h-urrainnear an duilgheadas fhuasgladh, feumar a dhol gu ionad càraidh proifeasanta gus sgrùdadh a dhèanamh air an sensor agus an aonad smachd.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
