Dè a th’ ann am bracaid dìon-aghaidh càr
'S e pàirt structarail a th' ann am bracaid aghaidh-fhrithich càr a tha air a stàladh taobh a-staigh frith-fhrithich aghaidh a' charbaid. Tha e gu sònraichte ag amas air neart structarail a neartachadh, seasmhachd dràibhidh a leasachadh agus dìon bho thubaistean a thoirt seachad. Seo am mìneachadh sònraichte:
Stuth agus Structar
Stuth Youdaoplaceholder0: Mar as trice air a dhèanamh de phlàtaichean tana fuar-roilichte (mu 1.5 milliméadar de thighead) no plastaig àrd-neart, bidh cuid de mhodalan a’ cleachdadh aloi alùmanaim.
Seòrsa structarail: Tha e a’ toirt a-steach sailtean ath-neartachaidh (dealbhadh clais U-chruthach), pleitean ath-neartachaidh (mullaich stealladh), pleitean taice, msaa., a tha ceangailte ri sailtean fada an fhrèam tro sgriothan.
Gnìomh
Neart structarail a neartachadh: Cuir casg air na fendearan bho bhith a’ deformachadh no air am milleadh le buaidh, agus sgaoil feachd a’ bhuaidh gus am frèam agus na cuibhlichean a dhìon.
Dèan cinnteach à seasmhachd dràibhidh : Le bhith a’ neartachadh neart iomlan, dèan cinnteach à seasmhachd a’ charbaid nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd no air rathaidean cnapach.
Dìon sineirgisteach: Ann an co-òrdanachadh le stuthan maothachaidh agus crois-bhàraichean, bidh e a’ gabhail a-steach pàirt den lùth aig àm bualadh, a’ lughdachadh cron air luchd-siubhail.
Rabhaidhean Stàlaidh
Bu chòir na sgriothan a bhith air an teannachadh chun an torque ainmichte gus casg a chur air a’ bhracaid bho bhith a’ deformachadh agus a’ toirt buaidh air cruinneas a’ mhaidseadh.
Bidh meud agus dòigh stàlaidh nam bracaid ag atharrachadh a rèir diofar mhodalan charbadan. Feuch an obraich thu a rèir leabhar-làimhe a’ mhodail charbaid shònraichte.
Ged nach eil a’ phàirt seo an sàs gu dìreach ann an dràibheadh, mar phàirt structarail chudromach de chorp a’ charbaid, tha e deatamach do shàbhailteachd dràibhidh.
'S e prìomh phàirt a th' ann am bracaid aghaidh càr (ris an canar cuideachd bracaid a' bhàird) a cheanglas am brat ris an structar bodhaig. Seo na prìomh dhleastanasan aige:
Taic structarail agus neartachadh
Tha am bracaid a’ toirt seachad frèam taice seasmhach airson an fhèidh le bhith a’ ceangal an colbh-A, am balla-teine agus frèam a’ ghàrraidh. Tha a’ mhòr-chuid de stuth iarainn no plastaig àrd-neart, a sheasas an aghaidh crith agus buaidh rè obrachadh a’ charbaid agus a chuireas casg air an fhèidh bho bhith a’ deformachadh no a’ sgàineadh. Faodaidh taicean plastaig leithid sailtean neartachaidh neart structarail iomlan an fhèidh a neartachadh, feachd a’ bhuaidh a sgaoileadh rè tubaist, agus am frèam agus an cuibhle a dhìon.
Gnìomh dìon
Tha am fender aghaidh suidhichte os cionn na cuibhle agus tha e a’ seasamh an aghaidh buaidh gainmhich is greabhail an rathaid a bharrachd air creimeadh bhon uisge. Bidh am bracaid a’ lughdachadh milleadh nithean cèin air an chassis tro dhealbhadh maothran (leithid a bhith a’ cleachdadh stuthan elastagach), agus aig an aon àm a’ dìon roinn an einnsein bho chreimeadh bhon uisge.
Leasachadh aerodynamic
Faodaidh ceàrn bracaid a tha air a dhealbhadh gu reusanta an aghaidh aerodynamic a lùghdachadh rè dràibheadh, eaconamaidh connaidh agus seasmhachd làimhseachaidh a leasachadh.
Goireasachd cumail suas
Tha cuid de na camagan air an dealbhadh gus an gabh an toirt dheth, a tha a’ dèanamh an dì-chruinneachadh agus an cruinneachadh iomlan nas fhasa nuair a thathar a’ cur nam fenderan nan àite agus a’ lughdachadh chosgaisean cumail suas.
Bu chòir càradh no ath-chur bracaid fender aghaidh càr a dhearbhadh a rèir farsaingeachd a’ mhillidh.
Milleadh beag: Faodar a thoirt air ais dhan staid thùsail aige tro chàradh meatailt gun fheum air a’ bhracaid gu lèir a chur na àite.
Milleadh mòr: Mura h-urrainnear a chàradh no ma tha milleadh structarail ann, thathar a’ moladh bracaid ùr a chur na àite.
Feartan structarail an taic
Tha bracaid a’ chàir aghaidh ceangailte ri crois-bhàrr a’ chàir le sgriothan agus ’s e pàirt neo-eisimeileach a th’ ann a ghabhas atharrachadh. Chan urrainnear na càirean mullaich is cùil atharrachadh air leth oir tha iad tàthaichte ri frèam a’ chuirp.
Buaidh sàbhailteachd
Cha bhith càradh nam pannalan bodhaig a-mhàin a’ toirt buaidh air sàbhailteachd, ach ma thèid frèam a’ chuirp (leithid am beam fadail aghaidh) a mhilleadh, bidh cunnart sàbhailteachd ann.
ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
