Càite a bheil duilleag aghaidh a 'chàir
Tha clàr toraidh sgithidh an càr os cionn cuibhle aghaidh a 'chàir, a tha air a roinn a-steach don phlàta toisich duilleag-atharraich agus an truinnsear duilleag aghaidh cheart. Tha an duilleach toisich clì os cionn a 'chuibhle toraidh clì agus tha an duilleach aghaidh ceart os cionn a' chuibhle aghaidh cheart. Tha an neach-fender aghaidh, ris an canar cuideachd am Fender, na phìos còmhdaich air taobh a-muigh a 'chàir a tha air a chuir suas sa mhòr-chuid, a' dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr aig na cuibhlichean toisich airson tionndadh agus leum.
Tha àite cudromach aig a 'bhòrd-làimhe aghaidh sa chàr. Chan e a-mhàin prionnsapal meacanaigs a tha a 'cleachdadh a-mhàin gus an co-chothromachadh làidir gaoithe a lughdachadh, gus am bi an carbad a' ruith nas rèidh, ach a 'cur casg air a' gheamhraidh bho bhith a 'frasadh gu bonn a' charbaid. A bharrachd air an sin, bidh na pannalan toisich cuideachd a 'dìon a' chuirp agus an einnsean agus mar as trice bidh iad air an dèanamh de phlastaig no meatailt.
Ann an càradh Autoroopaidh, mar as trice feumaidh dìth dealbhaidh a rèir a 'mhodail agus meud taidheir taghte, a' dèanamh cinnteach gu bheil àite gu leòr ann airson tionndadh is sgiobadh. Mar sin, nuair a thèid an clàr-làiteachais aghaidh a chuir a chuir an àite no a bhith a 'càradh no a' càradh aire shònraichte airson na paramadairean dealbhaidh sin gus dèanamh cinnteach gum bi e àbhaisteach agus sàbhailteachd àbhaisteach a 'charbaid.
Am measg nam prìomh dhleastanasan a 'phlàta duilleag toraidh a' chàir tha na taobhan a leanas:
Lùghdaich co-èifeachd strag: tro phrionnsapal meacanaig ìosal, is urrainn dealbhadh an leabhair aghaidh an èadhair seasamh seasmhach agus eaconamaidh a 'chàir a leasachadh gu h-èifeachdach.
Carbad dìon: Faodaidh an duilleag aghaidh casg a chuir air a 'chuibhle a-mach gainmheach a' charbaid a 'lughdachadh milleadh agus creachainn na Cassis, gu sònraichte ann an droch shuidheachadh rathaid, tha an dìon seo nas fhollaisiche.
Taic cuibhle aghaidhe na cuibhle: Bho dh 'fheumas na cuibhlichean toisich a stiùireadh, feumaidh dealbhadh duilleag aghaidh leigeil le àite gu leòr a bhith a' dèanamh cinnteach à gluasad an-asgaidh nan cuibhlichean aghaidh agus iad a 'tionndadh agus a' tionndadh agus leum iad. Mar as trice bidh luchd-saothrachaidh chàraichean a 'dearbhadh an tomhasan dealbhaidh aca an aghaidh meud modail an taidheir taghte le bhith a' cleachdadh "Diagram ruith cuibhle" gus dèanamh cinnteach nach bi an duilleag aghaidh a 'bualadh leis a' chuibhle toisich.
Dealbhadh eireachdail is Aerodynamic: Tha an cunntas aghaidh a tha a 'cluich àite cudromach ann an gnìomh, ach bidh pàirt sgeadachaidh eireachdail ann an dealbhadh taobh a-muigh a' chàr aca. Ann an dealbhadh luch automobile, tha an duilleag aghaidh gu tric air amalachadh leis a 'bhodhaig, a' leasachadh coileanadh iomlan agus bòidhchead iomlan a 'charbaid.
Stuthan agus stàladh: Mar as trice tha plaotaidh agus plaodadh tois-aghaidh càradh an-diugh air an dèanamh de stuth plastaig le elasticity, a bhios a 'cur ri coileanadh cuisean nam pàirtean, ach cuideachd a' leasachadh an sàbhailteachd dràibhidh. Tha am fàgail aghaidh air a chuir a-steach ann an dòigh anns a bheil prìomhachas ann gus am bi e comasach dhaibh atharrachadh gu atharrachaidhean fiùghantach rè ruith a 'charbaid.
Mar as trice bidh fàilligeadh cùraim a tha a 'toirt a-steach milleadh, loosing agus duilgheadasan eile a bhios a' suidheachadh sgriothan no clasan ris an canar Fender) a 'lìnigeadh no a mhilleadh.
Adhbhar agus buaidh an locht
Bidh sgriothan suidheachain no clasal: Tha sgriothan a chuir air sgrios no clasp don neach-cùraim aghaidh na adhbhar cumanta, a dh 'fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh an lining fender gus tuiteam dheth no a bhith air a mhilleadh.
Buaidh Aerodynamic: An fheòrsanachd aghaidh air a dhealbhadh le gnìomh stiùiridh nan cuibhlichean toisich agus feumaidh e àite gu leòr a cheadachadh airson na cuibhlichean aghaidh airson tionndadh. Faodaidh milleadh buaidh a thoirt air dealbhadh sèididh a 'charbaid, àrdachadh am bàillidh Drag agus thoir buaidh air lìbhrigeadh dràsan.
Dìon nas ìsle: Bidh na pannalan aghaidh a 'cur casg air a' ghainmhich agus bhreab na cuibhlichean bho bhith a 'falachadh air bonn a' chàir, a 'lughdachadh caitheamh agus crerosion air an chassis. Bidh milleadh a 'lughdachadh an dìon seo.
fuasgladh
Sgrùdadh agus càradh: Cleachd jack gus an t-seòlaidhean agus na fasteners a thoirt air falbh, agus a 'glanadh a' ghràin bheag. Ma thuiteas an sgriubha, faodar am pàirt sgaoilte a thoirt a-mach le cupa suidse dealain agus air fhuarachadh le uisge fuar gus an stuth a chuideachadh agus tilleadh chun t-suidheachadh tùsail aige.
Càradh proifeasanta: Tagh bùth proifeasanta mòr gus càradh, gus dèanamh cinnteach à càileachd càraidh.
tomhas casg
Sgrùdadh Ùine: Bidh sgrùdadh bho àm gu àm a 'sgrùdadh sgriosan agus fasteners an neach-cùraim aghaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil iad tèarainte.
Seachain cnapan: slaodach sìos air cnapan gus buaidh agus caitheamh air an fhan aghaidh a lughdachadh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.
