| Ainm nan toraidhean | plàta conaltraidh mullach an stoc |
| Iarrtas thoraidhean | SAIC MAXUS V80 |
| Toraidhean OEM ÀIREAMH | C00001192 |
| Eagrachadh àite | AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona |
| Brand | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Àm stiùiridh | Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos |
| Pàigheadh | Tasgadh TT |
| Branda na Companaidh | CSSOT |
| Siostam tagraidh | siostam solais |
Eòlas air toraidhean
Alùmanum agus a aloidhean alùmanum
’S e duilleagan alùmanaim, stuthan eas-tharraingeach, alùmanum tilgte agus alùmanum cruthaichte na stuthan alùmanaim a thathas a’ cleachdadh ann an càraichean sa mhòr-chuid. Chaidh duilleagan alùmanaim a chleachdadh an toiseach airson pannalan a-muigh cochall bodhaig, fenderan aghaidh, còmhdaichean mullaich, agus nas fhaide air adhart airson dorsan agus mullaichean stoc. Am measg nan cleachdaidhean eile tha structaran bodhaig, frèamaichean fànais, pannalan a-muigh agus cuibhlichean leithid obair-bodhaig, fionnarachadh-àile, blocaichean einnsean, cinn siolandair, camagan crochaidh, suidheachain, msaa. A bharrachd air an sin, tha aloidhean alùmanaim air an cleachdadh gu farsaing ann an innealan dealain agus uèirichean chàraichean, agus faodar stuthan co-dhèanta stèidhichte air alùmanum a chleachdadh cuideachd ann am padaichean breic agus cuid de phàirtean structarail àrd-choileanaidh.
aloi magnesium
’S e aloidh magnesium an stuth structar meatailt as aotroime, tha an dùmhlachd aige 1.75～1.90g/cm3. Tha neart agus modúl leaghanachd aloidh magnesium ìosal, ach tha neart sònraichte àrd agus stiffness sònraichte aige. Anns na co-phàirtean den aon chuideam, faodaidh taghadh aloidhean magnesium stiffness nas àirde a thoirt dha na co-phàirtean. Tha comas maothachaidh àrd agus deagh choileanadh glacaidh clisgeadh aig aloidh magnesium, faodaidh e seasamh an aghaidh luchdan clisgeadh is crith mòra, agus tha e freagarrach airson pàirtean a dhèanamh a tha fo ùmhlachd luchdan clisgeadh is crith. Tha feartan innealachaidh is snasail sàr-mhath aig aloidhean magnesium, agus tha iad furasta an giullachd agus an cruthachadh ann an staid theth.
Tha puing leaghaidh aloi magnesium nas ìsle na puing leaghaidh aloi alùmanum, agus tha an coileanadh tilgeadh-bàis math. Tha neart tensile tilgeadh aloi magnesium an coimeas ri tilgeadh aloi alùmanum, san fharsaingeachd suas ri 250MPa, agus suas ri 600MPa no barrachd. Tha neart toraidh, sìneadh agus aloi alùmanum coltach cuideachd. Tha deagh strì an aghaidh creimeadh, coileanadh dìon electromagnetic, coileanadh rèididheachd imreachaidh aig aloi magnesium cuideachd, agus faodar a phròiseasadh le mionaideachd àrd. Tha deagh choileanadh tilgeadh-bàis aig aloi magnesium, agus faodaidh an tighead as ìsle de phàirtean tilgeadh-bàis ruighinn 0.5mm, a tha freagarrach airson diofar sheòrsaichean de phàirtean tilgeadh-bàis de chàraichean a dhèanamh. Is e aloidhean magnesium tilgte sa mhòr-chuid na stuthan aloi magnesium a thathas a’ cleachdadh, leithid aloidhean magnesium tilgte sreath AM, AZ, AS, agus is e AZ91D as motha a thathas a’ cleachdadh.
Tha tilgeadh die aloy magnesium freagarrach airson pannalan ionnstramaidean chàraichean, frèamaichean suidheachain chàraichean, taighean bogsa gèar, co-phàirtean siostam smachd cuibhle stiùiridh, pàirtean einnsean, frèamaichean dorais, mòr-ionadan cuibhle, camagan, taighean clutch agus camagan bodhaig.
Aloidh titanium
Is e seòrsa ùr de stuth structarail a th’ ann an alloy titanium, le feartan coileanta sàr-mhath aige, leithid dùmhlachd ìosal, neart sònraichte àrd agus cruas brisidh sònraichte, neart sgìths math agus strì an aghaidh fàs sgàineadh, cruas teòthachd ìosal math, strì an aghaidh creimeadh sàr-mhath, cuid de aloidhean titanium. Is e 550 ° C an teòthachd obrachaidh as àirde agus thathar an dùil gun ruig e 700 ° C. Mar sin, chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachasan itealain, aerospace, chàraichean, togail shoithichean agus gnìomhachasan eile agus tha e air leasachadh gu luath.
Tha aloidhean titanium freagarrach airson fuarain crochaidh chàraichean, fuarain bhalbhaichean agus bhalbhaichean a dhèanamh. An coimeas ri stàilinn àrd-neart le neart tensile de 2100MPa, faodaidh cleachdadh aloidhean titanium gus fuaran duille a dhèanamh an cuideam marbh a lughdachadh le 20%. Faodar aloidhean titanium a chleachdadh cuideachd gus cuibhlichean, suidheachain bhalbhaichean, pàirtean siostam sgaoilidh a dhèanamh, agus bidh cuid de chompanaidhean a’ feuchainn ri pleitean titanium fìor-ghlan a chleachdadh mar phannalan a-muigh bodhaig. Tha Toyota Iapan air stuthan co-dhèanta stèidhichte air titanium a leasachadh. Tha an stuth co-dhèanta air a thoirt gu buil le meatailteachd pùdar le aloidh Ti-6A1-4V mar mhaitrice agus TiB mar neartachadh. Tha cosgais ìseal agus coileanadh sàr-mhath aig an stuth co-dhèanta, agus chaidh a chleachdadh gu practaigeach ann an slataichean ceangail einnsean.
Stuthan co-dhèanta airson bodhaig chàraichean
Is e stuth co-dhèanta stuth a tha air a cho-chur gu saorga le dà phàirt no barrachd le diofar nàdaran ceimigeach. Tha an structar aige ioma-ìre. Bidh e a’ neartachadh feartan meacanaigeach an stuth agus a’ leasachadh neart sònraichte agus cruas sònraichte an stuth.
