• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pìob in-ghabhail fèin-ghluasadach Chery Tiggo4 pro - solaraiche E4G15C-1014013 catalog mòr-reic saor prìs às-fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Toraidhean: Chery Tiggo4pro

Àireamh OEM nan Toraidhean: E4G15C-1014013

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan Toraidhean Pìob in-ghabhail
Iarrtas Thoraidhean CHERY TIGGO PRO
Àireamh OEM thoraidhean E4G15C-1014013
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Pìob.---Pìob-in-ghabhail-E4G15C-1014013
Pìob. - Pìob in-ghabhail-E4G15C-1014013

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann am pìob càr - pìob in-ghabhail

’S e pìob in-ghabhail càr prìomh phàirt a cheanglas bogsa sìoltachain an adhair agus bhalbha an t-sròin. Tha e gu ìre mhòr an urra ri bhith a’ stiùireadh èadhair a-steach do shiolandair an einnsein gus a mheasgachadh agus a losgadh leis a’ chonnadh gus an carbad a dhràibheadh.
Prìomh ghnìomhan
Lìbhrigeadh adhair: Cruinnich èadhar bhon taobh a-muigh agus sìolaich neo-chunbhalachdan (leithid duslach, pailin, msaa.), agus lìbhrig èadhar glan a-steach do thaobh a-staigh an einnsein.
Atharraich meud an èadhair in-ghabhail: Smachd air sruthadh an èadhair le bhith a’ fosgladh is a’ dùnadh an luamhain-smùide gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-inneal a’ faighinn meud iomchaidh de dh’èadhar measgaichte le connadh.
Stuthan cumanta
Rubair/silicone Youdaoplaceholder0: air a chleachdadh gu cumanta ann an càraichean Iapanach is Ameireaganach, tha e an aghaidh caitheamh agus aois.
Plastaig/meatailt Youdaoplaceholder0: Faodar a chleachdadh ann an càraichean Gearmailteach is Coirèanais agus tha e làidir an aghaidh creimeadh.
Ma tha am pìob in-ghabhail millte no a’ leigeil a-mach uisge, dh’fhaodadh e duilgheadasan adhbhrachadh leithid solas rabhaidh an einnsein a’ lasadh, barrachd caitheamh connaidh, agus lùghdachadh cumhachd. Feumar a chur na àite ann an deagh àm gus casg a chur air milleadh air an einnsean.
Tha am pìob in-ghabhail na phàirt chudromach a tha a’ ceangal an criathrag adhair agus an luamhan-smàlaidh. Seo na prìomh dhleastanasan aige:
Stiùirich èadhar glan a-steach don einnsean
Bidh am pìob in-ghabhail a’ toirt a-steach èadhar bhon taobh a-muigh don chriathrag adhair gus neo-chunbhalachdan leithid duslach agus pailean a shìoladh a-mach, agus an uairsin ga lìbhrigeadh chun siolandair einnsein gus a mheasgachadh le connadh airson losgadh, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Leasaich èifeachdas in-ghabhail
Le bhith a’ cruthachadh buaidh cuairteig, bidh cuideam agus teòthachd an in-ghabhail air an àrdachadh, bidh èifeachdas an losgaidh air a bharrachadh, bidh sgaoilidhean truailleadh air an lughdachadh, agus bidh beatha seirbheis an einnsein air a leudachadh aig an aon àm.
Dìon na h-àrainneachd agus glèidhteachas lùtha
Faigh air ais an gas sèididh (a’ gabhail a-steach measgachaidhean ola-gas nach deach a losgadh gu tur) a chaidh a thoirt a-mach leis an einnsean gus sgudal ghoireasan agus truailleadh na h-àrainneachd a sheachnadh.
Structar agus Stuth
Mar as trice, bidh e air a dhèanamh de rubair no silicone, le seasamh an aghaidh teòthachd àrd agus aois, agus faodaidh e atharrachadh a rèir atharrachaidhean crith agus teòthachd rè obrachadh an einnsein.
Faodaidh milleadh air a’ phìob in-ghabhail na duilgheadasan a leanas adhbhrachadh sa charbad:
Crìonadh coileanadh einnsein
Cumhachd neo-iomchaidh ‌: Bidh meud neo-sheasmhach èadhair in-ghabhail ag adhbhrachadh èifeachdas losgaidh nas lugha, agus toradh cumhachd nas laige rè luathachadh ‌
Meudachadh ann an caitheamh connaidh: Air sgàth mì-chothromachadh ann an co-mheas measgachadh èadhair is connaidh, bidh an ìre cleachdaidh connaidh a’ lùghdachadh.
Solas-rabhaidh mearachd Youdaoplaceholder0: Nuair a lorgas an ECU meud in-ghabhail neo-àbhaisteach, cuiridh e an solas rabhaidh an gnìomh gus comharrachadh…
Cùis seasmhachd obrachaidh
Astar neo-sheasmhach leisg: bidh atharrachaidhean ann am meud an èadhair in-ghabhail ag adhbhrachadh gum bi astar an einnsein ag atharrachadh suas is sìos.
Feinimean crith Youdaoplaceholder0: bidh in-ghabhail èadhair neo-leantainneach bhon t-siolandair ag adhbhrachadh crith ann am bodhaig a’ charbaid.
"Cunnart sàbhailteachd"
Duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh: Dh’ fhaodadh measgachadh ro thana rè tòiseachadh fuar leantainn gu fàilligeadh lasachaidh.
Sgaoilidhean neo-àbhaisteach bho sgudal: Dh’ fhaodadh èadhar neo-shìoltaichte a’ dol a-steach don t-seòmar losgaidh truailleadh na h-àrainneachd a dhèanamh nas miosa.
Thathar a’ moladh am pìob a chur na àite le fear ùr sa bhad nuair a lorgar milleadh sam bith gus casg a chur air caitheamh luathaichte an einnsein air sgàth cleachdadh fad-ùine. Ma tha am milleadh beag, faodar a chàradh airson ùine (leithid le bhith ga cheangal le uisge siabainneach), ach feumar dèiligeadh ris cho luath ‘s a ghabhas.
Faodaidh aodion ann am pìob in-ghabhail càr na comharraidhean a leanas adhbhrachadh:
Crìonadh coileanadh einnsein
Is e na prìomh thaisbeanaidhean luathachadh lag agus cumhachd neo-iomchaidh, gu h-àraidh nuair a thathar a’ dol seachad air no a’ dìreadh leòidean, tha an toradh cumhachd air a lagachadh gu mòr, agus tha an t-inneal a’ “beucaich” ach tha an astar ag àrdachadh gu slaodach.
Duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh
Air sgàth dìth measgachadh, is dòcha nach tòisich an carbad grunn thursan agus nach las e eadhon.
Astar neo-àbhaisteach leisg
Astar neo-ghnìomhach ro àrd: Bidh àrdachadh neo-àbhaisteach ann am meud an èadhair in-ghabhail ag adhbhrachadh gum fuirich astar an einnsein àrd gu cunbhalach.
Youdaoplaceholder0 Astar neo-sheasmhach leisg: Bidh puingean aodion èadhair ag adhbhrachadh in-ghabhail èadhair neo-riaghailteach, agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu atharrachadh anns an astar.
Tha an truailleadh sgaoilidhean air a dhol am meud.
Bidh susbaint ocsaidean naitridean anns a’ ghas sgapaidh ag àrdachadh, ag adhbhrachadh cus sgaoilidhean truailleadh, a bheir buaidh air an àrainneachd agus a dh’ fhaodadh adhbhrachadh nach soirbhich leis a’ charbad an sgrùdadh bliadhnail.
Bidh an fhuaim ag àrdachadh
Bidh am pàirt a tha a’ leigeil a-mach uisge a’ dèanamh fuaim “sìosail” leantainneach no fuaim coltach ri aodion èadhair, gu h-àraidh nas follaisiche nuair a bhios tu a’ dràibheadh.
Caitheamh connaidh nas motha
Feumaidh an t-inneal barrachd connaidh a stealladh a-steach gus an cumhachd a chumail suas, agus mar thoradh air sin bidh àrdachadh mòr ann an caitheamh connaidh.
Ma tha thu an amharas gu bheil am pìob in-ghabhail a’ leigeil a-mach uisge, thathar a’ moladh gun dèan thu sgrùdadh air prìomh phàirtean leithid bhalbha solenoid a’ chanastair charboin agus ceangal a’ bhalbha throttle.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte