Dè tha mothachair teòthachd is cuideam in-ghabhail càr a’ ciallachadh
'S e mothachair co-dhèanta a th' anns an sensor teòthachd is cuideam in-ghabhail chàraichean a tha ag amalachadh gnìomhan sgrùdaidh cuideam in-ghabhail is teòthachd. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus cuideam is teòthachd iomadachd in-ghabhail a thomhas agus na paramadairean sin a thionndadh gu comharran dealain a thèid a chuir a-steach don aonad smachd einnsein (ECU) gus meud stealladh connaidh agus àm lasachaidh a bharrachadh.
Prìomh ghnìomh
Sgrùdadh cuideam Youdaoplaceholder0: Le bhith a’ tomhas a’ chuideam iomlan (ìre falamh) anns an iomadachd in-ghabhail, cuidichidh e an ECU gus meud an stealladh connaidh obrachadh a-mach gu ceart, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an t-inneal a’ coileanadh a’ cho-mheas èadhair-connaidh as fheàrr fo dhiofar shuidheachaidhean obrachaidh.
Sgrùdadh teòthachd Youdaoplaceholder0: Bidh e a’ lorg teòthachd an èadhair in-ghabhail (mar as trice suidhichte air cùl an t-smàlaidh no aig a’ phìob in-ghabhail), ag atharrachadh an comharra teòthachd gu comharra bholtaids, agus ga chleachdadh gus meud an stealladh connaidh a cheartachadh gus casg a chuir air atharrachaidhean ann an èifeachdas connaidh air adhbhrachadh le atharrachaidhean teòthachd.
Àite stàlaidh
Mar as trice bidh e air a stàladh anns a’ phìob in-ghabhail sìos an abhainn bhon turbocharger. Ann an cuid de mhodalan, faodar a thoirt a-steach don mheatair sruth-adhair no a stàladh air leth.
Buaidh locht
Ma dh’fhailicheas air an sensor, dh’fhaodadh e duilgheadasan adhbhrachadh leithid solas rabhaidh an einnsein a’ lasadh, astar neo-sheasmhach aig an aon àm, agus barrachd caitheamh connaidh.
Tha an sensor teòthachd is cuideam in-ghabhail chàraichean (mar as trice a’ toirt a-steach gnìomhan sgrùdaidh cuideam in-ghabhail agus teòthachd) na phrìomh phàirt de shiostam riaghlaidh an einnsean. ’S e a phrìomh obair dàta cuideam is teòthachd an iomadachd in-ghabhail a thoirt don ECU gus smachd a chumail gu mionaideach air meud stealladh connaidh agus àm lasaidh, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach is seasmhach an einnsean.
Gnìomhan sònraichte
Bidh Youdaoplaceholder0 a’ cumail sùil air cuideam in-ghabhail
Le bhith a’ tomhas cuideam iomlan an iomadachd in-ghabhail, bidh an ECU a’ tomhas meud an in-stealladh connaidh a rèir sin gus dèanamh cinnteach gu bheil an solar connaidh a’ freagairt ris a’ mheud in-ghabhail fo dhiofar shuidheachaidhean obrach.
Bidh Youdaoplaceholder0 a’ lorg teòthachd an èadhair in-ghabhail
Tha teòthachd an èadhair in-ghabhail air a thionndadh gu comharra bholtaids agus air a thar-chur chun ECU gus meud an stealladh connaidh a cheartachadh, a’ seachnadh mì-chothromachadh co-mheas èadhair-connaidh air adhbhrachadh le atharrachaidhean teòthachd, a’ leasachadh èifeachdas losgaidh agus a’ lughdachadh caitheamh connaidh.
Bidh Youdaoplaceholder0 a’ leasachadh toradh cumhachd agus sgaoilidhean
Le bhith ag amalachadh dàta cuideam is teòthachd, cuidichidh an sensor an ECU gus ceàrn adhartais an lasachaidh agus fad stealladh connaidh atharrachadh ann an àm fìor, a’ leasachadh coileanadh cumhachd agus a’ lughdachadh sgaoilidhean truailleadh.
Àite stàlaidh
Mar as trice bidh e suidhichte anns a’ phìob in-ghabhail sìos an abhainn bhon turbocharger. Bidh cuid de mhodalan ga cheangal ris a’ mheatair sruth-adhair, agus ann am beagan chùisean, bidh e air a stàladh air leth.
Faodaidh mothachaire teòthachd is cuideam èadhair in-ghabhail millte ann an càr adhbhrachadh nach bi siostam smachd an einnsein comasach air fiosrachadh ceart fhaighinn mu theodhachd èadhair in-ghabhail, agus dh’ fhaodadh sin leantainn gu na mearachdan a leanas:
Comharraidhean cumanta
Solas mearachd einnsein Youdaoplaceholder0 Bidh an solas mearachd einnsein a’ lasadh gu cunbhalach : Às dèidh don charbad tòiseachadh, bidh an solas mearachd einnsein a’ lasadh gu cunbhalach, a’ nochdadh neo-riaghailteachd san t-siostam.
Crìonadh cumhachd: Freagairt cumhachd slaodach rè luathachadh, agus duilgheadas follaiseach nuair a thathar a’ dìreadh leòidean no a’ gabhail thairis.
Sgaoilidhean neo-àbhaisteach an inneil-smùide: Dh’fhaodadh ceò dubh a bhith air a leigeil a-mach aig astar dìomhain, agus bidh an ceò dubh a’ fàs nas làidire nuair a bhios luathachadh obann ann. Bidh dath an inneil-smùide a’ tionndadh dubh agus tha fàileadh mì-thlachdmhor ann.
Àrdachadh ann an caitheamh connaidh: Crìonadh ann an eaconamaidh connaidh, àrdachadh neo-àbhaisteach ann an caitheamh connaidh.
Astar neo-sheasmhach leisg: Bidh astar an einnsein ag atharrachadh gu mòr agus bidh corp a’ charbaid a’ crith.
Adhbhar na mearachd
Aosachadh no milleadh air mothachairean Youdaoplaceholder0: bidh cleachdadh fad-ùine ag adhbhrachadh fàilligeadh phàirtean no droch cheangal cuairte.
Duilgheadas leis a’ chuairt: Cuairt ghoirid, cuairt fosgailte no droch cheangal eadar an sensor agus an ECU.
Comharra neo-àbhaisteach: bidh tar-chur ceàrr den chomharra cuideam in-ghabhail ag adhbhrachadh meud stealladh connaidh neo-riaghlaichte.
Fuasgladh
Thathar a’ moladh a chur sa bhad gu ionad càraidh proifeasanta airson sgrùdadh a dhèanamh air an sensor agus na cuairtean. Ma tha sin riatanach, cuir na pàirtean millte nan àite agus glan na puingean conaltraidh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
