Dè a th’ ann an cruinneachadh diosc air a stiùireadh le càr
Tha co-chruinneachadh diosc dràibhidh chàraichean na phàirt chudromach den chliath, air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de phàirtean bunaiteach leithid pleitean frithidh, pleitean dràibhidh (no luchd-glacaidh clisgeadh torsionail), agus mòr-ionadan diosc dràibhidh. Is e an obair aige torque an einnsein a ghluasad chun tar-chuir tro fhrith-bhualadh, agus aig an aon àm, bidh e a’ frithealadh gus crith agus clisgeadh an t-siostam tar-chuir a lughdachadh, a’ crìochnachadh gnìomhan “dì-cheangal” agus “ceangail” a’ chliath.
Prìomh phàirtean
Plàta frithidh: Bidh e a’ conaltradh gu dìreach ris a’ chuibhle-itealaich agus ris a’ phlàta cuideim, a’ sgaoileadh cumhachd tro fhrith-bhualadh agus tha e na phrìomh phàirt airson tionndadh cumhachd.
Glacadair clisgeadh torsionail Youdaoplaceholder0 : Suidhichte eadar am plàta frithidh agus am plàta dràibhidh, bidh e a’ gabhail a-steach crith torsionail an t-siostaim tar-chuir tro eileamaidean elastagach, a’ leasachadh rèidhleanachd an turais.
Mol-mheadhain Youdaoplaceholder0: a’ ceangal a’ phlàta frithidh ri siaft cuir-a-steach an tar-chuir gus an tar-chur mu dheireadh den torque a choileanadh.
Feartan gnìomhach
Bidh an co-chruinneachadh diosc dràibhidh a’ coileanadh dì-cheangal cumhachd agus ceangal tro chaitheamh nam pleitean frithidh, a’ cluich pàirt maothachaidh rè tòiseachadh, gluasad gèar agus suidheachaidhean obrach eile gus casg a chuir air an t-siostam tar-chuir bho bhith a’ luchdachadh cus no a’ faighinn buaidh. Tha na cruthan structarail aige a’ toirt a-steach diofar dhealbhaidhean leithid diosgan dràibhidh elastagach aonaichte (far a bheil na pleitean frithidh ceangailte gu dìreach ris na pleitean stàilinn).
’S e co-chruinneachadh diosc a tha air a stiùireadh le càr prìomh phàirt a’ chliath agus tha e gu sònraichte a’ gabhail os làimh na gnìomhan a leanas:
Tar-chur cumhachd
Tha cumhachd an einnsein air a thar-chur gu rèidh chun tar-chuir tro phlàtaichean frithidh gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-siostam cumhachd.
Crith-bhufair
Faodaidh an inneal-glacaidh clisgeadh torsionail togte a-steach crith agus clisgeadh an t-siostaim tar-chuir a ghabhail a-steach, buaidh atharrachaidhean torque cunbhalach an einnsean air an t-siostam tar-chuir a lughdachadh, agus rèidhlean an turais a leasachadh.
Tha trì pàirtean sa mhòr-chuid de chruinneachadh diosc air a stiùireadh le càraichean:
Plàta frithidh: Bidh e a’ tighinn an conaltradh ris a’ chuibhle-itealaich agus ris a’ phlàta cuideim agus a’ sgaoileadh cumhachd tro fhrith-bhualadh.
Corp diosc dràibhidh Youdaoplaceholder0 (no plàta dràibhidh): Mar bhunait meatailt, tha e a’ toirt taic don phlàta frithidh agus a’ ceangal ri siaft cuir a-steach an tar-chuir.
Glacadair clisgeadh torsionail Youdaoplaceholder0 : Bidh e a’ gabhail a-steach crith torsionail air adhbhrachadh le buaidh cunbhalach an einnsein agus a’ cur bacadh air ath-fhuaimneachadh an t-siostam tar-chuir.
Dh’fhaodadh gum bi structaran leithid mòr-ionadan dràibhidh no fuarain a ghlacas clisgeadh ann an cuid de mhodalan cuideachd, a rèir rèiteachadh a’ charbaid.
Smachd air dealachadh agus ceangal
Nuair a bhios tu a’ tòiseachadh no ag atharrachadh gèaraichean, bidh an diosc dràibhidh agus an roth-itealaich air an sgaradh airson ùine leis a’ ghiùlan dealachaidh gus buaidh atharrachadh gèar a lughdachadh. Nuair a bhios tu a’ cur an sàs, gluais an cumhachd mean air mhean gus dèanamh cinnteach à tòiseachadh rèidh a’ charbaid.
Dìon an siostam tar-chuir
Nuair a thèid an torque a thèid a thar-chur thairis air a’ chrìoch as urrainn don phlàta frithidh a ghiùlan, sleamhnaichidh e gu fèin-ghluasadach gus casg a chuir air an t-siostam tar-chuir bho bhith air a luchdachadh cus agus air a mhilleadh.
Faodaidh lochdan ann an co-chruinneachadh diosc clutch càr leantainn gu duilgheadasan leithid tòiseachadh neo-sheasmhach, dì-cheangal iomlan, agus duilgheadas ann an gluasad gèar. Bu chòir na dòighean a leanas a chleachdadh airson sgrùdadh:
Modh sgrùdaidh
Lorg caitheamh plàta frithidh Youdaoplaceholder0
Cleachd caliper vernier gus doimhneachd ceann an ribeid a thomhas. Ma tha e nas lugha na 0.3mm, feumar am plàta frithidh a chur na àite.
Lorgaireachd deformachaidh Youdaoplaceholder0
Tha crathadh oir a-muigh an diosc dràibhte air a thomhas le comharra dial. Ma tha ruith-a-mach cruinn aghaidh na crìche nas àirde na 0.4mm, feumar an co-chruinneachadh a cheartachadh no a chur na àite.
Sgrùdadh inbhe ceangail Youdaoplaceholder0
Nuair a lorgar gu bheil na rìbeidean sgaoilte no briste le bhith gan cnagadh, feumar an co-chruinneachadh a chur na àite.
Tomhas beàrn spline Youdaoplaceholder0
Stàlaich an diosc dràibhidh air seafta cuir-a-steach an tar-chuir agus tionndaidh e le làimh. Mura h-eil mòran sgaoilteachd ann agus ma tha an t-àite-falaich taobh fiacail nas àirde na 0.16mm, feumar am mòr-ionad no an seafta cuir-a-steach a chur na àite.
Feinimean locht
Crith tòiseachaidh: Tar-chur cumhachd neo-chothromach air adhbhrachadh le caitheamh no deformachadh nam pleitean frithidh.
Sgaradh neo-iomlan : Bidh rùbagan sgaoilte no cus fuadach spline ag adhbhrachadh nach bi an clutch a’ dì-cheangal gu tur.
Duilgheadas ann an gluasad: Bidh deformachadh no caitheamh ag adhbhrachadh mì-chofhurtachd anns an t-seata gèar.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
