Tha cumail suas chàraichean do-sheachanta. A bharrachd air cumail suas àbhaisteach anns a 'bhùth 4s, bu chòir don t-sealbhadair cumail suas làitheil a' charbaid cuideachd a dhèanamh, ach a bheil thu a 'tuigsinn cumail suas chàraichean? Is e a-mhàin le cumail suas ceart an urrainn don chàr a chumail ann an staid ruith math. Thoir sùil air cumail suas càr cumail suas càr.
Nach luaidh sinn iomradh air cumail suas cunbhalach 4s Bùthan 4s. Cia mheud sealbhadair càr a tha a 'dèanamh sgrùdadh sìmplidh ro no às deidh dhomh dràibheadh? Bidh cuid de dhaoine a 'faighneachd, seic sìmplidh? Dè as urrainn dhut a sgrùdadh lèirsinneach? Tha sin tòrr, leithid peant bodhaig, taidhrichean, ola, còmhdaichichean, dèan cinnteach gu bheil e tràth a 'lùbadh sgàinidhean tron phròiseas dràibhidh.
1 a 'creidsinn gu bheil mòran de luchd-seilbh nuair a bhios a bhith a' bruidhinn mu chumail suas làitheil, gu cinnteach a 'smaoineachadh air nighe chàraichean agus a bhith a' crathadh. Tha e fìor gum faod thu do chàr a nighe gus do bhodhaig a dhèanamh deàrrsadh, ach na night ro thric.
2. Tha an aon rud a 'dol airson cèir. Tha mòran de shealbhadairean càr den bheachd gun urrainn luibh a bhith a 'dìon a' pheant. Tha, faodaidh cèir ceart am peant a dhìon agus a chumail gleansach. Ach tha stuthan alkaline ann an cuid de chasan càr a dh 'fhaodas an corp a chruimeachadh thar ùine. Here to remind the new owners, the new car waxing is not necessary urgent, 5 months is not necessary to wax, because the new car itself has a layer of wax, there is no need.
Sìoltachan Oil na h-einnsean is Innealan
3. Tha ola air a roinn gu ola ola mèinnearachd agus synthetigeach, agus tha ola synthetigeach air a roinn ann an synthetic agus leth-synthetic. Is e ola synthetigeach an ìre as àirde. Nuair a bhios iad ag atharrachadh an ola, thoir sùil air leabhar-làimhe an t-sealbhadair agus a 'cur àite air a rèir na sònrachaidhean a thathar a' moladh. Thoir fa-near gu bheil fèileadh innte air an coileanadh nuair a thèid ola atharrachadh.
Cuir na cuir an àite Oil Mèinnearach gach 5000 km no a h-uile 6 mìosan;
Bidh Motair synthetigeach ola 8000-10000 km no a h-uile 8 mìosan.
Ola lubricateat
4. Faodaidh ola sgaoilidh beatha seirbheis an inneal sgaoilidh a lasachadh agus a leudachadh. Tha ola sgaoilidh air a roinn ann an ola air-sgaoileadh gu fèin-ghluasadach agus ola gun dàil.
Mar as trice thèid ola tar-chuir làimhe a chur an àite aon uair gach 2 bhliadhna no 60,000km;
Bidh ola sgaoileadh fèin-ghluasadach mar as trice 60,000-120,000 km airson atharrachadh.
Ola le cuideam
5. Tha ola cumhachd na leaghan anns a 'phump stiùiridh cumhachd càr, a tha a' dèanamh a 'chuibhle stiùiridh nas aotroime le cuideam uisgeachaidh. An toiseach air a chleachdadh air càraichean mòra, tha an teicneòlas seo aig cha mhòr a-nis cha mhòr anns a h-uile càr.
Sa chumantas gach 2 bhliadhna no 40,000 cilemeatair an àite ola booster, dèan sgrùdadh cunbhalach a bheil dìth agus a 'cur ris a tha sin.
Lionn breic
6. Air sgàth structar an t-siostam breiceadh càr a chàradh, gabh an ola breiceadh a-steach uisge airson ùine mhòr, a 'leantainn gu ùine mhòr, a' leantainn chun lùghdachadh air feachd breiceadh no fàilligeadh breic.
Mar as trice bidh ola breic mar as trice air atharrachadh gach dà bhliadhna no 40,000 cilemeatair.
Fuasgladh antifreeze
7. Thar ùine, bidh a h-uile càil a 'dol gu dona, a' toirt a-steach antifreeze. Mar as trice, tha iad a 'cur an àite a h-uile dà bhliadhna no 40,000 cilemeatair. Thoir sùil air ìre leaghaidh antifreeze gu cunbhalach gus toirt air an raon àbhaisteach a ruighinn.
Eileamaid Filter Adhair
8. Mar einnsean "masg" ma tha cus salachar ann an eileamaid sìoltachaid ann an eileamaid adhair, gu cinnteach toirt buaidh air èadhar èisg, lughdaich in-ghabhail an einnsean agus ag adhbhrachadh an cumhachd tuiteam.
Tha cearcall ùr-iarainn na h-eileamaid sìolaidh Air Adhair 1 bliadhna no 10,000 km, a dh 'fhaodar atharrachadh a rèir àrainneachd a' charbaid.
Eileamaid Filter Ath-leasachadh falamh
9. Mura buin an sìoltachan adhair don einnsean "Mask", is e an eileamaid sìoltachaid adhair an draibhear agus luchd-siubhail. Aon uair 's gu bheil an eileamaid fànais falamh ro shnìomh, cha bhith a' toirt buaidh air coileanadh an adhair, ach cuideachd a 'truailleadh an àrainneachd a-staigh.
Tha cearcall ùr-iarainn na h-eileamaid sìolaidh Air Adhair 1 bliadhna no 10,000 km, agus faodar an atharrachadh cuideachd a rèir àrainneachd a 'charbadan.
Eileamaid Filter Gasoline
10. Neo-làthaireachd sìoltachain bho chonnadh charbadan. Mar as trice tha cearcall ùr-throis a 'chridheachan togte a chaidh togte 5 bliadhna no 100,000 cilemeatair; Is e 2 bliadhna a th 'ann an cearcall ùr a' chriathrag Còmhdach taobh a-muigh 2 bhliadhna.
Plug spank
11. A rèir stuthan eadar-dhealaichte, tha diofar stuthan de chearcall ùr plug spank eadar-dhealaichte. Feuch an toir thu sùil air an dealbh airson mion-fhiosrachadh.
cruinneachaidh
12. Tha buaidh aig beatha bataraidh le cleachdaidhean cleachdaidh làitheil. Faodar am bataraidh cuibheasach a chleachdadh airson còrr air 3 bliadhna. Thoir sùil air bholtachd a 'bhataraidh gu cunbhalach às deidh dà bhliadhna.
Bloc breic
13. Tha cearcall ath-nuadhachaidh de Phanan Brake mar as trice timcheall air 30,000 cilemeatair. Ma tha thu a 'faireachdainn an fhàinne breic, bidh an astar breic a' fàs nas fhaide, an àite a 'chaiteach breic ann an ùine.
Tire
14. Tha cleas an urra ris an adhbhar aige. San fharsaingeachd, tha beatha seirbheis aig taidhrichean timcheall air 5-8 bliadhna. Ach nuair a dh 'fhàgas an carbad an fhactaraidh, mar as trice bidh na taidhrichean a' dol seachad air ùine, mar sin as fheàrr a bhith na àite aon uair gach 3 bliadhna no mar sin.
wiper
15. Chan eil ùine stèidhichte ann airson lann wipert a chuir an àite. Faodar ath-nuadhachadh a dhearbhadh a rèir a 'bhuaidh a thathar a chleachdadh. Mura h-eil an lann wipery glan no fuaim neo-àbhaisteach, feumar a chur nan àite.
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) Is e an raon cuideam taidhrachd àbhaisteach airson càr àbhaisteach. Ma tha thu a 'coimhead airson an cuideam taidheir as fheàrr, faodaidh tu iomradh a thoirt air leabhar-làimhe sealbhadair a' charbaid, faodaidh an leubail a thoirt gu doras a 'ChAB, agus taobh a-staigh caip taidheir a' mholaidhean air an neach-dèanamh. Chan urrainn dhut a dhol ceàrr air.
17. Nuair a thèid ath thèaraineadh no càraichean a chuir a-steach, bidh ionadan-mòr, brosnachaidhean fiùghantach Tire a dhèanamh gus casg a chuir air tubaistean.
18 A bheil càr càr falamh a h-uile bliadhna. Mura h-eil àrainneachd chàraichean math, an uairsin bu chòir an ùine seo a ghiorrachadh.
19. Is e tricead glanadh ola càrachaidh a h-uile 30 gu 40 mìle cilemeatair. Faodaidh an sealbhadair a rèir an àrainneachd a-staigh agad, suidheachadh rathaid, amannan dràibhidh, ola ionadail, ma tha furasta a chruthachadh a chruthachadh no a lughdachadh.
20, chan eil "cumail suas chàraichean" riatanach "gus a dhol chun 4 bùth, agus faodaidh tu eadhon do chumail suas fhèin a dhèanamh. Gu dearbh, feumaidh tòrr eòlas agus eòlas innealan a bhith agad.
21. Às deidh cumail suas charbadan, ma tha ola iarmhair ann, tha e nas fheàrr a thoirt leat. An toiseach, ma tha an loninn a 'leum ola, faodar a chur ris ann an àm; San dàrna àite, ma tha inneal aig an taigh a dh 'fheumar a thoirt a-mach, faodar a chur ris.
22. Tha an càr fosgailte do sholas na grèine agus chaidh a fhionnarachadh gu cunbhalach. Faodaidh e nochdadh air a 'ghrèin àrdachadh an aghaidh a' chàir, faodaidh iad an aodach teòthachd a dhèanamh ann am Formadldehydy, iriosaladh fuadain agus stuthan cronail eile Vollatile. Còmhla ri suidheachadh fionnarachadh math, faodaidh e sgaoileadh gu sgiobalta don adhar falamh.
23 Is e toirt air falbh gu formaldehydy an dòigh as èifeachdaiche fionnarachadh, mar an fheadhainn as eaconamach. Tha sealbhadairean ùra a 'moladh fionnarachadh cho fad' s a ghabhas, nuair a tha cumhaichean ann airson fionnarachadh. Airson a 'phàirceadh fon talamh far a bheil an àrainneachd adhair truagh, chan fheumar beachdachadh air fionnarachadh. Feuch ri àite a thaghadh le àrainneachd a-muigh math.
24. Chan eil e dìreach a 'cleachdadh càr a bhios a' caitheamh a-mach e. Bidh càr a 'caitheamh mura cleachd thu e airson ùine mhòr. Mar sin, ge bith a bheil an càr ann an cleachdadh àbhaisteach no nach eil, feumaidh e cumail suas gu cunbhalach gus milleadh agus cosgais neo-riatanach a sheachnadh.
25 Chan eil beatha de chumail suas an-asgaidh an-asgaidh bho gach nì. Tha a 'mhòr-chuid de chumail suas an-asgaidh a' còmhdach ach cumail suas bhunasach, agus bidh a-steach cumail suas bunaiteach a 'toirt a-steach atharrachaidhean suirghe is ola.
26. Feumaidh suidheachain Leathar fèin-ghluasadach a bhith a 'spraeadh neach-dìon dìon leathar bho àm gu àm, no a' sguabadh cèir dìon-brisidh agus toraidhean eile, as urrainn beatha seirbheis suidheachain a leudachadh gu h-èifeachdach.
27. Mura tric nach eil thu gu tric a 'cleachdadh a' chàr, tionndaidh air adhart am modh adhair blàth falamh nuair a bhios tuarastal airson an uisge falamh a sheachnadh taobh a-staigh a 'chàir, a dh' fhaodadh a bhith a 'leantainn gu màthar.
28. Cuir beagan balcoal gnìomhach ùr-nodha sa chàr gus gabhail ri taiseachd taiseachd agus stuthan cronail anns a 'chàr, gus an taiseachd atharrachadh sa chàr.
29. Bidh cuid de shealbhadairean càr a 'nighe an càraichean le inneal-glanaidh nigheadaireachd no siabann fhaisg air goireasachd. Tha an cleachdadh seo gu math cronail oir tha an dà chuid nan glanaidhean alcaline. Ma nigheas tu an càr leis airson ùine mhòr, caillidh uachdar a 'chàir a lusaidh.
