• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG350/360/550/750 PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN CÀR Luamhan gluasaid Càball -AT-09 modail -10071293 Siostam cumhachd SOLARAICHE PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire.

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MG 350

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

 

Ainm nan toraidhean Càball luamhan gluasaid - modail AT-09
Iarrtas thoraidhean SAIC MG 350
Toraidhean OEM ÀIREAMH 10071293
Eagrachadh àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam cumhachd

Taisbeanadh Bathar

Càball luamhan gluasaid - modail AT-09 - 10071293
Càball luamhan gluasaid - modail AT-09 - 10071293

Eòlas Bathar

Modh obrachaidh luamhan gluasaid gèar
Ann an càraichean le gluasad làimhe, tha luamhan an tar-chuir air an cur air taobh deas suidheachan an draibhear, no air colbh an stiùiridh, nuair a bhios tu a’ greimeachadh luamhan an tar-chuir, bidh pailme na làimhe deise a’ cumail ris a’ bhàl, bidh còig corragan a’ cumail ceann a’ bhàil gu nàdarrach, a’ làimhseachadh luamhan a’ ghèar, bidh dà shùil a’ coimhead air adhart, agus bidh làmh dheas a’ cleachdadh cumhachd an dùirn gus an gèar a phutadh a-steach agus a-mach gu ceart, agus chan urrainnear ceann ball luamhan a’ ghèar a chumail ro theann. Gus atharrachadh a rèir feumalachdan diofar ghèaraichean agus diofar stiùiridhean feachd.
Dòigh-obrach gluasaid
A’ chiad cheum
Mus tèid thu air an rathad, dèan cinnteach gu bheil thu eòlach air suidheachadh gach gèar, oir nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​​​chun an rathaid, bu chòir do shùilean aire a thoirt do uachdar an rathaid agus do charbadan coiseachd an-còmhnaidh, gus dèiligeadh ri measgachadh de dh’ èiginn neo-aithnichte aig àm sam bith, agus tha e do-dhèanta coimhead air a’ ghèar gus gluasad, agus tha sin furasta tubaistean a bhith agad.
An dàrna ceum
Nuair a bhios tu a’ gluasad a’ ghiar, dèan cinnteach gun cuimhnich thu gun cuir thu air a’ chliath gu deireadh, air neo cha bhith e crochte idir anns a’ ghiar. Ged a bu chòir a’ chas a bhith air a brùthadh nas cruaidhe, faodaidh an làmh luamhan gluasad a’ ghiar a phutadh agus a tharraing nas fhasa, agus na brùth ro chruaidh.
An treas ceum
Is e a’ chiad ghiar a bhith a’ tarraing luamhan a’ ghiar chun na làimh chlì co-shìnte ris a’ cheann agus ga phutadh suas; is e an dàrna gèar a bhith ga tharraing sìos gu dìreach bhon chiad ghèar; dìreach leig às an luamhan gèar anns an treas agus an ceathramh gèar agus leig leis an luamhan gèar a bhith san t-suidheachadh neodrach agus ga phutadh suas is sìos gu dìreach; is e a’ chòigeamh gèar a bhith a’ putadh luamhan a’ ghiar chun na làimh dheis chun na crìche agus ga phutadh suas, agus ga thionndadh air ais chun na làimh dheis air cùl a’ chòigeamh gèar. Feumaidh cuid de chàraichean am putan air luamhan a’ ghiar a phutadh sìos gus tarraing, agus chan fheum cuid eile, a rèir a’ mhodail shònraichte.
Ceum a ceithir
Feumaidh an gèar a bhith air a thogail às dèidh a chèile, a rèir taisbeanadh na h-astar air an tachometer gus àrdachadh mean air mhean ann an òrdugh dà no trì gèaraichean. Chan eil lughdachadh gèar cho cudromach mu dheidhinn, fhad ‘s a chì thu an astar a’ tuiteam gu raon gèar sònraichte, faodaidh tu crochadh gu dìreach ris a’ ghèar sin, leithid gu dìreach bhon chòigeamh gèar chun dàrna gèar, rud nach eil na dhuilgheadas.
An còigeamh ceum
Cho fad ’s a thòisicheas an càr bho stad, feumaidh e tòiseachadh sa chiad ghèar. Is e an rud as dearmadaiche do luchd-tòiseachaidh nuair a bhios iad a’ feitheamh ris an t-solas dearg, gu tric bidh iad a’ dìochuimhneachadh luamhan gluasaid a’ ghèar a thoirt a-mach à neodrach, agus an uairsin a’ bualadh gèar, ach a’ tòiseachadh ann an grunn ghèaraichean mus cuir iad air na breicichean, agus mar sin tha am milleadh air a’ chliath agus air a’ bhogsa gèar an ìre mhath mòr, agus tha e cuideachd a’ cosg ola.
Ceum a sia
San fharsaingeachd, is e gèar a bhios a’ cluich pàirt tòiseachaidh is cus, gu tric faodar an càr a chur ris an dàrna gèar às deidh beagan dhiog, agus an uairsin a rèir an tachometer gus gèar suas. Mura h-eil thu dèidheil air bacadh, mar anns an dàrna gèar de gach seòrsa cur-seachad aig astar beag, tha thu a’ faireachdainn gu bheil an astar duilich a smachdachadh. Ach, mura tèid an astar àrdachadh agus mura tèid an gèar atharrachadh a rèir sin, anns an staid seo de astar ìosal, chan e a-mhàin gun àrdaich an caitheamh connaidh gu mòr, ach cuideachd chan eil am bogsa gèar math, agus eadhon ag adhbhrachadh cus teasachadh agus milleadh air a’ bhogsa gèar ann an cùisean dona. Mar sin leig dhuinn a luathachadh gu h-onarach.
Ceum seachd
Ma chuireas tu air a’ bhreic, na dèan cabhag gus an gèar a lughdachadh, oir uaireannan dìreach le bhith a’ briogadh gu socair air a’ bhreic, chan eil an astar air a lughdachadh gu mòr, aig an àm seo fhad ‘s a chuireas tu air a’ luathaichear faodaidh tu cumail ris a’ ghèar roimhe. Ach, ma tha am breic gu math trom, tha an astar air a lughdachadh gu mòr, aig an àm seo, bu chòir luamhan gluasaid a’ ghèar atharrachadh chun ghèar co-fhreagarrach a rèir na luach a tha air a thaisbeanadh air comharra na h-astar.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.

 

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

taisbeanadh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte