• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Rèideadair Pàirtean Chàraichean Jetour X70 Plus-F01-1301110CA Zhuo Meng Goireasan a bharrachd Sìona pàirtean càr Sìona catalog mg neach-dèanamh

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh Bathar: Pàirtean Auto Jetour X70Plus

Àireamh OEM Thoraidhean: 1301110CA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Rèideadair-F01
Iarrtas Thoraidhean
Pàirtean càraichean Jetour X70 Plus
Àireamh OEM thoraidhean 1301110CA
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Rèideadair-F01-1301110CA
Rèideadair-F01-1301110CA

Eòlas air toraidhean

 

Rèideadair càr: “Neach-dìon fuarachaidh” an einnsein

’S e rèididheator a’ chàir, ris an canar gu saidheansail an rèididheator, am prìomh phàirt de shiostam fuarachaidh einnsean uisge-fhuaraichte agus faodar a mheas mar “neach-dìon fuarachaidh” an einnsean. Nuair a bhios an t-einnsean ag obair, bidh losgadh connaidh a’ gineadh tòrr teas. Mura tèid an teas seo a sgaoileadh gu sgiobalta, èiridh teòthachd an t-siolandair gu mòr. Ann an cùisean tlàth, faodaidh seo leantainn gu lùghdachadh ann an cumhachd agus àrdachadh ann an caitheamh connaidh. Ann an cùisean dona, faodaidh e lochdan mòra adhbhrachadh leithid deformachadh siolandair agus glacadh siolandair, a’ giorrachadh beatha seirbheis an einnsean gu dìreach.
Tha prionnsabal fuarachaidh an rèididheator stèidhichte air iomlaid teas agus cuairteachadh. Tha e ceangailte ri seacaid uisge an einnsein tro phìoban uisge. Bidh an fhuaradair, air a stiùireadh leis a’ phump uisge, a’ cuairteachadh gu leantainneach eadar an t-einnsean agus an rèididheator. Nuair a bhios an fhuaradair teth a’ sruthadh a-steach don rèididheator, gluaisidh e teas tro structar eite cridhe an rèididheator chun èadhair mun cuairt. Rè dràibheadh, luathaichidh astar na gaoithe bhon aghaidh agus buaidh suidse an neach-leantainn cuairteachadh an èadhair, a’ toirt air falbh an teas gu sgiobalta agus a’ fuarachadh an fhuaradair air ais chun an einnsean. Bidh an cuairteachadh fiùghantach seo a’ cumail an einnsean ag obair gu cunbhalach taobh a-staigh an raon teòthachd obrach as fheàrr de 85°C - 95°C.
A bharrachd air fuarachadh bunaiteach, tha gnìomh atharrachaidh snasail aig an rèididheator cuideachd. Rè a’ gheamhraidh nuair a thòisicheas an t-inneal aig teòthachd ìosal, dùinidh an teirmostat lùb cuairteachaidh an uisge airson ùine gus leigeil leis an fhuaradair cuairteachadh a-staigh san einnsean, a’ cuideachadh an einnsein gus blàthachadh gu luath gu teòthachd iomchaidh agus a’ lughdachadh caitheamh tòiseachaidh fuar; rè an t-samhraidh nuair a bhios an teòthachd àrd no nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​aig astaran àrda airson ùine mhòr, tòisichidh an neach-leantainn gu fèin-ghluasadach air cuairteachadh èadhair a leasachadh, còmhla ris a’ ghaoth aghaidh gus sgaoileadh teas a dhèanamh nas làidire, a’ cur casg air an einnsean bho bhith a’ teasachadh cus. A bharrachd air an sin, faodaidh còmhdach an rèididheator cuideam an t-siostam fuarachaidh a chothromachadh tron ​​​​bhalbha faochaidh agus am bhalbha tilleadh, a’ cur casg air fuaradair bho bhith a’ leigeil a-mach mar thoradh air leudachadh teirmeach, agus ag ath-lìonadh an leaghan bhon tanca uisge taice nuair a bhios an fuaradair a’ teannachadh gus seasmhachd an t-siostaim a chumail suas.
Na comharran agus na cunnartan àbhaisteach a tha an lùib fàilligeadh radiator
Ged a tha coltas làidir air an rèididheator, faodaidh e fàiligeadh thar ùine cuideachd. Mura tèid a lorg ann an tìm, faodaidh droch bhuaidhean adhbhrachadh. Seo na comharran àbhaisteach air fàilligeadh rèididheator:
Teòthachd uisge neo-àbhaisteach àrd
’S e seo an taisbeanadh as follaisiche de fhàilligeadh an rèididheator. Bidh an comharra air a’ thomhas teòthachd uisge air a’ bhòrd-stiùiridh a’ dìreadh gu luath chun raon teòthachd àrd, agus dh’ fhaodadh solas rabhaidh lasadh. Dh’ fhaodadh fuaim teòthachd àrd “sizzling” a bhith ann an roinn an einnsein. Ma chumas an carbad a’ draibheadh, dh’ fhaodadh an fhuaradair goileach sruthadh a-mach à còmhdach an rèididheator. Aig an àm seo, tha teòthachd an t-siolandair fada nas fhaide na an raon àbhaisteach, agus tha e glè choltach gun adhbharaich e milleadh marbhtach leithid steigeadh loine agus sgàineadh an t-siolandair.
Aodion fuarachaidh
Ma lorgas tu stainean uisge uaine, gorma no pinc fon charbad no ma tha raon an rèididheator ann an roinn an einnsein fliuch às dèidh pàirceadh, tha e coltach gu bheil an rèididheator air aodion. Dh’ fhaodadh an aodion a bhith mar thoradh air droch ròn aig eadar-aghaidh an rèididheator, aois is sgàineadh nam pìoban uisge, no creimeadh is milleadh air an rèididheator fhèin. Cuiridh call leantainneach an fhuarachaidh casg air an t-siostam fuarachaidh bho bhith ag obair gu ceart, agus fuirichidh an t-inneal ann an staid teòthachd àrd airson ùine mhòr, a’ toirt buaidh mhòr air toradh cumhachd agus fad-beatha phàirtean.
Call cumhachd agus crathadh einnsein
Ma dh’fhàilligeas an rèididheator air adhbhrachadh le cus teasachadh an einnsein, lughdaichidh sin èifeachdas losgaidh a’ chonnaidh, agus mar thoradh air sin cha bhi toradh cumhachd gu leòr ann. Nuair a bhios tu a’ luathachadh, bidh freagairt a’ charbaid slaodach. Aig an aon àm, bheir an teòthachd àrd air slaodachd na h-ola lubricaidh lùghdachadh, a’ lughdachadh buaidh lubricaidh, agus bidh crith is fuaim neo-àbhaisteach ann nuair a bhios an t-inneal ag obair, mar gum biodh tu “ag obair le tinneas”. Meudaichidh seo caitheamh phàirtean gu mòr thar ùine.
Bacadh rèididheator
Faodar bacadh rèididheator a roinn ann an seòrsachan a-staigh agus a-muigh. 'S e sprùilleach leithid cait-chinn seilich, duslach, agus cuirp bhiastagan a tha a' cumail ri sgiathan an rèididheator a tha ag adhbhrachadh bacadh a-muigh sa mhòr-chuid, a' cur bacadh air cuairteachadh an adhair agus a' lughdachadh èifeachdas fuarachaidh; 's e cleachdadh fuarachaidh neo-iomchaidh no uisge tap airson ùine mhòr a tha ag adhbhrachadh bacadh a-staigh, a' cruthachadh sgèile a chuireas bacadh air na pìoban uisge agus a' dèanamh cuairteachadh an fhuarachaidh neo-rèidh. Ge bith dè an seòrsa bacadh a thachras, bheir e air teòthachd an einnsein fuireach àrd, agus cumaidh an neach-leantainn ag obair aig astar àrd ach cha bhith e comasach dha fuarachadh fhathast.
Casg agus freagairt ri fàilligeadh rèididheator
Gus fàilligeadh an rèididheator a sheachnadh, tha cumail suas làitheil deatamach. An toiseach, thoir sùil cunbhalach air ìre agus staid an fhuaradair gus dèanamh cinnteach gu bheil e eadar comharran "MIN" agus "MAX" an tanca uisge taiceil. Cuir an àite antifreeze àrd-inbhe a h-uile 2-3 bliadhna agus na cleachd uisge tap gus casg a chuir air cruthachadh sgèile. San dàrna àite, glan an sprùilleach air uachdar an tanca uisge gu cunbhalach. Faodaidh tu gunna uisge ìosal-bhruthadh a chleachdadh gus na sincichean teas a shruthladh. Bi faiceallach gus cus cuideam a sheachnadh a dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air na h-iteagan. A bharrachd air an sin, rè gach cumail suas, thoir sùil air staid seulachaidh agus aois eadar-aghaidh an tanca uisge agus na pìoban uisge, agus cuir pàirtean millte sam bith nan àite ann an deagh àm.
Ma mhothaicheas tu comharran sam bith air mearachd anns an tanca uisge, gabh gnìomh sa bhad: nuair a bhios teòthachd an uisge ro àrd, stad an carbad ri taobh an rathaid agus cuir dheth an t-inneal. Fuirich gus an fhuaraich an t-inneal mus dèan thu sgrùdadh. Na fosgail còmhdach an tanca uisge nuair a tha e teth gus nach loisg smùid thu thu; ma tha aodion fuarachaidh ann, cuir beagan fuarachaidh èiginn ris agus dràibh aig astar ìosal chun bhùth càraidh airson sgrùdadh; ma tha thu an amharas gu bheil an tanca uisge dùinte, rach gu ionad proifeasanta airson a ghlanadh no a chur na àite.
Ged a dh’ fhaodadh tanca uisge a’ chàir a bhith coltach ri rud beag cudromach, ’s e gealltanas deatamach a th’ ann airson obrachadh àbhaisteach an einnsein. Le bhith a’ tuigsinn a ghnìomhachd agus comharran mì-ghnìomhachd, agus a’ dèanamh obair-chàraidh cunbhalach, faodaidh sin dèanamh cinnteach gum fuirich an carbad ann an deagh staid agus gun seachain e duilgheadasan mòra air adhbhrachadh le mì-ghnìomhachd bheag.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mun Chompanaidh / Taisbeanadh

airson 2024

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte