• bratach_ceann
  • bratach_ceann

MG-MG 350 10046416 aghaidh Shock Absorber Top Rubber

Tuairisgeul goirid:

Bathar Iarrtas: SAIC MG 350

Bathar Oem Àireamh: 10046416

Org Àite: A DHÈANAMH ANN AN SÌONA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 pcs, aon mhìos àbhaisteach

Pàigheadh: Tt Deposit

Brand na Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm Bathar Aghaidh Shock Absorber Top Rubber
Iarrtas bathar SAIC MG 350
Bathar Oem No 10046416
Org Àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pcs, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tt Tasgaidh
Brand companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam chassis

Taisbeanadh bathar

10046416 350 Glacadair clisgeadh aghaidh 2
Glacadair clisgeadh aghaidh

Eòlas toraidh

Pneumatic:

Is e seòrsa ùr de ghlacadair clisgeadh a th’ ann an inneal clisgeadh giuthais a chaidh a leasachadh bho na 1960n. Tha am modail goireis air a chomharrachadh leis gu bheil piston fleòdraidh air a chuir a-steach aig pàirt ìosal a’ bharaille siolandair, agus tha seòmar gas dùinte air a chruthachadh leis an piston fleòdraidh agus aon cheann den bharaille siolandair air a lìonadh le cuideam àrd naitrigean. Tha earrann O-ring mòr air a chuir a-steach air an piston fleòdraidh, a bhios gu tur a’ sgaradh ola is gas. Tha am piston obrach air a uidheamachadh le bhalbhaichean teannachaidh agus bhalbhaichean leudachaidh a dh'atharraicheas farsaingeachd tar-roinneil an t-sianail leis an astar gluasadach aige. Nuair a leumas a’ chuibhle suas is sìos, bidh piston obrach an inneal clisgeadh a’ gluasad air ais is air adhart anns an lionn ola, a’ leantainn gu eadar-dhealachadh cuideam ola eadar an t-seòmar àrd agus seòmar ìosal an loine obrach, agus bidh an ola cuideam a’ putadh fosgailte. a 'bhalbhaid teannachaidh agus a' bhalbhaid leudachaidh agus a 'sruthadh air ais is a-mach. Leis gu bheil a ’bhalbhaid a’ toirt a-mach feachd taise mòr don ola cuideam, tha an crathadh air a lughdachadh.

Hydraulic:

Thathas a ’cleachdadh inneal-glacaidh uisgeachaidh gu farsaing ann an siostam crochaidh chàraichean. Is e am prionnsapal, nuair a ghluaiseas am frèam agus an aiseil air ais is air adhart, agus am piston a’ gluasad air ais is air adhart ann am baraille siolandair an sùgh clisgeadh, bidh an ola anns an taigheadas absorber clisgeadh a’ sruthadh a-rithist bhon chuas a-staigh gu cuas a-staigh eile tro chuid pores caol. Aig an àm seo, tha an suathadh eadar an leaghan agus am balla a-staigh agus an suathadh a-staigh de mholacilean leaghaidh a’ toirt neart don chrith.

Tha absorber clisgeadh chàraichean dìreach mar an t-ainm. Chan eil am fìor phrionnsapal trom, is e sin, a bhith a 'coileanadh a' bhuaidh "shock absorption". Sa chumantas tha siostaman crochaidh chàraichean air an uidheamachadh le luchd-glacaidh clisgeadh, agus thathas a’ cleachdadh innealan clisgeadh siolandair dà-thaobhach gu farsaing ann an càraichean. Às aonais an absorber clisgeadh, chan urrainnear smachd a chumail air ath-thionndadh an earraich. Nuair a choinnicheas an càr ris an rathad garbh, bheir e fìor bhreabadh. Nuair a bhios e a’ cromadh, bidh e cuideachd ag adhbhrachadh call greim taidhrichean agus lorg mar thoradh air crathadh suas is sìos an earraich

teisteanas

teisteanas
teisteanas 1
teisteanas 2
teisteanas 2

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte