Pneumatic:
Tha absorber Pneumatic soc a ghabhail a-steach ùr de ghearradh shock air a leasachadh bho 1960an. Tha am modail goireis air a chomharrachadh anns a bheil piston a chaidh a chuir a-steach aig a 'phàirt ìosal de bharaille siolandair, agus tha an seòmar gas dùinte agus aon cheann den bharaille siolandair air a lìonadh le nitrogen le cuideam àrd. Tha earrann mhòr o-ring air a chuir a-steach air an fhear a chaidh a chuir a-steach, a tha gu tur a 'sgaradh ola is gas gu tur. Tha bratan-cluiche agus clach leughaidh a tha ag atharrachadh raon tar-roinneil an t-seanail le a astar a tha a 'gluasad. Nuair a bhios an a 'chuibhle a' leum suas is sìos, bidh piston a tha a 'sgìreil a' ghlasadh a 'glacadh agus a-mach anns an t-seòmar àrd agus an t-Seòmar Ìstes a' phiseag agus sruthadh air ais is air adhart. Leis gu bheil a 'bhrat a' toirt a-mach feachd drum-mhothaichte don ola cuideam, tha an crathadh aarrachadh.
Eilduulic:
Tha abstob Eydraulic air a chleachdadh gu farsaing ann an siostam crochaidh automobile. Is e am prionnsapal nuair a ghluaiseas am frèam agus axle air ais is air adhart, agus bidh an ola ann am baraille a 'gheamhradh a-staigh a-staigh a' dol a-staigh tro chòraichean cumhang eile tro chuid de phòlaichean cumhang eile. Aig an àm seo, tha an suathadh eadar an leaghan agus am balla a-staigh agus frith-bhualadh a-staigh moileciuilean leaghaidh a 'cruthachadh feachd drumping don chrathadh.
Tha automobile Wock Auck Aborber dìreach mar ainm. Chan eil an fhìor phrionnsapal uamhasach, is e sin, gus buaidh "Shock a choileanadh". Tha siostaman crochaidh autoototototy ann an dòigh iongantach, agus tha abstobbers Shockdincical Syrindriceach air a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean. Às aonais a 'ghearradh a-steach shock, chan urrainnear smachd a chumail air ath-bhonn an earrach. Nuair a bhios an càr a 'coinneachadh ris an rathad garbh, bheir e fìor bhròn. Nuair a dh 'adhbhraicheas e cuideachd oisean grèim air Taigh-greim Tire agus a' tracadh air sgàth crathadh suas is sìos an earrach as t-earrach
