• bratach_cinn
  • bratach_cinn

Pàirtean Chàraichean MG5 i5-23 Pana-ola-einnsean-10773562 solaraiche catalog mòr-reic prìs saor bhon fhactaraidh

Tuairisgeul Goirid:

Iarrtas Thoraidhean: MG5 i5-23

Àireamh OEM Thoraidhean: 10773562

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Pana-ola einnsein
Iarrtas Thoraidhean MG5 i5-23
Àireamh OEM thoraidhean 10773562
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
Pana-ola-einnsein-10773562
Pana-ola-einnsein-10773562

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann am pana ola einnsean càr

'S e pàirt a ghabhas toirt dheth aig bonn an einnsein a th' ann am pana ola einnsean a bhios ag obair mar thaigh-seilbhe dùinte anns a' chùis-chrank agus ag obair mar stòr ola. Mar as trice bidh am pana ola air a dhèanamh de phlàta stàilinn tana tro phròiseas stampaidh. Airson panaichean ola de chumaidhean iom-fhillte, thathar a' cleachdadh iarann ​​​​teilgte no alùmanum.
Dreuchdan agus gnìomhan a’ phanna ola
Cùis-crank dùinte: A’ cur casg air neo-chunbhalachdan bho bhith a’ dol a-steach agus a’ dìon phàirtean a-staigh an einnsein.
Cruinnich is stòraich ola lubricaidh ‌: Cruinnich an ola lubricaidh a tha a’ sruthadh air ais bho uachdaran frithidh an einnsein gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt den einnsein air a lubricadh gu math ‌.
Sgaoileadh teas ‌: Cuidichidh seo le bhith a’ sgaoileadh teas agus a’ cur casg air an ola lubricaidh bho bhith a’ oxidachadh ‌.
Lùghdaich crith uachdar na h-ola ‌: Uidheamaichte le baffle seasmhachd ola a-staigh, lughdaich e crith agus frasadh uachdar na h-ola nuair a bhios an einnsean dìosail a’ crathadh, a chuidicheas le bhith a’ cruinneachadh neo-chunbhalachdan san ola lubricaidh ‌.
Youdaoplaceholder0 Thoir sùil air an ìre ola: Tha slat-tomhais ola air a chuir a-steach air an taobh airson ìre na h-ola a sgrùdadh; Tha pluga drèanaidh ola aig a’ bhonn airson atharrachadh agus leigeil ma sgaoil ola gu furasta.
Seòrsa a’ phanna ola
Sump fliuch: Seòrsa cumanta de sump airson chàraichean a bhios ag obair le lubrication frasair. Gach uair a bhios an crankshaft a’ tionndadh aon chearcall slàn, thèid an crankshaft agus an t-slat ceangail a bhogadh san ola lubricating anns a’ phana ola aon uair, a’ cluich pàirt lubricating. Structar pana ola fliuch SIMPLIDH, ACH thoir aire do àirde ìre na h-ola, ma tha e ro àrd no ro ìosal bheir sin buaidh air coileanadh an einnsein.
Pana tioram ‌: air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an einnseanan rèisidh agus ag obair le lubrication cuideam. Chan eil e a’ stòradh ola einnsein anns a’ phana ola ach a’ lubrication le bhith a’ suidheachadh tuill tomhais air uachdar frithidh a’ chrann-chrann gus an ola einnsein a bhrùthadh a-mach. Bidh am pana ola tioram a’ lughdachadh àirde an einnsein agus a’ leasachadh làimhseachadh, ach tha cuideam an lubrication gu tur an urra ris a’ phump ola ‌.
Youdaoplaceholder0 Am measg nam prìomh dhleastanasan a tha aig pana ola an einnsein tha stòradh ola an einnsein, seulachadh a’ chrankcase, casg a chuir air neo-chunbhalachdan bho bhith a’ dol a-steach, ola an einnsein a chruinneachadh agus a stòradh, beagan teas a sgaoileadh agus casg a chuir air ola an einnsein bho bhith ag oxidachadh. Gu sònraichte:
Stòraich ola lubricaidh ‌: Nuair a stadas an t-inneal, bidh an ola a’ sruthadh air ais chun phana ola le grabhataidh. Thèid an ola a tha air a stòradh an sin a lìbhrigeadh gu na puingean lubricaidh uile leis a’ phump ola às deidh don einnsean tòiseachadh, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsein ‌.
Cùis-chrank dùinte ‌: Tha am pana ola na shlige dùinte airson a’ chùis-chrank, a’ cur casg air duslach agus neo-chunbhalachdan bhon taobh a-muigh bho bhith a’ dol a-steach don einnsean agus a’ dìon structar a-staigh an einnsein ‌.
Cruinnich is stòraich ola lubricaidh ‌: Bidh am pana ola a’ cruinneachadh an ola lubricaidh a tha a’ sruthadh air ais bho uachdaran frithidh an einnsein gus dèanamh cinnteach gum faod an t-inneal gu leòr ola a stòradh nuair nach eil e ag obair ‌.
Cuir às do theas ‌: Bidh pana na h-ola a’ cuideachadh an einnsein gus teas a sgaoileadh tron ​​chuairteachadh ola, a’ cur casg air oxidation na h-ola lubricaidh, agus a’ dèanamh cinnteach à càileachd is coileanadh na h-ola lubricaidh ‌.
Cuir casg air oxidation ola lubricating: Tro chuairteachadh na h-ola, bidh am pana ola a’ cuideachadh le bhith a’ cumail suas teòthachd obrach iomchaidh agus a’ leudachadh beatha seirbheis na h-ola lubricating.
A bharrachd air sin, tha na gnìomhan a leanas aig a’ phana ola cuideachd:
Lubrication splasaidh ‌: Tha am pana ola fliuch air a bogadh san ola lubricating tron ​​​​​​chrank shaft agus ceann mòr na slaite ceangail, a bhios a’ gluasaid splasadh ola agus ceò ola gus an crankshaft agus sligean giùlain a lubrication ‌.
Ionad grabhataidh nas ìsle: Bidh am pana ola tioram a’ cur às don obair a bhith a’ stòradh ola einnsein, a’ lughdachadh àirde agus meadhan grabhataidh an einnsein, rud a tha buannachdail airson làimhseachadh.
Am measg nam mearachdan cumanta ann am pana ola an einnsein tha aodion ola, deformachadh, bacadh, uisge a’ dol a-steach agus caitheamh ola neo-àbhaisteach. Is iad seo na prìomh adhbharan airson nan mearachdan sin:
Aodion ola ‌: sa mhòr-chuid air sgàth aois ròin rubair air an einnsean (leithid ròin ola aghaidh is cùil a’ chrankshaft, sealant pana ola, msaa.), cruinneachadh neo-iomchaidh de phàirtean, sgàinidhean anns a’ bhloc siolandair no ceann an siolandair, cus ola a bharrachd, no cleachdadh is cumail suas neo-iomchaidh, msaa. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Deformachadh ‌: Bidh am pana ola a’ fàs claon, deformaichte no eadhon sgàinte air sgàth buaidh (leithid bualadh air a’ chabhsair).
Bacadh ‌: Bidh droch chumail suas ag adhbhrachadh cruinneachadh neo-chunbhalachdan, a’ toirt buaidh air gnìomhachd àbhaisteach a’ phana-ola ‌.
Uisge in-ghabhail Youdaoplaceholder0 Lùghdachadh neo-àbhaisteach ann an uisge fuarachaidh, tuiteam ann am bruthadh-ola, àrdachadh ann an ìre na h-ola, ceò geal anns a’ chùis-chrank agus anns an inneal-analach, msaa. Dh’ fhaodadh gur ann mar thoradh air fàinne seulachaidh lìnig an siolandair a tha bochd, milleadh air an fhuaradair ola, aois ròn an uisge agus ròn ola a’ phump uisge.
Caitheamh is deòir neo-àbhaisteach ola ‌: a’ gabhail a-steach aodion ola agus losgadh ola. Dh’ fhaodadh aodion ola a bhith mar thoradh air ròn ola, sgàineadh pana ola, msaa. Dh’ fhaodadh losgadh ola a bhith mar thoradh air factaran fàinne piston agus siolandair ‌.
Casg agus fuasglaidhean: Youdaoplaceholder0
Thoir sùil cunbhalach air an sealant anns a’ phana ola agus seachain dràibheadh ​​​​ionnsaigheach agus cnapan fon charbad.
Cuir ròin ola aosta, panaichean ola millte, agus sgriothan drèanaidh ola rùisgte nan àite agus cuir an sealant a-rithist.
Youdaoplaceholder0 Cuir pana ola deformaichte na àite ‌ Càradh no cuir pàirtean a-staigh nan àite mar a dh’ fheumar ‌.
Thoir sùil air pàirtean millte, leithid ròin, ròin ola, msaa, agus cuir nan àite iad. Youdaoplaceholder2.
Cùm do charbad gu cunbhalach, glan na neo-chunbhalaidhean anns a’ phana ola gus casg a chuir air cuideam na h-ola bho bhith a’ tuiteam agus caitheamh ola neo-àbhaisteach.

ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte