Mar an seud ann an crùn a’ ghnìomhachais, tha sreath gnìomhachas nan càraichean gu math fada, a’ toirt a-steach raon farsaing de ghnìomhachasan, agus a’ fighe a-steach àireamh mhòr de theicneòlasan adhartach.Coltach ri buidheann de ghèaraichean mionaideach, bidh iad a ’co-obrachadh le chèile gus toirt air na càraichean roiligeadh far an loidhne toraidh gu rèidh.
Tha Shanghai an-diugh air a bhualadh le ar-a-mach ùr pneumonia a’ chrùin.
Air 6 Giblean, thug Lei Zhenglong, leas-stiùiriche agus neach-sgrùdaidh ciad-ìre de Bhiùro Smachd agus Bacadh Galaran Coimisean na Slàinte Nàiseanta, a-steach aig co-labhairt naidheachd Co-Inneal Casg is Smachd Comhairle na Stàite gu robh an tinneas tuiteamach ann an Shanghai aig a. stùc, le còrr air 90,000 cùis de ghalaran air an aithris.Tha barrachd tar-chuir coimhearsnachd air dòrtadh a-null gu mòran sgìrean agus mòr-bhailtean, agus tha an suidheachadh casg is smachd gu math dona.
A rèir làrach-lìn oifigeil Coimisean Slàinte is Slàinte Bailteil Shanghai, air 4 Giblean, thrèig Shanghai an ro-innleachd searbhag niuclasach a chaidh a dhealbhadh roimhe airson roinneadh agus baidseadh, agus rinn iad sgrìonadh searbhag niuclasach anns a’ bhaile.Air an 4mh agus an 5mh, dh’ innis Shanghai gu robh còrr air 30,000 galair crùn ùr ionadail ann.Mar eisimpleir, air an 6mh, rinn Shanghai a-rithist deuchainn searbhag niuclasach no antigen air feadh a’ bhaile.
Mar ionad cudromach de ghnìomhachas càraichean Shìona, cha bhith tonn clisgeadh an tinneas tuiteamach cuingealaichte ri Shanghai, ach sgaoilidh e cuideachd gu Delta River Yangtze agus eadhon an dùthaich gu lèir.
Bidh iomairtean ann an sreath gnìomhachas nan càraichean gu gnìomhach a’ dèanamh cinneasachadh agus fèin-chuideachadh, a’ cur an gnìomh oifis air-loidhne, agus a’ cleachdadh teicneòlas sgòthan gus co-obrachadh air astar gus toraidhean ùra a leasachadh nuair a tha lìbhrigeadh luath air a bhacadh.Feuch ri cuir às do bhuaidhean àicheil.
Tha an riaghaltas ionadail cuideachd a’ dol an gnìomh.Tha Jiading District, Shanghai air clas tèarainteachd sònraichte a stèidheachadh, agus air leabhar-iùil agus plana smachd a chuir a-mach gus prìomh iomairtean a chuideachadh gus àrainneachd cinneasachaidh sàbhailte a thogail agus leigeil le luchd-obrach le teisteanas tilleadh chun fhactaraidh.Agus cuir a-steach airson ceadan airson companaidhean co-cheangailte gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd slabhraidhean solair suas an abhainn agus sìos an abhainn.
A bheil gnìomhachas càraichean Shanghai air stad?
Dè cho cudromach sa tha Shanghai ann an cruth-tìre chàraichean Shìona?
Anns a 'bhliadhna gu lèir de 2021, bha riochdachadh càraichean Shanghai aig 2.833 millean, àrdachadh de 7% an coimeas ris an aon ùine den bhliadhna roimhe;Ràinig luach toraidh 758.6 billean yuan, àrdachadh de 21.1% an taca ris an aon ùine den bhliadhna roimhe.A rèir dàta bho Bhiùro Nàiseanta nan Staitistig, bidh cinneasachadh chàraichean nàiseanta ann an 2021 aig 26.528 millean aonad, àrdachadh de 4.8% an taca ris an aon ùine den bhliadhna roimhe.
A thaobh cinneasachadh, tha Shanghai a’ dèanamh suas 10% de chinneasachadh chàraichean iomlan na dùthcha;a thaobh reic, is e Shanghai am baile as motha a thaobh reic chàraichean ùra san dùthaich.A rèir dàta àrachas trafaic càr ùr èigneachail, ruigidh reic tionalach chàraichean ùra ann an Shanghai 736,700 ann an 2021, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 11.5%.
Tha meud mòr agus càileachd àrd mar bhunait air gnìomhachas càraichean Shanghai.
Anns a 'bhliadhna gu lèir de 2021, bidh toradh carbad lùth ùr Shanghai aig 632,000, àrdachadh de 160% an coimeas ris an aon ùine den bhliadhna roimhe, le luach toraidh de 177.26 billean yuan, a' briseadh a 'chomharra 100 billean.Anns an aon ùine, reic Shanghai 254,000 carbad cumhachd ùr, àrdachadh de 105% an taca ris an aon ùine den bhliadhna roimhe.Ràinig an àireamh tionalach de charbadan lùtha ùra 677,000, agus chaidh an sgèile adhartachaidh iomlan a mheas an toiseach am measg bailtean-mòra na dùthcha.
A bharrachd air a mheud, tha àite ùr aig Shanghai cuideachd ann an adhartasan teicneòlais ann an gnìomhachas nan càraichean.Is e lùth ùr agus lìonrachadh tùrail na prìomh luachan ùra aig càraichean.Tha Shanghai air plana soilleir a dhèanamh airson seo gus leasachadh na Gàidhealtachd a luathachadh airson leasachadh gnìomhachas nan càraichean le buaidh chruinneil.
A rèir “Plana Gnìomhachaidh Shanghai airson Luathachadh Leasachadh Gnìomhachas Carbadan Cumhachd Ùra (2021-2025)”, ro 2025, bidh toradh charbadan lùtha ùra nas àirde na 1.2 millean, agus bidh an luach toraidh nas àirde na 350 billean yuan.50%.
Anns a’ Chèitean 2021, rinn Ministrealachd an Taigheadais agus Leasachadh Bailteil-Dùthchail agus Ministrealachd a’ Ghnìomhachais is Teicneòlais Fiosrachaidh Shanghai mar a’ chiad bhaidse de bhailtean-mòra pìleat airson leasachadh co-òrdanaichte air bun-structar bailtean-mòra sgairteil agus carbadan tuigseach ceangailte.Bidh Shanghai a’ fighe a-steach gu domhainn bailtean-mòra sgairteil, còmhdhail snasail, carbadan snasail ceangailte agus lùth snasail, agus a’ taisbeanadh agus a’ brosnachadh a h-eòlas.
An-diugh, mar thoradh air buaidh an tinneas tuiteamach crùn ùr, tha gnìomhachas càraichean Shanghai mu choinneimh deuchainn mhòr.
Airson SAIC, aig a bheil prìomh oifis ann an Shanghai, chan eil a’ bhuaidh beag.Tha factaraidhean leithid SAIC Passenger Car, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen agus factaraidhean eile air lughdachadh no eadhon stad a chuir air cinneasachadh gu dìreach.
Mus do chuir Shanghai riaghladh statach cruinneil an gnìomh, bha SAIC Volkswagen air ullachadh airson cuid de luchd-obrach cinneasachadh lùb dùinte a dhèanamh ann an ionad Anting.Nas fhaide air adhart, leis an droch shuidheachadh epidemic ann an Shanghai agus caochlaidhean ann an solar phàirtean agus cho-phàirtean, chaidh plannt SAIC Volkswagen Shanghai a-steach do dhùnadh.
Tha plannt Shanghai fhèin cuideachd na thaic chudromach dha mòran de bhuidhnean càr thall thairis.A rèir dàta poblach, reicidh SAIC Volkswagen 1.343 millean carbad ùr gu h-iomlan (ach a-mhàin Skoda) ann an 2021, a’ dèanamh suas còrr air 15% de reic cruinneil Buidheann Volkswagen.
Air a bhuaidh leis a’ phoileasaidh casg tinneas tuiteamach, tha Tesla air stad a chuir air cinneasachadh aig an Shanghai Gigafactory aige bho 28 Màrt. Chomharraich luchd-anailis, stèidhichte air comas cinneasachaidh cuibheasach làitheil de 2,000 carbad, gun toir an stad cinneasachaidh buaidh air cinneasachadh faisg air 20,000 carbad Tesla, a’ leudachadh barrachd air comas cinneasachaidh làitheil Tesla. cearcall togail chàraichean, agus an uairsin a’ toirt buaidh air a’ phrìs crìochnachaidh.
Tha sgèile nas motha na 860,000 meatairean ceàrnagach aig an Tesla Gigafactory, a tha stèidhichte ann an Sòn Gnìomhachais Uidheam Trom Shanghai Lingang, agus comas cinneasachaidh de 450,000 carbad ann an 2021. Is e seo a’ chiad phròiseact saothrachadh charbadan a tha gu tur fo shealbh cèin ann an Sìona agus a’ chiad fhear aig Tesla taobh a-muigh nan Stàitean Aonaichte .sàr-fhactaraidh.Thèid leth de charbadan Tesla san t-saoghal a thoirt a-mach an seo ann an 2021.
A bheil gnìomhachas chàraichean Shanghai air dùnadh sìos aig àm an glasaidh?Is e am freagairt nach eil.Aig an àm seo, tha diofar chompanaidhean càr ann an Shanghai a’ dèanamh cinneasachadh agus fèin-chuideachadh a rèir suidheachaidhean ionadail, a’ dèanamh oifis air-loidhne, agus a’ co-òrdanachadh agus a’ conaltradh ri chèile;air bunait dèanamh cinnteach à sàbhailteachd, bidh iad a’ cumail suas cinneasachadh far-loidhne cuibhrichte.
Dè cho èifeachdach sa tha an oifis air-loidhne
Feumaidh pròiseact ùr a tha air a dhèanamh le Roinn Dearbhadh Càileachd Carbadan Luchd-siubhail SAIC pàirt sònraichte a chuir na àite.Leis gu bheil cumadh a’ phàirt seo iom-fhillte agus duilich a ghiullachd, b’ àbhaist dha iarraidh air solaraichean sampallan a chuir airson measadh.Air an tug an tinneas tuiteamach buaidh, cha b’ urrainnear sampaill fhaighinn ann an ùine.
Gus nach toir iad buaidh air adhartas leasachaidh a’ phròiseict, smaoinich Roinn Dearbhadh Càileachd SAIC Motor air “sgrùdadh bhidio”, a’ cleachdadh àrd-ùrlar didseatach iLink aig SAIC Motor gus sampallan agus planaichean dèanamh truinnsearan a mheasadh tro bhidio àrd-mhìneachaidh iomallach, agus ìmpidh a chuir air solaraichean cumail a’ dol. a leasachadh.Plana obrach leanmhainn rè ùine an tinneas tuiteamach.
An uairsin ma choinnicheas sinn ris a’ bhìoras seo tha sinn airson pàirtean fèin-ghluasadach SAIC MG & MAXUS a cheannach, ciamar a nì thu?
Dear, ma choinnicheas sinn ri seo, faodaidh tu liosta fhada a dhèanamh airson oem no, qty dhuinne agus is urrainn dhuinn luachan a dhèanamh an seo agus nuair a dhearbhas sinn an òrdugh bidh a h-uile toradh ag ullachadh dhut, às deidh bhìorasach, faodaidh a h-uile toradh a chuir a-mach agus gun dad a dhèanamh gabh dragh airson seo
Mar a cheannaicheas tu MG RX5 MGZS, MGHS, MG6, MG5, MG350, MG550, MG750, MGGS, MGRX8, MGEI5 , MAXUS T60, MAXUS V80, MAXUS G10 uile raon Auto pàirtean ?
seadh, pàirtean fìor no bran a lorgas tu bho chompanaidh CSSOT, is e sin Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
wechat, whatsapp:+8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Ùine puist: Giblean-15-2022