Gnìomh fionnar piston
A 'casg a chuir air piston cus lùbach, spraeadh ola lubritating
Prìomh dhleastanas de nozzle fuarachaidh piston 1
Is e prìomh obair nozzle fuarachaidh piston casg a chuir air an fhear bho cus. Air taobh a-staigh na donnton, bidh spraeadh ola a dh'aois, gus an t-srianadh gu h-èifeachdach a lughdachadh, casg a chuir air cus. Ma tha an nozzle fuarachaidh piston lochtach, leanaidh e gu fuasrachadh dhroch ghlas, a dh 'adhbhraicheas duilgheadasan leithid leudachadh caol-leighe-seinnse
Prionnsapal obrach agus suidheachadh tagraidh de nozzle fuarachaidh piston
Tha an nozzle fuarachaidh piston a 'gabhail buannachd air buaidh fuarachaidh na h-einnsean gus teòthachd na piston a lughdachadh le bhith a' dèanamh aveshizing agus a 'frasadh ola an einnsean taobh a-staigh na piston. Bidh an dealbhadh seo a 'dèanamh cinnteach gun urrainn don Piston obrachadh àbhaisteach a chumail fo teòthachd àrd agus suidheachaidhean obrach luchd-obrach, mar sin a' leudachadh beatha seirbheis an einnsean. Tha nozzles fuar piston air an cleachdadh gu farsaing ann an einnseanan càr agus tha iad nan pàirtean cudromach gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach einnseanan.
Tar-shealladh air prionnsapal obrach nozzle Piston
Tha prionnsapal obrach Tha nozzle a 'buntainn ris a' phiston Conny sa mhòr-chuid co-cheangailte ri solar is riaghladh ola. Nuair a tha an einnsean ag obair, bidh pumpa ola a 'cur a' phump ola chun na h-aodaich, agus a 'dèanamh an spraeadh ola gu uachdar Piston ann an uidheamachd a thaobh an fhògarraich am broinn an fho-thìrich. Tha an spraeadh seo a 'dèanamh cinnteach gu bheil an ola gu math còmhdaichte air uachdar na piston, a' cruthachadh film dìon èifeachdach. Aig an aon àm, faodaidh coileanadh fliulain is teas a bu ghluasaid an ola buaidh gluasad teas a neartachadh agus èifeachdas fuarachaidh a leasachadh.
Dòigh-obrach obrach sònraichte fo dhiofar sheòrsan einnsean
Inbhe càr fuar:
Ann an staid fhuar, tha an einnsean a 'Bhùird a' Choimpiutaireachd Coimpiutaireachd a 'Chèinnog air a spionnadh, agus bidh an Gleann Solenoid a' fosgladh a 'bhuannachd ola chun t-seòmar cuideam. Bidh an ola a 'dol a-steach don t-seòmar cuideam agus, fo ghnìomhachd a' chuir cuideam ola agus cuideam an earraich, a 'blocadh an t-slighe ola gu nozzle defton. Aig an àm seo, chan eil cuideam ola ann an sianal ola air asoidheachd le piston, agus cha tèid na piston a fhuladh.
Inbhe càr teth:
Anns an t-suidheachadh teth, tha an clagadh solnoid air a chumhachd, a 'dùnadh a' trannsa na h-ola chun t-seòmar cuideam. Chan urrainn don ola a dhol a-steach air nozzle fuaraich, oir tha cuideam na h-ola nas motha na cuideam an earraich, a 'fosgladh an t-sianal ola gu nozzle defton. Aig an àm seo, tha an sianal ola aig nozzle fuarachaidh piston air a lìonadh le ola, agus tha an piston air a fuarachadh.
Dìosail Volvo:
Tha na h-uaigireachd fuarachaidh piston de einnseanan dìosail Volvo a 'lughdachadh teòthachd piston le bhith a' frasadh ola fuarachaidh. Bidh am pumpa ola a 'cur a' phump ola chun na h-uaislean, agus tron Ola Airgead Cuideachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil an ola air a chòmhdach gu cothromach, a 'cruthachadh film dìon, agus a' leasachadh an èifeachdas fuarachaidh, agus a 'leasachadh an èifeachdas fuarachaidh, agus a' leasachadh an èifeachdas fuarachaidh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd.tha e dealasach a thaobh a bhith a 'reic MG & Mauxs Auto Partes Foura cheannach.
