• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MAXUS G10 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE BOOSTER PUMP TUBING-C00041204 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER catalog maxus mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MAXUS G10

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar TUBADH PUMP BHO CHOINNE
Iarrtas bathar SAIC MAXUS G10
Bathar OEM NO C00041204
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

TUBING PUMP BOOSTER-C00041204
TUBING PUMP BOOSTER-C00041204

Eòlas air bathar

ThaDè na stuthan a th’ ann an tubing pumpa àrdachadh?

Faodar stuth tubing pumpa àrdachadh ‌ a thaghadh a rèir feumalachdan tagraidh eadar-dhealaichte agus cumhachan diofar stuthan. Am measg nan stuthan cumanta tha pìob copair, pìob copair, pìob nylon, pìob plastaig, pìob rubair agus mar sin air adhart. Tha na feartan fhèin aig gach aon de na stuthan sin agus tha iad freagarrach airson diofar shiostaman uisgeachaidh agus tagraidhean gnìomhachais.
Tha pìob copair ‌ air a chleachdadh gu farsaing ann an siostam uisgeachaidh air sgàth cho làidir ‘s a tha e, deagh neart ola agus strì an aghaidh creimeadh, agus cosgais an ìre mhath ìosal. Tha e comasach air seasamh ri cuideaman àrda fhad ‘s a tha e a’ toirt seachad taic teann sàr-mhath, ach feumar ro-lùbadh nuair a thèid a chuir a-steach.
Tha pìob copair furasta a ghiullachd ann an diofar chumaidhean, ach mar as trice tha a comas giùlain cuideam cuingealaichte ris an raon de 6.5-10MPa. Tha cuid de fheartan anti-vibration aige, ach dh ’fhaodadh e leantainn gu oxidation ola, agus mar sin bidh e air a chleachdadh gu tric ann am pàirtean a tha duilich a cheangal gu dìreach taobh a-staigh an inneal uisgeachaidh.
‌ nylon tube ‌ bleogach geal tar-shoilleir, an dèidh teasachadh a bhith furasta a lùbadh agus a leudachadh, às deidh fuarachadh gus cumadh seasmhach a chumail suas. Tha an comas giùlain aige ag atharrachadh a rèir stuth agus a’ dol bho 2.5MPa gu 8MPa.
‌ pìob plastaig ‌ cuideam aotrom, deagh sheasamh ola agus aig prìs ruigsinneach, furasta a chruinneachadh. Ach, tha an comas giùlain ìosal, faodaidh cleachdadh fad-ùine crìonadh a dhèanamh, agus mar sin tha e gu ìre mhòr freagarrach airson tagraidhean le cuideam ìosal leithid pìob tilleadh agus pìob drèanaidh le cuideam fo 0.5MPa.
Tha hose rubair ‌ a’ toirt a-steach hose rubair le bruthadh àrd agus hose rubair le cuideam ìosal. Tha an tiùb rubair bruthadh àrd air a dhèanamh suas de shreath a-staigh de rubair ola-dhìonach agus còmhdach a-muigh de braid uèir stàilinn, a tha freagarrach airson ceangal eadar pàirtean a dh’ fheumas gluasad an coimeas ri chèile ann an siostaman cuideam àrd is meadhanach. Tha am pìob rubair le cuideam ìosal air a dhèanamh de rubair ola-dhìonach agus canabhas, a tha freagarrach airson àrainneachdan le cuideam ìosal leithid loidhnichean ola tilleadh.
Tha e deatamach gun tèid an stuth ceart a thaghadh airson do phìoban gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd, èifeachdas agus seasmhachd an t-siostam uisgeachaidh agad. Feumar an stuth ceart a thaghadh a rèir cuideam obrach sònraichte, àrainneachd obrach, agus am feum e seasamh an aghaidh factaran ceimigeach sònraichte ‌.
Pìoba ola àrdachadh stiùiridh air a bhriseadh, gun stiùireadh às deidh an ola aodion!
1. Nuair a bhios am pumpa àrdachadh ola ag aoidionach, bidh an ìre ola a 'tuiteam gu mòr, a dh' adhbhraicheas fuaim neo-àbhaisteach nuair a thionndaidheas e a 'chuibhle stiùiridh. A bharrachd air an sin, tha am pumpa àrdachadh ann an staid fhuar de lubrication gu leòr, furasta a leantainn gu caitheamh a-staigh, a ’leantainn gu fuaim neo-àbhaisteach. Aig an aon àm, mura h-eil an stàladh pumpa àrdachadh seasmhach gu leòr, faodaidh e cuideachd fuaim neo-àbhaisteach a thoirt gu buil tron ​​​​phròiseas obrach.
2, airson duilgheadas aodion ola pumpa àrdachadh, chan eil e an-còmhnaidh riatanach am pàirt gu lèir a chuir na àite. Mura h-eil am milleadh ròn ola gu math dona, faodar an duilgheadas fhuasgladh le càradh, gun a bhith a ’dol an àite a’ phump àrdachadh gu lèir. Ach, ma bhios corp a’ phump àrdachaidh a’ sgàineadh, feumar am pumpa àrdachadh a chuir na àite. Mura h-eil ach aodion ola aig ceann-rathaid na pìoba, chan fheumar dèiligeadh ach ris an duilgheadas ròin aig an t-snaim.
3, gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas aodion ola de phump àrdachadh, an toiseach, feumaidh tu dèanamh cinnteach a bheil àite ann airson aodion ola a-muigh. Thoir aire shònraichte do na ròin ola aig ceann aghaidh is cùil a’ chromag, oir tha iad sin dualtach ola a bhith ag aoidion. Mar eisimpleir, ma tha an ròn ola aghaidh crankshaft briste, air a mhilleadh no air aois, no ma tha an uachdar conaltraidh eadar an ulóg crankshaft agus an ròn ola air a chaitheamh, faodaidh e aoidion ola adhbhrachadh air beulaibh an crankshaft.

 

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte