ThaPrionnsabal obrach pumpa àrdachadh.
Tha prionnsapal obrach pumpa àrdachadh gu ìre mhòr a’ buntainn ri uidheamachd obrach pumpa àrdachadh stiùireadh càr agus pumpa àrdachadh falamh breic. Pumpa àrdachadh stiùiridh tron motair a rèir an torque cuairteachaidh agus an stiùireadh stiùiridh gus stiùireadh gnìomh a chuir a-mach, cuir a-mach meud co-fhreagarrach an torque cuairteachaidh, gus a’ bhuaidh stiùiridh cumhachd a thoirt gu buil. Bidh am pumpa àrdachadh falamh breic a’ cleachdadh prionnsapal inhaladh èadhair nuair a tha an einnsean ag obair gus staid falamh a chruthachadh air aon taobh den àrdachadh agus eadar-dhealachadh cuideam a chruthachadh leis a’ chuideam èadhair àbhaisteach air an taobh eile, agus mar sin ag àrdachadh smeòrach breic. Tha
Tha prionnsapal obrach a’ phump àrdachadh stiùiridh a’ toirt a-steach an sensor torque gus torque an diosc stiùiridh a mhothachadh agus an stiùireadh airson a thionndadh, agus a ’cur comharran chun aonad smachd dealanach (ECU) tron bhus dàta. Bidh an ECU ag òrdachadh don motair an torque rothlach co-fhreagarrach a chuir a-mach a rèir a ’chomharra gus an stiùireadh cumhachd a thoirt gu buil. Faodaidh an dòigh seo eallach smachd an draibhear a lughdachadh gu h-èifeachdach, sùbailteachd smachd agus sàbhailteachd adhartachadh, agus faireachdainn ceart a chumail aig astaran àrda.
Is e prionnsapal obrach a’ phump àrdachadh falamh breic am prionnsapal a bhith a’ toirt a-steach èadhar nuair a bhios an einnsean ag obair, a’ cruthachadh staid falamh air aon taobh den àrdachadh, a’ cruthachadh eadar-dhealachadh cuideam leis a’ chuideam èadhair àbhaisteach air an taobh eile, mar sin ag àrdachadh smeòrach nam breic. Bidh an diaphragm a ’gluasad fo ghnìomhachd eadar-dhealachadh cuideam, a’ draibheadh slat putaidh a ’phrìomh phump breic, agus a’ tuigsinn buaidh meudachaidh neart na cas. Tha an dealbhadh seo air a chleachdadh chan ann a-mhàin ann an carbadan traidiseanta, ach cuideachd ann an carbadan lùtha ùra agus carbadan tar-chinealach, a’ toirt seachad gnìomhan taice cudromach don t-siostam breic.
Gus geàrr-chunntas, tha prionnsapal obrach pumpaichean àrdachadh a’ toirt a-steach dà phrìomh sheòrsa de phumpaichean àrdachadh stiùiridh agus pumpaichean àrdachadh falamh breic, a bheir seachad taic stiùiridh is breiceadh don chàr tro dhiofar uidheamachdan, a’ leasachadh sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh.
pumpa àrdachadh Tha na buannachdan aig tubing seòrsa U bho theicneòlas aibidh is seasmhach, ùine seirbheis fhada, earbsachd àrd agus cosgais cinneasachaidh ìosal, agus mar sin chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean. Buinidh pìob ola seòrsa U de phump àrdachadh do phàirt de shiostam stiùiridh cumhachd uisgeachaidh meacanaigeach, a tha air a dhèanamh suas de phump uisgeachaidh, pìob ola, bodhaig bhalbhaichean smachd sruthadh cuideam, crios tar-chuir seòrsa V, tanca stòraidh ola agus co-phàirtean eile. Tha an siostam seo ge bith a bheil feum aig a’ chàr air cumhachd stiùiridh, tha an siostam an-còmhnaidh ann an suidheachadh obrach, agus tha an caitheamh lùtha an ìre mhath mòr. Ach, leis gur e an siostam cumhachd stiùiridh uisgeachaidh meacanaigeach an seòrsa taic cumhachd as cumanta, agus gu bheil a ’chosgais toraidh gu ìre ìosal, chaidh an teicneòlas seo a chleachdadh gu farsaing anns a’ chàr .
Ach, is e an ana-cothrom a th’ ann am pumpa àrdachadh pìob-U gu bheil an caitheamh lùtha mòr. Gus an cuideam taobh a-staigh an t-siostam a chumail suas, tha an siostam stiùiridh cumhachd uisgeach an-còmhnaidh ag obair eadhon ged nach eil feum aig a ’chàr air cumhachd stiùiridh, a tha a’ leantainn gu caitheamh mòr de lùth. Gu sònraichte, bidh an ola ann an loidhne-phìoban an t-siostam cumhachd uisgeachaidh àile an-còmhnaidh a ’cumail suidheachadh cuideam àrd, a bhios ag ithe lùth mòr; Tha am pumpa stiùiridh den t-siostam àrdachadh cumhachd stiùiridh uisgeachaidh sruthadh àbhaisteach an-còmhnaidh ag obair, ach nuair nach eil an siostam àrdachadh cumhachd uisgeachaidh ag obair, tha am pumpa ola ann an staid leisg, agus tha an caitheamh lùtha nas lugha .
Ann an geàrr-chunntas, ged a tha buannachdan aig pìob ola seòrsa U ann an teicneòlas aibidh agus cosgais ìosal, chan urrainnear dearmad a dhèanamh air na h-uireasbhaidhean a thaobh caitheamh lùtha àrd.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
