Busc càr.
Tha preas càr na phàirt chudromach de shiostam crochaidh càr, a tha suidhichte eadar a’ bhodhaig agus an aiseal, agus a’ cluich pàirt maothachaidh agus maothachaidh. Is e prìomh obair a’ phreas crith a tha air a thar-chur leis an rathad rè a’ phròiseas dràibhidh a ghabhail a-steach, gus comhfhurtachd luchd-siubhail sa chàr agus diofar phàirtean a’ charbaid a dhìon bho cus caitheamh.
Mar as trice bidh preasan chàraichean air an dèanamh de stuthan leithid rubair, plastaig no meatailt, aig a bheil deagh sheasamh an aghaidh caitheamh, buaidh agus clisgeadh. A rèir na h-àrainneachd cleachdaidh agus seòrsa a’ charbaid, bidh dealbhadh agus stuth a’ phreasa eadar-dhealaichte cuideachd. Mar eisimpleir, is dòcha gum bi feum aig preasan a thathas a’ cleachdadh air carbadan far-rathaid air barrachd seasamh an aghaidh caitheamh is buaidh, agus tha preasan a thathas a’ cleachdadh air càraichean sòghail nas motha ag amas air comhfhurtachd.
Le leasachadh gnìomhachas nan càraichean, tha preasan chàraichean a’ fàs nas fheàrr cuideachd. Bidh preasan chàraichean an latha an-diugh a’ cleachdadh mòran theicneòlasan adhartach, leithid rubair àrd-leaghanach, stuthan co-dhèanta, msaa., gus an coileanadh agus an seasmhachd a leasachadh. Aig an aon àm, tha luchd-saothrachaidh chàraichean an-còmhnaidh a’ leasachadh dealbhadh crochaidh chàraichean gus eòlas dràibhidh nas comhfhurtail, nas sàbhailte agus nas càirdeile don àrainneachd a thoirt seachad.
Is e prìomh dhleastanas preasan chàraichean gabhail ri clisgeadh, lughdachadh fuaim, làimhseachadh nas fheàrr, agus dìon phàirtean a thoirt seachad.
Glacadair clisgeadh: Nuair a bhios an carbad a’ draibheadh air rathaidean neo-chothromach, bidh na preasan a’ gabhail a-steach clisgeadh rathaid agus a’ slaodadh sìos tar-chur crith chun fhrèam bodhaig, an chassis agus co-phàirtean eile, agus mar sin a’ dìon nan daoine agus am bathar taobh a-staigh a’ charbaid bho mhì-chofhurtachd crith, agus aig an aon àm a’ leudachadh beatha seirbheis nam pàirtean.
Lùghdachadh fuaim: Bidh preasan a’ lughdachadh fuaim le bhith a’ seulachadh agus a’ maothachadh a’ cheangail eadar pàirtean gluasadach, a’ gabhail a-steach suathadh eadar taidhrichean agus uachdar an rathaid agus bualadh eadar pàirtean carbaid, agus mar sin a’ meudachadh comhfhurtachd luchd-siubhail agus ag àrdachadh luach iomlan a’ charbaid.
Làimhseachadh nas fheàrr: Bheir preasan àrd-inbhe taic agus seasmhachd nas fheàrr, agus mar sin a’ leasachadh coileanadh làimhseachaidh charbadan. Bidh preasan a’ lughdachadh roiligeadh is gluasad charbadan nuair a bhios tu a’ tionndadh, a’ breiceadh agus a’ luathachadh airson turas nas socair.
Pàirtean dìona: faodaidh preasan casg a chuir air caitheamh dìreach eadar pàirtean meatailt, agus mar sin beatha seirbheis nam pàirtean a leudachadh. Mar eisimpleir, bidh preasan a’ cur casg air cus caitheamh eadar na cuibhlichean agus an siostam crochaidh, a’ cumail suas cothromachadh agus coileanadh sàbhailteachd a’ charbaid.
A bharrachd air an sin, tha gnìomh aig preas a’ chàir cuideachd taic a thoirt don einnsean agus don tar-chur, a’ lughdachadh crith a bheir an t-einnsean don bhodhaig, a’ dèanamh an dràibheadh nas comhfhurtail. Tha stuthan preas sa mhòr-chuid air an dèanamh de mheatailt bhog, rubair, nylon agus polymers neo-mheatailteach, msaa. Tha na stuthan sin bog ann an inneach, ìosal ann am prìs agus cosgais, agus faodaidh iad seasamh an aghaidh crith, suathadh agus creimeadh gus na pàirtean fillte a dhìon ann an grunn àrainneachdan obrach cruaidh. Feumaidh taghadh a’ phreas iomchaidh grunn nithean a thoirt fa-near, a’ gabhail a-steach am preas gus seasamh an aghaidh cuideam, astar, cuideam, astar toraidh agus feartan luchd.
Droch choileanadh bushing stàilinn chàraichean
1. Fuaim neo-àbhaisteach: Nuair a bhios am preasa plàta stàilinn millte, nì an carbad fuaim neo-àbhaisteach fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh. Mar as trice bidh an fhuaim seo nas follaisiche air rathaidean cnapach no nuair a bhios tu a’ luathachadh no a’ breiceadh gu geur.
2. Crith: Air sgàth milleadh a dhèanamh air preas a’ phlàta stàilinn, bidh crith a’ charbaid ag àrdachadh fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh, agus bheir sin buaidh air comhfhurtachd an dràibhidh.
3. Crith a’ chuibhle stiùiridh: Ma tha milleadh air preasa truinnsear stàilinn a’ chuibhle aghaidh, dh’ fhaodadh e adhbhrachadh gum bi a’ chuibhle stiùiridh a’ crith fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh.
4. Caitheamh neo-chothromach air taidhrichean: Dh’ fhaodadh milleadh air preas a’ phlàta stàilinn leantainn gu mì-thaobhadh ceithir cuibhlichean a’ charbaid, agus dh’ fhaodadh sin caitheamh neo-àbhaisteach air taidhrichean adhbhrachadh.
5. Fàilligeadh siostam crochaidh: Tha preas stàilinn na phàirt den t-siostam crochaidh, agus faodaidh a mhilleadh buaidh a thoirt air coileanadh agus beatha an t-siostaim crochaidh gu lèir.
6. Seasmhachd nas lugha ann an dràibheadh charbadan: bidh milleadh air preasan truinnsear stàilinn a’ leantainn gu seasmhachd is làimhseachadh nas lugha ann an dràibheadh charbadan, ag àrdachadh cunnart thubaistean trafaic.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
