• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MAXUS G10 inneal clisgeadh cùil C00018109 C00140207

Tuairisgeul goirid:

Bathar Iarrtas: SAIC MAXUS G10

Bathar OEM NO: C00018109 C00140207

Org Àite: A DHÈANAMH ANN AN SÌONA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: TT Deposit

Brand na Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm Bathar Rear Shock Absorber
Iarrtas bathar SAIC MAXUS G10
Bathar OEM NO C00018109C00140207
Org Àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam chassis

Eòlas toraidh

Seòrsachadh toraidh agus roinneadh ceàrn stuthan

Bho shealladh cinneasachadh stuthan taise, tha luchd-glacaidh clisgeadh sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach glacairean clisgeadh uisgeachaidh is giuthais, a bharrachd air glacadairean clisgeadh tais caochlaideach.

Seòrsa uisgeachaidh

Thathas a ’cleachdadh inneal-glacaidh uisgeachaidh gu farsaing ann an siostam crochaidh chàraichean.Is e am prionnsapal, nuair a ghluaiseas am frèam agus an aiseil air ais is a-mach agus am piston a’ gluasad air ais is air adhart ann am baraille siolandair an sùgh clisgeadh, bidh an ola anns an taigheadas absorber clisgeadh a’ sruthadh a-rithist bhon chuas a-staigh tro chuid de phòlaichean cumhang a-steach do fhear eile a-staigh. caonnaig.Aig an àm seo, tha an suathadh eadar an leaghan agus am balla a-staigh agus an suathadh a-staigh de mholacilean leaghaidh a’ toirt neart don chrith.

Inflatable

Is e seòrsa ùr de ghlacadair clisgeadh a th’ ann an absorber clisgeadh inflatable a chaidh a leasachadh bho na 1960n.Tha am modail goireis air a chomharrachadh leis gu bheil piston fleòdraidh air a chuir a-steach aig pàirt ìosal a’ bharaille siolandair, agus tha seòmar gas dùinte air a chruthachadh leis an piston fleòdraidh agus aon cheann den bharaille siolandair air a lìonadh le cuideam àrd naitridean.Tha earrann O-ring mòr air a chuir a-steach air an piston fleòdraidh, a bhios gu tur a’ sgaradh ola is gas.Tha am piston obrach air a uidheamachadh le bhalbhaichean teannachaidh agus bhalbhaichean leudachaidh a dh'atharraicheas farsaingeachd tar-roinneil an t-sianail leis an astar gluasadach aige.Nuair a leumas a’ chuibhle suas is sìos, gluaisidh piston obrach an inneal clisgeadh air ais is air adhart anns an lionn ola, a’ leantainn gu eadar-dhealachadh cuideam ola eadar an t-seòmar àrd agus seòmar ìosal an piston obrach, agus bidh an ola cuideam a’ putadh fosgailte. a 'bhalbhaid teannachaidh agus leudachaidh agus a' sruthadh air ais is a-mach.Leis gu bheil a’ bhalbhaichean a’ toirt a-mach feachd taise mòr don ola cuideam, tha an crathadh air a lughdachadh.

Roinn ceàrn structarail

Is e structar an absorber clisgeadh gu bheil an t-slat piston le piston air a chuir a-steach don t-siolandair agus gu bheil an siolandair air a lìonadh le ola.Tha orifice aig an loine gus an urrainn don ola anns an dà phàirt den fhànais a tha air a sgaradh leis an piston cur ri chèile.Bithear a’ dèanamh milleadh nuair a bhios ola viscous a’ dol tron ​​orifice.Mar as lugha an orifice, is ann as motha a bhios an fheachd taise, is ann as motha a tha slaodachd na h-ola agus mar as motha am feachd taise.Mura h-atharraich meud an orifice, nuair a bhios an inneal-glacaidh clisgeadh ag obair gu sgiobalta, bheir cus taise buaidh air gabhail a-steach buaidh.Mar sin, tha bhalbhaiche earrach duilleach cumadh diosc air a shuidheachadh aig ceann a-muigh an orifice.Nuair a bhios an cuideam ag àrdachadh, thèid a 'bhalbhaid a phutadh fosgailte, bidh fosgladh an orifice ag àrdachadh agus bidh an taise a' lùghdachadh.Leis gu bheil am piston a’ gluasad ann an dà thaobh, tha bhalbhaichean earraich duille air an cur a-steach air gach taobh den piston, ris an canar bhalbhaichean teannachaidh agus bhalbhaichean leudachaidh fa leth.

A rèir an structair aige, tha an absorber clisgeadh air a roinn ann an siolandair singilte agus siolandair dùbailte.Faodar a roinn a-rithist ann an: 1 Inneal clisgeadh giuthais siolandair singilte;2. Inneal clisgeadh cuideam ola siolandair dùbailte;3. Double siolandair dealan-uisge clisgeadh clisgeadh.

Baraille dùbailte

Tha e a’ ciallachadh gu bheil dà siolandair a-staigh agus a-muigh aig an inneal clisgeadh, agus bidh am piston a’ gluasad anns an t-siolandair a-staigh.Mar thoradh air an t-slat piston a dhol a-steach agus a thoirt a-mach, tha meud na h-ola anns an t-siolandair a-staigh ag àrdachadh agus a’ crìonadh.Mar sin, bu chòir an cothromachadh ola anns an t-siolandair a-staigh a chumail suas le bhith ag iomlaid leis an t-siolandair a-muigh.Mar sin, bu chòir gum biodh ceithir bhalbhaichean anns an t-sùladair clisgeadh siolandair dùbailte, is e sin, a bharrachd air an dà bhalbhaichean throttle air an piston a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha cuideachd bhalbhaichean sruthadh agus bhalbhaichean dìolaidh air an cur a-steach eadar na siolandairean a-staigh agus a-muigh gus an gnìomh iomlaid a chrìochnachadh .

Seòrsa baraille singilte

An coimeas ris an absorber clisgeadh siolandair dùbailte, tha structar sìmplidh aig an aon inneal clisgeadh siolandair agus lughdaichidh e seata de shiostam bhalbhaichean.Tha piston air bhog air a chuir a-steach aig a ’phàirt ìosal den bharaille siolandair (tha an t-ainm fleòdraidh a’ ciallachadh nach eil slat piston ann airson smachd a chumail air a ghluasad).Tha seòmar èadhair dùinte air a chruthachadh fon piston fleòdraidh agus air a lìonadh le naitridean le cuideam àrd.Tha an atharrachadh gu h-àrd ann an ìre leaghaidh air adhbhrachadh leis an ola a-steach agus a-mach às an t-slat piston air atharrachadh gu fèin-ghluasadach le bhith a ’fleòdradh an piston air bhog.Seach gu h-àrd

teisteanas

teisteanas
teisteanas 1
teisteanas 2
teisteanas 2

Glacadair clisgeadh siolandair

A bharrachd air an dà sheòrsa de ghlacadairean clisgeadh, tha inneal-glacaidh clisgeadh a ghabhas atharrachadh an-aghaidh.Faodaidh e meud an orifice atharrachadh tro obrachadh a-muigh.O chionn ghoirid, thathas a’ cleachdadh innealan-glacaidh clisgeadh dealanach mar uidheamachd àbhaisteach ann an càraichean.Tha an staid dràibhidh air a lorg le mothachairean, agus tha an fheachd taise as fheàrr air a thomhas leis a’ choimpiutair, gus an urrainn don inneal atharrachaidh feachd taise air an inneal clisgeadh obrachadh gu fèin-ghluasadach.

Tuairisgeul sònraichte air absorber clisgeadh siolandair

Tha an absorber clisgeadh air a chleachdadh gu farsaing ann an siostam crochaidh chàraichean, agus faodaidh e pàirt a ghabhail ann an clisgeadh ann an teannachadh agus stròc leudachaidh, agus mar sin canar absorber clisgeadh dà-shligheach ris cuideachd.

Am measg nan co-phàirtean tha: 1 slat piston;2. siolandair obrach;3. Piston;4. Bhalbhaiche leudachaidh;5. Siorcadair stòraidh ola;6. Compression bhalbhaichean;7. Bhalbhaiche dìolaidh;8 comhla sruth;9. Seata treòrachaidh;10. Còmhdach duslach;11. Ròin ola.

Nuair a ghluaiseas cuibhle a’ charbaid faisg air a’ bhodhaig agus an sùgh clisgeadh air a dhlùthadh, gluaisidh am piston san sùgh clisgeadh sìos.Bidh meud seòmar ìosal an loine a’ lughdachadh, bidh an cuideam ola ag àrdachadh, agus bidh an ola a’ sruthadh tron ​​​​bhalbhaid sruthadh chun t-seòmar os cionn an loine (seòmar àrd).Tha an t-slat piston air a ghabhail a-steach ann am pàirt de rùm an t-seòmair àrd, agus mar sin tha meud nas àirde an t-seòmair àrd nas lugha na meud lùghdaichte an t-seòmair ìosal.Bidh pàirt den ola an uairsin a’ putadh a ’bhalbhaid teannachaidh fhosgladh agus a’ sruthadh air ais chun t-siolandair stòraidh ola.Tha sàbhalaidhean ola nam bhalbhaichean sin mar fheachd taise gluasad teann an crochaidh.Tha an absorber clisgeadh air a shìneadh nuair a tha a’ chuibhle fada air falbh bhon bhodhaig, agus bidh piston an sùgh clisgeadh a’ gluasad suas.Bidh an cuideam ola ann an seòmar àrd an piston ag àrdachadh, bidh a ’bhalbhaid sruthadh a’ dùnadh, agus bidh an ola anns an t-seòmar àrd a ’putadh a’ bhalbhag leudachaidh a-steach don t-seòmar ìosal.Leis gu bheil an t-slat piston ann, chan eil an ola a tha a’ sruthadh bhon t-seòmar àrd gu leòr gus meud nas motha den t-seòmar ìosal a lìonadh, a tha gu ìre mhòr ag adhbhrachadh gum bi an seòmar ìosal a’ gineadh falamh.Aig an àm seo, bidh an ola anns an loch tasgaidh ola a 'putadh a' bhalbhaid dìolaidh agus a 'sruthadh a-steach don t-seòmar ìseal airson ath-lìonadh.Air sgàth buaidh smeòrach nam bhalbhaichean sin, tha pàirt millteach aca ann an gluasad leudachaidh a’ chrochaidh.

taisbeanadh

teisteanas 4

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte