1. Stad an càr às deidh dhut 10km a dhràibheadh air an rathad le droch shuidheachadh rathaid, agus suathadh an t-slige absorber clisgeadh le do làimh. Mura h-eil e teth gu leòr, tha e a’ ciallachadh nach eil strì sam bith taobh a-staigh an absorber clisgeadh, agus chan obraich an absorber clisgeadh. Aig an àm seo, faodar ola lubaidh iomchaidh a chuir ris, agus an uairsin faodar an deuchainn a dhèanamh. Ma tha an còmhdach a-muigh teth, tha e a’ ciallachadh gu bheil taobh a-staigh an absorber clisgeadh gann de ola, agus bu chòir ola gu leòr a chur ris; air dhòigh eile, tha an absorber clisgeadh neo-dhligheach.
Glacadair clisgeadh càr
2. Brùth am bumper gu cruaidh, an uairsin leig às e. Ma leumas an càr 2 ~ 3 tursan, tha e a’ ciallachadh gu bheil an sùgh clisgeadh ag obair gu math.
3. Nuair a bhios an càr a 'ruith gu slaodach agus breicichean èiginneach, ma tha an càr a' crith gu brùideil, tha e a 'ciallachadh gu bheil duilgheadas ann leis a' ghlacadair clisgeadh.
4. Thoir air falbh an absorber clisgeadh agus seas e gu dìreach, agus clamp an fhàinne ceangail ceann ìosal air an vise, agus tarraing agus brùth air an t-slat absorber clisgeadh grunn thursan. Aig an àm seo, bu chòir strì seasmhach a bhith ann. Ma tha an aghaidh neo-sheasmhach no gun strì, dh’ fhaodadh gur ann air sgàth dìth ola am broinn an t-sùladair clisgeadh no milleadh air na pàirtean bhalbhaichean, a bu chòir a chàradh no a chur na àite.
