1. Cuir stad air a 'chàr às deidh dha a bhith a' draibheadh 10 cilemeatair air an rathad le droch shuidheachadh rathaid, agus suathadh air an t-shlige abstob well le do làimh. Mura h-eil e teth gu leòr, tha e a 'ciallachadh nach eil strì am broinn a' ghiùlain chlisgeadh, agus nach obraich a 'ghiùlain shock. Aig an àm seo, faodar ola Lubritating iomchaidh a chur ris, agus an uairsin faodar an deuchainn a dhèanamh. Ma tha an còmhdach a-muigh teth, tha e a 'ciallachadh gu bheil taobh a-staigh a' ghiùlain shock goirid de ola, agus bu chòir ola gu leòr a chur ris; Rud eile, tha a 'ghearradh-clisgeil neo-dhligheach.
Absorber càr
2. Brùth am cnap mòr, an uairsin leig às e. Ma tha an càr aig a 'chàr 2 ~ 3 tursan, tha e a' ciallachadh gu bheil an abstob a 'glacadh shock gu math.
3. Nuair a bhios an càr a 'ruith gu slaodach agus breicichean gu h-èiginneach, ma tha an càr a' briseadh fòirneartach, tha e a 'ciallachadh gu bheil duilgheadas ann le a' ghlasadh clisgeadh.
4. Thoir air falbh a 'ghearradh-shocair agus a' seasamh gu dìreach, agus clamp an ceann as ìsle de na fàinne ceangail as ìsle air a 'bhlàth, agus a' tarraing agus brùth air an t-slat absorber as luocaidh grunn thursan. Aig an àm seo, bu chòir seasamh seasmhach a bhith ann an daingeann. Ma tha an strì neo-sheasmhach no neo-sheasmhach, is dòcha gu bheil e air sgàth dìth ola taobh a-staigh a 'ghlasadh clisgeadh no milleadh air na pàirtean bhalbhaichean, a bu chòir a bhith air a chàradh no a chuir an càradh no a dhol an sàs.
