• bratach_ceann
  • bratach_ceann

Saic Maxusg10 Agus v80 t60 Rear Shock Absorber

Tuairisgeul goirid:

Bathar Iarrtas: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Bathar Oem Àir: C00018109

Org Àite: A DHÈANAMH ANN AN SÌONA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: TT Deposit

Brand na Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm Bathar Rear Shock Absorber
Iarrtas bathar SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Bathar Oem No C00018109 C00140207C00038568C00033384
Org Àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam chassis

G10 Glacadair clisgeadh cùil C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 Co-chruinneachadh damper crochaidh cùil C00038568

C00038568-1
C00038568

Eòlas toraidh

Gus crathadh an fhrèam agus a’ bhodhaig a lughdachadh gu luath agus comhfhurtachd rothaireachd agus comhfhurtachd a ’chàir a leasachadh, mar as trice bidh absorber clisgeadh air a chuir a-steach air siostam crochaidh a’ chàir, agus tha an sùgh clisgeadh siolandair dà-ghnìomhach air a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean.

Tha feartan stàladh sìmplidh aig a’ chriathrag ola ùr a thathas a ’cleachdadh ann am pana, ath-chur luath, deagh sheulachadh, strì an aghaidh cuideam àrd agus mionaideachd sìoltachaidh àrd.Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an compressors sgriubha lubricated ola, compressors piston, seataichean gineadair, a h-uile seòrsa de charbadan trom-dhleastanas dachaigheil agus a-steach, luchdan agus innealan agus uidheamachd togail.Tha an snìomh air co-chruinneachadh sìoltachain ola air a uidheamachadh le ceann sìoltachain alùmanum àrd-neart, a thathas a’ cleachdadh airson lubrication ola.Thathas a’ cleachdadh an t-siostam cuairteachaidh ola lubaidh agus an siostam uisgeachaidh innleadaireachd de compressor sgriubha mar innealan sìolaidh.Tha inneal-sgaoilidh cuideam eadar-dhealaichte air a chuir a-steach.Nuair a dh’ fheumar an sìoltachan a chuir na àite, faodaidh an inneal-sgaoilidh cuideam eadar-dhealaichte comharra comharrachaidh a chuir ann an ùine.

V80 cridhe absorber clisgeadh cùil C00033384

v80
v80-2
v80-1

Fuasgladh thrioblaidean

1. Stad an càr às deidh dhut 10km a dhràibheadh ​​​​air an rathad le droch shuidheachadh rathaid, agus suathadh an t-slige absorber clisgeadh le do làimh.Mura h-eil e teth gu leòr, tha e a’ ciallachadh nach eil strì sam bith taobh a-staigh an absorber clisgeadh, agus chan obraich an absorber clisgeadh.Aig an àm seo, faodar ola lubaidh iomchaidh a chuir ris, agus an uairsin faodar an deuchainn a dhèanamh.Ma tha an còmhdach a-muigh teth, tha e a’ ciallachadh gu bheil taobh a-staigh an absorber clisgeadh gann de ola, agus bu chòir ola gu leòr a chur ris;air dhòigh eile, tha an absorber clisgeadh neo-dhligheach.

Glacadair clisgeadh càr

2. Brùth am bumper gu cruaidh, an uairsin leig às e.Ma leumas an càr 2 ~ 3 tursan, tha e a’ ciallachadh gu bheil an sùgh clisgeadh ag obair gu math.

3. Nuair a bhios an càr a 'ruith gu slaodach agus breicichean èiginneach, ma tha an càr a' crith gu brùideil, tha e a 'ciallachadh gu bheil duilgheadas ann leis a' ghlacadair clisgeadh.

4. Thoir air falbh an absorber clisgeadh agus seas e gu dìreach, agus clamp an fhàinne ceangail ceann ìosal air an vise, agus tarraing agus brùth air an t-slat absorber clisgeadh grunn thursan.Aig an àm seo, bu chòir strì seasmhach a bhith ann.Ma tha an strì neo-sheasmhach no gun strì, dh’ fhaodadh gur ann air sgàth dìth ola taobh a-staigh an t-sùladair clisgeadh no milleadh air na pàirtean bhalbhaichean, a bu chòir a chàradh no a chur na àite.

Measadh luchd-cleachdaidh

Lèirmheasan Luchd-ceannach
Lèirmheasan teachdaiche 1
Lèirmheasan Luchd-ceannach2
Lèirmheasan Luchd-ceannach3

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte