Pumpa gasoline.
Is e gnìomh a’ phump gasoline an gasoline a tharraing a-mach às an tanca agus a bhrùthadh tron phìob agus an sìoltachan gasoline gu seòmar fleòdraidh an carburetor. Is ann air sgàth a 'phumpa gasoline a dh' fhaodar an tanca gasoline a chuir air cùl a 'chàir, air falbh bhon einnsean, agus fon einnsean.
Faodar pumpa gasoline a rèir a 'mhodh dràibhidh eadar-dhealaichte, a roinn ann an seòrsa diaphragm dràibhidh meacanaigeach agus seòrsa draibhidh dealain a dhà.
Pumpa gasoline seòrsa diaphragm
Tha pumpa gasoline seòrsa diaphragm na riochdaire de phump gasoline meacanaigeach, air a chleachdadh ann an einnsean carburetor, mar as trice air a stiùireadh le cuibhle annasach air an camshaft, is e an suidheachadh obrach aige:
① Cuairteachadh camshaft suidse ola, nuair a bhios an gàirdean crathadh mullach annasach, tarraing sìos an t-slat film pumpa, film pumpaidh sìos, toradh suidse, thèid gasoline a suathadh a-mach às an tanca, agus tron phìob ola, sìoltachan gasoline, a-steach don t-seòmar ola de am pumpa gasoline.
② ola pumpa Nuair a thionndaidheas an eccentric ceàrn sònraichte agus gun a bhith nas àirde na gàirdean crathadh, tha an t-earrach film pumpa air a shìneadh, tha am film pumpa ag èirigh, agus tha an gasoline air a bhrùthadh bhon bhalbha ola a-mach gu seòmar fleòdraidh an carburetor.
Tha am pumpa gasoline seòrsa diaphragm air a chomharrachadh leis an structar sìmplidh aige, ach air sgàth buaidhean teirmeach an einnsean, bu chòir aire shònraichte a thoirt do bhith a’ dèanamh cinnteach à coileanadh ola pumpa aig teòthachd àrd, a bharrachd air seasmhachd diaphragm an stuth rubair airson teasachadh agus ola.
Tha an solar ola as àirde den phump gasoline coitcheann 2.5 gu 3.5 uair nas motha na an caitheamh connaidh as àirde san einnsean gasoline. Nuair a tha an ola pumpa nas motha na an caitheamh connaidh agus a ’bhalbhaid snàthad den t-seòmar fleòdraidh carburetor dùinte, bidh an cuideam ann an loidhne cuir a-mach a’ phump ola ag àrdachadh, ag ath-fhreagairt ris a ’phump ola, agus tha siubhal an diaphragm air a ghiorrachadh no a’ stad ag obair.
Pumpa gasoline dealain
Pumpa gasoline dealain, gun a bhith air a stiùireadh le camshaft, ach le feachd electromagnetic a-rithist agus a-rithist film pumpa suidse. Faodaidh am pumpa dealain suidheachadh an stàlaidh a thaghadh gu saor, agus faodaidh e casg a chuir air iongantas an aghaidh adhair.
Tha na prìomh sheòrsan stàlaidh de phumpaichean gasoline dealain airson einnseanan stealladh gasoline air an stàladh anns an loidhne solair ola no anns an tanca gasoline. Tha cruth mòr aig a 'chiad fhear, chan eil feum air dealbhadh sònraichte de tanca gasoline, agus tha e furasta a stàladh agus a thoirt às a chèile. Ach, tha an earrann suidse pumpa ola fada, furasta a thoirt gu buil an aghaidh èadhair, agus tha am fuaim obrach nas motha, a bharrachd air an sin, chan fhaod am pumpa ola a bhith ag aoidion, agus tha an seòrsa seo air a chleachdadh nas lugha air na carbadan ùra gnàthach. Tha an loidhne-phìoban connaidh mu dheireadh sìmplidh, fuaim ìosal, chan eil riatanasan aoidionachd ioma-chonnaidh àrd, is e seo am prìomh ghluasad gnàthach.
Aig an obair, a bharrachd air a bhith a 'toirt seachad an caitheamh a tha a dhìth airson obrachadh an einnsein, bu chòir do shruth a' phump gasoline cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil sruth tilleadh gu leòr ann gus dèanamh cinnteach à seasmhachd cuideam an t-siostam connaidh agus fuarachadh gu leòr.
Comharraidhean pumpa gasoline briste
Am measg nan comharran de phump gasoline briste sa chàr agad tha:
Dh'fhàillig am pumpa gasoline gu tur, ag adhbhrachadh gun do thuit an siostam solarachaidh connaidh agus nach tòisich an carbad.
Tha a 'bhalbhaid sgrùdaidh pumpa gasoline air a mhilleadh, agus mar thoradh air nach eil cuideam air fhàgail, chan eil cuideam a' chonnaidh a 'ruigsinn an luach cuideam connaidh ainmichte, agus tha e doirbh tòiseachadh, a' feumachdainn ioma-lasadh airson ùine mhòr.
Caitheamh impeller pumpa ceud-ghluasadach, a ’leantainn gu cuideam solair ola nas lugha, gun fhuaim gnìomhachd pumpa gasoline, gun ola, luathachadh lag, nuair a bhios tu a’ draibheadh bidh fuaim neo-àbhaisteach, fuaim beòthail.
Rotor steigte agus fàilligeadh meacanaigeach eile, pumpa ola ag obair an-dràsta ag èirigh, a’ leantainn gu sealaidheachd no milleadh sàbhailteachd.
Tha solas sgàineadh an einnsein air agus tha an einnsean neo-àbhaisteach.
A bharrachd air an sin, faodaidh pumpa gasoline briste cuideachd stad a chuir air rè dràibheadh, leis gu bheil an solar connaidh neo-sheasmhach. Ma thachras tu air na comharran sin, thathas a ’moladh sgrùdadh a dhèanamh agus ath-nuadhachadh a’ phump gasoline ann an àm gus tubaistean a sheachnadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
