Dè a th’ ann am milleadh-spoiler bonn aghaidh càr
'S e truinnsear plastaig dhubh a th' ann am milleadh-bun aghaidh càr a tha air a chuir a-steach fon bhagair aghaidh agus ceangailte ri sgiort aghaidh bodhaig a' charbaid. 'S e a phrìomh obair an togail a lughdachadh aig astaran àrda le bhith ag adhartachadh an t-sruth-adhair fon charbad, a' neartachadh seasmhachd a' charbaid agus a' leasachadh èifeachdas connaidh.
Prìomh ghnìomh
Bidh an deflector a’ stiùireadh stiùireadh an t-sruth-adhair, a’ lughdachadh cuideam an adhair fon charbad, agus mar sin a’ lughdachadh togail a’ charbaid, a’ cur casg air na cuibhlichean cùil bho bhith a’ fleòdradh, agus a’ neartachadh seasmhachd dràibhidh. Aig an aon àm, faodaidh e cuideachd an sruth-adhair a stiùireadh chun t-siostam sgaoilidh teas, a’ neartachadh èifeachdas sgaoilidh teas agus a’ leasachadh coileanadh aerodynamic.
Modh stèidhichte
Mar as trice bidh e ceangailte ri bonn a’ bhagair le sgriothan no criomagan agus faodar a thoirt às a chèile no a chur na àite air leth gun fheum air a’ bhagair gu lèir a chur na àite.
Earalasan
Ma tha am plàta deflector millte no air chall, bu chòir a chur na àite ann an deagh àm gus nach bi buaidh aige air sàbhailteachd dràibhidh agus coileanadh aerodynamic.
Seo na prìomh dhleastanasan a tha aig plàta dìon-bhun os cionn càr
Leasaich seasmhachd dràibhidh
Le bhith a’ stiùireadh an t-sruth-adhair gus cùl no bonn a’ charbaid a nighe, thèid an togail a chruthaichear nuair a bhios tu a’ dràibheadh aig astar àrd a lùghdachadh, a’ cur casg air na cuibhlichean cùil bho bhith a’ fleòdradh, a’ neartachadh greim a’ charbaid, agus a’ leasachadh seasmhachd làimhseachaidh.
Leasaich coileanadh aerodynamic
Le bhith ag atharrachadh stiùireadh an t-sruth-adhair, thèid cuideam an adhair fon charbad a lùghdachadh, thèid strì an adhair a lùghdachadh, agus thèid caitheamh connaidh a lùghdachadh gu neo-dhìreach. Faodaidh dealbhadh an deflector ann an cuid de mhodalan charbadan an sruth-adhair a stiùireadh cuideachd gus an uinneag chùil no raon a’ phlàta ceadachais a nighe, a’ cur casg air cruinneachadh sloda.
Dìon pàirtean bodhaig a’ charbaid
Tha an deflector suidhichte fon chnap-starra aghaidh agus faodaidh e buaidh sprùilleach rathaid agus gainmhich air a’ chnap-starra a chasg, agus mar sin a bheatha seirbheis a leudachadh.
Feumar milleadh a dhèanamh air truinnsear dìon-dìon bonn aghaidh a’ chàir a rèir ìre na milleadh. Faodar milleadh beag a chàradh le bhith ga pheantadh, ach feumar milleadh mòr a chur na àite agus tha e riatanach dèanamh cinnteach gu bheil e san àite stàlaidh cheart.
Modh làimhseachaidh lochdan
Càradh milleadh beag
Mura h-eil ach sgrìoban beaga air a’ phlàta deflector, faodar a chur gu bùth càraidh chàraichean airson a pheantadh agus a chàradh, le cosgais timcheall air 200 gu 300 yuan.
Tha Youdaoplaceholder0 air a mhilleadh gu dona. Cuir fear eile na àite.
Gus a chur na àite, feumar cochall aghaidh an einnsein a thoirt às a chèile, na geàrdan-eabar a thoirt air falbh, agus inneal sònraichte a chleachdadh airson obrachadh.
Nuair a bhios tu ga stàladh, dèan cinnteach gu bheil am plàta deflector ùr co-thaobhach ris a’ chòmhdach cuibhle, leis an oir àrd suidhichte taobh a-staigh a’ phlàta aghaidh, agus gu bheil an oir air a dhaingneachadh le greamairean.
Ma tha lochdan ann an co-phàirtean meacanaigeach no siostam smachd dealanach (leithid bacadh air a’ phlàta flip ann an Audi A7), bu chòir do theicneòlaiche proifeasanta an gnìomhaiche no an co-chruinneachadh a dhearbhadh agus a chur na àite.
Molaidhean cumail suas
Cunnart fèin-chàraidh: Ma thèid an suidheachadh stàlaidh atharrachadh air sgàth fèin-ath-chur, dh’ fhaodadh sin buaidh a thoirt air coileanadh aerodynamic agus seasmhachd dràibhidh.
Tha prionnsabal obrach a’ phlàta dìon-adhair aig bonn aghaidh càr stèidhichte air an fheart ann an aerodynamics gu bheil astar an t-sruth-adhair co-rèireach gu neo-dhìreach ris a’ chuideam. ’S e a phrìomh dhleastanas cuideam an adhair fon charbad a lughdachadh le bhith a’ stiùireadh an t-sruth-adhair, agus mar sin a’ lughdachadh strì an adhair agus a’ neartachadh seasmhachd dràibhidh.
Dòigh-obrach sònraichte
Mar as trice bidh an deflector air a chuir a-steach fon chnap-starra agus tha e air a chlaonadh sìos. Nuair a bhios carbad a’ siubhal aig astar àrd, bidh an sruth-adhair aghaidh a’ sruthadh gu rèidh thairis air bodhaig a’ charbaid fo stiùireadh a’ phlàta deflector, a’ seachnadh togail nan cuibhlichean aghaidh air adhbhrachadh leis an fheachd togail a thig bhon eas-òrdugh sruth-adhair. Aig an aon àm, bidh an deflector a’ lughdachadh cuideam an adhair fon charbad, a’ gineadh “feachd tarraing” sìos, a’ neartachadh greamachadh a’ charbaid ris an talamh agus a’ lughdachadh cunnart call smachd air adhbhrachadh le sruth-adhair.
Prìomh dhreuchd
Lùghdaich strì an adhair : Le bhith a’ leasachadh slighe an t-sruth-adhair, thèid strì an t-sruth-adhair aig aghaidh a’ charbaid a lùghdachadh gus eaconamaidh connaidh a leasachadh.
Youdaoplaceholder0 Leasaich seasmhachd dràibhidh : Cuir casg air crithidhean carbaid air adhbhrachadh le eas-òrdugh sruth-adhair agus dèan cinnteach à dràibheadh nas socair aig astaran àrda.
Fuarachadh taiceil: Stiùirich an sruth-adhair chun an einnsein agus an t-siostam fuarachaidh gus èifeachdas fuarachaidh a leasachadh.
Ma thèid milleadh a dhèanamh air a’ phlàta dìon-adhair, dh’fhaodadh e eas-òrdugh sruth-adhair adhbhrachadh, strì an adhair a mheudachadh agus buaidh a thoirt air coileanadh sgaoileadh teas. Feumar cumail suas ann an deagh àm.
ThaThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
