Dè a th’ ann am bobhstair siolandair càr
Tha bobhstair siolandair chàraichean , ris an canar cuideachd gasket ceann an t-siolandair, na eileamaid seulachaidh elastagach air a chuir a-steach eadar bloc siolandair an einnsein agus ceann an t-siolandair. Is e a phrìomh obair casg a chuir air gas àrd-bhruthadh, ola lubaidh agus uisge fuarachaidh taobh a-staigh an einnsean bho bhith a’ teicheadh eadar bloca an t-siolandair agus ceann an t-siolandair, gus dèanamh cinnteach à teann agus earbsachd an einnsean .
Seòrsa agus stuth
Tha dà phrìomh sheòrsa de bhobhstair siolandair càr ann:
Ceap asbestos meatailteach : asbestos mar a’ bhodhaig, a’ toirt a-mach craiceann copair no stàilinn, tha a’ phrìs nas ìsle ach tha an neart truagh, agus leis gu bheil asbestos cronail do chorp an duine, tha dùthchannan leasaichte air stad .
pad meatailt : air a dhèanamh de aon phìos de phlàta stàilinn rèidh, tha faochadh elastagach aig an ròn, an urra ri faochadh elastagach agus sealant dìon-teas gus seulachadh a choileanadh, tha buaidh seulachaidh math ach tha a’ phrìs nas àirde .
Suidheachadh agus gnìomh an stàlaidh
Tha am bobhstair siolandair air a chuir a-steach eadar bloc an t-siolandair agus ceann siolandair an einnsean agus bidh e na shreath ròin elastagach gus casg a chuir air aodion gas taobh a-staigh an einnsean, fhad ‘s a tha e a’ seachnadh aodion ola is ola lubaidh. Bidh e cuideachd a’ dèanamh cinnteach à sruthadh ceart de fhuaradair is ola tron einnsean agus a’ cumail suas ionracas an t-seòmair losgaidh .
Modhan deuchainn agus cumail suas
Dèan cinnteach a bheil am bobhstair siolandair air a mhilleadh leis na dòighean a leanas:
Stethoscopy : tòisich an einnsean, cleachd aon cheann den phìoban rubair faisg air a’ chluais, agus thoir sùil air a’ cheann eile air a’ cheangal eadar ceann an t-siolandair agus am bloc siolandair. Ma tha fuaim deflating ann, chan eil an ròn math .
Modh amharc : Fosgail còmhdach an radiator agus cùm sùil air frasair an radiator nuair a bhios an einnsean a’ tàmh. Ma tha an fras no am builgean a’ sruthadh, tha e a’ nochdadh nach eil an ròn math .
Modh deuchainn anailis gas sèididh : Fosgail an còmhdach radiator, leis an inneal sgrùdaidh gas fuadain air a chuir aig ionad lìonadh an fhuarachaidh, lorgaidh luathachadh luath HC, a’ nochdadh gu bheil duilgheadas ann leis an ròn .
Is e stuth bobhstair siolandair càr sa mhòr-chuid na seòrsaichean a leanas:
Gasket gun Asbestos : sa mhòr-chuid air a dhèanamh de phàipear leth-bhreac agus a bhòrd co-dhèanta, cosgais ìosal, ach droch sheulachadh, strì an aghaidh teòthachd ìosal, nach eil freagarrach airson teòthachd àrd agus bruthadh àrd .
gasket asbestos : air a dhèanamh de dhuilleag asbestos agus a bhòrd co-dhèanta, tha an togalach ròin coitcheann, ach tha an aghaidh teòthachd àrd nas fheàrr .
gasket meatailt : a’ toirt a-steach truinnsear stàilinn gualain ìosal, duilleag stàilinn sileaconach agus duilleag stàilinn gun staoin air a dhèanamh le gasket meatailt. Tha droch sheulachadh air a’ ghasgaid meatailt a tha air a dhèanamh de phlàta stàilinn gualain ìosal, agus tha deagh sheulachadh agus neart teothachd àrd aig a’ ghasgaid meatailt air a dhèanamh le duilleag stàilinn sileaconach no duilleag stàilinn gun staoin, ach tha teannachadh ìosal .
gasket ceirmeag dubh : air a dhèanamh de phlàta ceirmeag dubh no truinnsear sùbailte sprint ceirmeach dubh, deagh sheulachadh, strì an aghaidh teòthachd àrd, comas dìolaidh neo-itealain, ach tha am pròiseas còmhdhail is stàlaidh nas duilghe .
bòrd sùbailte sprint ceirmeach dubh : Tha coileanadh sàr-mhath aig an stuth seo de phloc siolandair chàraichean ann an seulachadh, strì an aghaidh teòthachd àrd agus comas dìolaidh neo-phlèana, agus tha e furasta a chuir a-steach agus a chleachdadh, is e an-dràsta an stuth pad siolandair chàraichean air leth freagarrach .
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic MG&750 auto parts fàilte a cheannach.
