• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG 750 PÀIRTEAN AUTO ÙRA CÀR SPARE FAN DEALAIN AUTO -1.8T-PGF00035B SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh Bathar: SAIC MG 750

Àireamh OEM nan Toraidhean: 1.8T-PGF00035B

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tasgadh Tt

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean FAN DEALAIN
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG 750
Àireamh OEM thoraidhean 1.8T-PGF00035B
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
未标题-1_0111_ ELECTRONIC FAN -1.8T-PGF00035B
未标题-1_0112_ ELECTRONIC FAN -1.8T-PGF00035B

Eòlas air toraidhean

Mar a bhios luchd-leantainn dealanach chàraichean ag obair

Tha prionnsabal obrach fan dealain chàraichean air a smachdachadh sa mhòr-chuid leis an teirmeastat. Nuair a dh’èireas teòthachd an uisge chun na crìche as àirde, thèid an teirmeastat a thionndadh air agus tòisichidh an fan ag obair; nuair a thuiteas teòthachd an uisge chun na crìche as ìsle, cuiridh an teirmeastat dheth an cumhachd agus stadaidh an fan ag obair. A bharrachd air an sin, tha astar àrd is ìosal an fan dealain air a smachdachadh le suidse teirmeach, aig a bheil dà ìre agus a tha air a chuir air an tanca, a lorgas teòthachd an uisge agus a chuireas comharra chun aonad smachd gus smachd a chumail air obrachadh astar àrd is ìosal an fan.
Tha co-dhèanamh agus gnìomh an neach-leantainn dealain a’ toirt a-steach am motair, lann an neach-leantainn agus an aonad smachd. Nuair a bhios am motair ag obair, tha an sruth mòr, feumar an uèir a bhith àrd, agus tha an rothlachd àrd-astar nuair a bhios e ag obair teann airson a’ phròiseas saothrachaidh. Is e prìomh obair an neach-leantainn dealain teòthachd an tanca uisge a lughdachadh agus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.
Cumail suas is fuasgladh dhuilgheadasan luchd-leantainn dealanach, tha adhbharan cumanta airson fàilligeadh a’ toirt a-steach droch lubrication motair, cus teasachadh, comas tòiseachaidh beag, ùine seirbheis fhada, msaa. Ma dh’èireas teòthachd an uisge gu luath às deidh an inneal-adhair a thionndadh air, is dòcha nach tèid an neach-leantainn a thòiseachadh no ma thèid an suidse smachd teas a mhilleadh. A bharrachd air an sin, faodaidh cleachdadh uèirichean no pàirtean ìosal leantainn gu barrachd strì an taobh a-staigh no droch chothromachadh fiùghantach an neach-leantainn, ag adhbhrachadh crith agus sgaoileadh.
Tha diofar dhòighean gnìomhachaidh aig diofar sheòrsaichean de luchd-leantainn dealanach. Tha an neach-leantainn fuarachaidh clutch ola silicone air a stiùireadh leis an fheart leudachaidh teirmeach aig ola silicone, agus tha an neach-leantainn fuarachaidh clutch electromagnetic ag obair air prionnsapal tarraing electromagnetic. Bidh na dealbhaidhean sin a’ lughdachadh call lùtha an einnsein gu h-èifeachdach agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil an t-inneal air fhuarachadh nuair a bhios feum air.
Tha na suidheachaidhean a leanas sa mhòr-chuid nan suidheachaidhean tòiseachaidh airson luchd-leantainn dealanach chàraichean:
Ruigidh teòthachd an uisge teòthachd sònraichte ‌: Mar as trice, tòisichidh neach-leantainn dealanach a’ chàir nuair a dh’èireas teòthachd an tanca gu ìre àraidh. San fharsaingeachd, tòisichidh neach-leantainn dealanach chàraichean dachaigheil no Iapanach a’ rothladh nuair a ruigeas teòthachd an uisge timcheall air 90 ceum, agus is dòcha gum feum càraichean Gearmailteach teòthachd an uisge ruighinn barrachd air 95 ceum. Nuair a thèid teòthachd an uisge thairis air 110 ceum, fosglaidh an gèar àrd.
Tionndaidh air an inneal-adhair ‌: ge bith dè an teòthachd a th’ anns an tanca uisge, nuair a thèid an inneal-adhair a thionndadh air, tòisichidh an neach-leantainn dealain, leis gu bheil feum aig co-dhlùthadair an inneal-adhair air teas a sgaoileadh.
Cùisean sònraichte eile ‌: Fo shuidheachaidhean sònraichte sònraichte, leithid fàilligeadh mothachaidh astar cuibhle ABS, tòisichidh an neach-leantainn agus rothlaidh e aig astar àrd eadhon ged a tha an astar glè ìosal no eadhon ged nach eil e a’ gluasad na àite.
Am measg nan adhbharan airson nach tòisich luchd-leantainn dealain tha:
Tha an teirmostat air an tanca uisge millte, agus mar thoradh air sin, bidh an aonad smachd dealanach an-còmhnaidh a’ faighinn an comharra ceàrr mu theodhachd àrd an tanca uisge.
Tha pluga mothachaidh teòthachd an uisge millte no tha cuairt ghoirid ann an cuairt motair an neach-leantainn.
Caitheamh muinchille shailean air adhbhrachadh le droch lubrication motair, cus teasachadh, comas tòiseachaidh beag no ùine cleachdaidh ro fhada.
Molaidhean cumail suas:
Thoir sùil gu cunbhalach air bealaidh an neach-leantainn dealain gus dèanamh cinnteach gu bheil am motair air a bhealachadh gu math.
Thoir sùil air comas an inneil-co-chruinneachaidh gus casg a chur air a bhith a’ fàs sean.
Thoir aire do staid obrach a’ motair, agus cuir pàirtean a tha a’ fàs sean nan àite no càraidh iad ann an deagh àm.
Cuidichidh tuigse air an fhiosrachadh seo le bhith a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach neach-leantainn dealanach a’ chàir, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.

ThaMa tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte