Dè a th 'ann am peadal gas càr
Tha am peadal fèin-ghluasadach gas, ris an canar cuideachd am peadal an luathachaidh, na phrìomh phàirt de smachd draibhear air astar càr. Is e a phrìomh obair smachd a chumail air fosgladh a 'fosgladh an einnsean, agus an uairsin a' toirt buaidh air toradh cumhachd an einnsean.
Mar a tha am peadal gas ag obair
Bidh smachd aig an draibhear cho luath 's a bhios an carbad a' gluasad air adhart agus air ais le bhith a 'ceumadh air a' pheadal an luathachaidh. Gu sònraichte, is urrainn do dhoimhneachd a 'pheadaireachd accolleir fosgladh fosgladh a' steach an einnsean, a bheir buaidh air na tha de dh 'èadhar a-steach don einnsean. Bidh siostam coimpiutair a 'chàir (leithid an ECCO) a' cumail smachd air na tha de chonnaidh air a ghiollachd a rèir fosgladh nalainn smeòrach, mar sin ag atharrachadh an astar einnsean agus toradh cumhachd.
Seòrsa agus dealbhadh peadal gas
Tha dà phrìomh sheòrsa peadalan gas ann: làr agus crochaireachd.
Peadal truinnsear làr: Tha an cas air a dhealbhadh aig bonn a 'pheadal, faodar fo-smachd an laogh agus an adhbrann a bhith nas freagarraiche, freagarrach airson dràibheadh fad-ùine, ach tha a' chosgais nas àirde, ach tha a 'chosgais nas àirde.
Peddal crochte: Tha an cas rothlach aig mullach an taic, tha an structar sìmplidh agus tha a 'chosgais ìosal, ach tha an dòigh a' stad aotrom agus aotrom. Dh 'fhaodadh draibheachd airson ùine mhòr adhbhrachadh gu laoigh stiff.
Ciolachadh eachdraidheil agus leasachadh teicneòlais na peadal gas
Bha peadalan tràth tràth air an ceangal ris an smeòrach le càball tarraing no slat, fhad 's a bhios carbadan ùr-nodha a' cleachdadh siostaman tilgeil dealanach. Tha sencer gluasadach aig a 'pheadal neo-dealanach a' sgaoileadh comharra obrachaidh an draibhear chun ECU gus smachd a chumail air in-stealladh connaidh agus toradh cumhachd tron chomharra dealanach. Bidh an dealbhadh seo a 'leasachadh cruinneas, ach lughdaich duilgheadasan cumail-chumail co-cheangailte ri ceanglaichean corporra.
Is e prìomh obair a 'pheadal gas automobile smachd a chumail air solar connaidh an einnsean, gus an atharraich toradh cumhachd an einnsean agus an luathachadh a dhèanamh air a' charbad no an missration den charbad.
Nuair a bhios an draibhear a 'brùthadh a' pheadal actolerator, bidh am peadal an luathadair a 'cur comharra chun choimpiutair dràibhidh (ECU). Bidh an ECU a 'cleachdadh an comharra a fhuaireadh agus dàta mothachaidh eile gus an solar connaidh as fheàrr agus in-ghabhail air a bhith a rèir feumalachdan an draibhear agus inbhe obrachaidh a' charbaid.
Mar a tha am peadal gas ag obair
Tha am peadal gas ceangailte ri aonad smachd dealanach (ECU) airson atharrachadh solarachaidh connaidh mionaideach. Tha siostaman tilgeil dealanach air a chleachdadh gu cumanta ann an càraichean an latha an-diugh, agus tha am peadal gas fhèin comasach air gluasad agus sgrìobhadh am fiosrachadh seo chun ECU. Stèidhichte air an fhiosrachadh seo agus dàta mothachaidh eile (leithid astar einnsean, astar a 'charbaid, msaa), tha an ECU a' tomhas cho connaidh is èadhar gus smachd a chumail air toradh cumhachd an einnsean.
Leasachadh eachdraidheil agus adhartas teicneòlais a 'pheadal gas
Chleachd càraichean tràth siostam solair càraid carbadaich, anns a bheil am peadaireachd throdle a 'cumail smachd gu dìreach air fosgladh a' bhrisg TWTLE, a thug buaidh air na tha de in-ghabhail èadhair agus solar connaidh. Le leasachadh teicneòlas EFI, tha am peadal an luathadair nas clighe mar neach-sgaoilidh air leth, agus tha an obair smachd smachd air a dhèanamh leis an ECU. Tha siostaman efi a 'toirt cothrom do dh' innealan-obrach gu mionaideach agus in-stealladh connaidh connaidh, mar sin a 'leasachadh èifeachdas einnsean agus coileanadh.
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm sùil a thoirt air na artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Ltd. tha e dealasach a bhith a 'reic MG & 750 PÀIRTEAN AUILLEAS a cheannach.
