• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG 750 PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN ÙRA CÀR PÌOB MEUR IN-ghabhail CHÀRAICHEAN-CO-CHÒRDADH VALVE-MKE100110 SOLARAICHE PHÀIRTEAN catalog mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh Bathar: SAIC MG 750

Àireamh OEM nan Toraidhean: 10127474

Eagrachadh Àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine Luaidhe: Stoc, Ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Tt Tasgadh

Branda Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan Toraidhean Pìob Meur In-ghabhail - Bhalbhaidh Cothromachaidh
Iarrtas Thoraidhean SAIC MG 750
Àireamh OEM thoraidhean MKE100110
Buidheann Àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 pìosan ann, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh Tt
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam Iarrtais Siostam Chassis
未标题-1_0030_INTAKE BRAINCH PIPE-BALANCE VALVE-MKE100110
未标题-1_0030_INTAKE BRAINCH PIPE-BALANCE VALVE-MKE100110

Eòlas air toraidhean

Dè a th’ ann am pìob meòir in-ghabhail càr

Tha pìob meòir in-ghabhail a’ chàir na phàirt chudromach de shiostam in-ghabhail an einnsein, a tha suidhichte eadar an smeòrach agus bhalbha in-ghabhail an einnsein. Tha an "iomadachd" san ainm a’ tighinn bhon fhìrinn gu bheil an èadhar a tha a’ dol a-steach don smeòrach a’ “sgaoileadh” tro na seanalan sruth-adhair bufaireach, a tha a rèir an àireamh de siolandairean san einnsean, leithid ceithir ann an einnsean ceithir-siolandairean. Is e prìomh obair na pìoba meòir in-ghabhail measgachadh an èadhair is a’ chonnaidh a sgaoileadh bhon charburadair no bhon bhodhaig smeòrach chun phort in-ghabhail an t-siolandair gus dèanamh cinnteach gu bheil in-ghabhail gach siolandair air a sgaoileadh gu reusanta agus gu cothromach.
Tha buaidh mhòr aig dealbhadh pìob meòir an in-ghabhail air coileanadh an einnsein. Gus an aghaidh sruthadh gas a lughdachadh agus comas an in-ghabhail a leasachadh, bu chòir balla a-staigh pìob meòir an in-ghabhail a bhith rèidh, agus bu chòir a fhad agus a lùbadh a bhith cho cunbhalach 's as urrainn gus dèanamh cinnteach gu bheil inbhe losgaidh gach siolandair mar an ceudna. Tha riatanasan eadar-dhealaichte aig diofar sheòrsaichean einnseanan airson meuran in-ghabhail cuideachd, mar eisimpleir, tha iomadachaidhean nas giorra freagarrach airson obrachadh RPM àrd, agus tha iomadachaidhean nas fhaide freagarrach airson obrachadh RPM ìosal.
Is e plastaig an stuth pìoba in-ghabhail as cumanta ann an carbadan an latha an-diugh, leis gu bheil pìob in-ghabhail plastaig saor, aotrom, agus faodaidh e coileanadh tòiseachaidh teth, cumhachd agus torque a leasachadh. Ach, feumaidh stuthan plastaig a bhith an aghaidh teòthachd àrd, neart àrd agus seasmhachd cheimigeach gus atharrachadh a rèir àrainneachd obrachaidh an einnsein.
Is e prìomh obair pìob meòir in-ghabhail a’ chàir measgachadh an èadhair is a’ chonnaidh a sgaoileadh gu cothromach gu gach siolandair gus dèanamh cinnteach gum faigh gach siolandair an ìre cheart de mheasgachadh, gus obrachadh àbhaisteach an einnsein agus losgadh èifeachdach a chumail suas.
Prionnsabal obrach agus riatanasan dealbhaidh pìob meòir in-ghabhail
Tha am pìob meòir in-ghabhail suidhichte eadar bhalbha an luingeis-smùide agus bhalbha in-ghabhail an einnsein, agus tha buaidh chinnteach aig a dhealbhadh air èifeachdas in-ghabhail an einnsein. Faodaidh dealbhadh pìob meòir in-ghabhail sàr-mhath dèanamh cinnteach gu bheil an siolandair air a lìonadh le measgachadh gu leòr èadhair is gas connaidh, èifeachdas losgaidh an einnsein a leasachadh, gus am bi an toradh cumhachd nas cumhachdaiche. Gus strì an aghaidh sruth-adhair a lughdachadh agus èifeachdas in-ghabhail a leasachadh, bu chòir fad seanail sruthadh a-staigh a’ phìob meòir in-ghabhail a bhith cunbhalach, agus bu chòir am balla a-staigh a bhith rèidh.
Stuth agus structar pìob meòir in-ghabhail
Mar as trice, bidh am pìob meòir in-ghabhail air a dhèanamh de stuthan leithid iarann ​​​​tilgte no alùmanum alùmanum, a sheasas an teòthachd àrd agus an àrainneachd bruthadh àrd rè obrachadh an einnsean, agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à èifeachdas in-ghabhail agus seasmhachd seirbheis. Tha am pìob meòir in-ghabhail ceangailte ris a’ charburadair le flange, air a dhaingneachadh ris a’ bhloc siolandair no ceann le stud, agus tha gasgaidean asbestos air an stàladh aig uachdar a’ cho-bhanntachd gus casg a chuir air aodion gas.
An dàimh eadar pìob meòir in-ghabhail agus siostam sgaoilidh
Tha am pìob meòir in-ghabhail ceangailte gu dlùth ris an t-siostam sgapaidh. Is e prìomh dhleastanas an t-siostaim sgapaidh a bhith a’ cruinneachadh a’ ghasa sgapaidh às dèidh losgadh gach siolandair, agus ga stiùireadh chun na pìoba sgapaidh agus an t-sèideadair, agus mu dheireadh ga leigeil a-mach don àile a-muigh. Tha co-obrachadh a’ phìoba meòir in-ghabhail agus an iomadachd sgapaidh a’ dèanamh cinnteach à sgaoileadh rèidh a’ ghasa sgapaidh, a’ lughdachadh an aghaidh sgapaidh agus luchd teas an einnsein.

Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&750 fàilte a cheannach.

teisteanas

teisteanas
teisteanas1
teisteanas2
teisteanas2

Fiosrachadh mu thoraidhean

meud 221

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte