Dè a th’ ann an giùlan slat ceangail chàraichean?
'S e prìne crankshaft (ris an canar "prìne beag" gu cumanta) pàirt chudromach den ghiùlan sleamhnachaidh ann an einnsean. Tha e air a chuir a-steach eadar ceann mòr na slaite ceangail agus iris slait ceangail a' crankshaft, a' ceangal a' phistein, an t-slat ceangail agus an crankshaft, agus a' comasachadh tar-chur cumhachd agus tionndadh gluasad. Prìomh ghnìomh
Lùghdaich suathadh: Le bhith a’ cleachdadh stuthan a tha an aghaidh cumail suas àrd, tha an suathadh sleamhnachaidh eadar an t-slat ceangail agus an crankshaft air a lughdachadh.
Taic agus suidheachadh: Dèan cinnteach gu bheil an t-slat ceangail a’ tionndadh gu seasmhach timcheall air a’ chrann-luingeis rè crith aig astar àrd.
Sgaoileadh teas: Gluais an teas a thig bho fhrith-bhualadh gu ceann mòr na slaite ceangail gus casg a chuir air cus teasachadh ionadail.
Solar connaidh agus lubrication: Tha cuid de irisean slat ceangail air an dealbhadh le claisean ola agus tuill ola, a bhios a’ solarachadh ola do bhalla a-staigh a’ phistein gus am piston fhuarachadh.
Feartan structarail
Co-dhèanamh stuthan: Mar as trice air a dhèanamh suas de dhruim stàilinn + sreath aloidh a lughdaicheas caitheamh (leithid aloidh Babbitt, aloidh stèidhichte air staoin is alùmanum àrd, umha luaidhe, msaa.).
Tiughas: Tha cùl an stàilinn timcheall air 1–3mm, agus tha an còmhdach a lughdaicheas caitheamh timcheall air 0.3–0.7mm.
Dealbhadh roinnte: Tha e air a roinn ann an irisean àrda is ìosal, agus feumar stiùireadh agus comharrachadh an stàlaidh a thoirt fa-near rè an stàlaidh.
Structar suidheachaidh: Tha beàrnan no notaichean suidheachaidh ann gus casg a chuir air cuairteachadh no stàladh ceàrr.
Ainmean eile cumanta agus eadar-dhealachaidhean
"Iris bheag": Air ainmeachadh leis gu bheil iris an t-slat ceangail nas taine na am prìomh iris (an "iris mhòr"), agus tha e nas lugha ann am meud.
Diofar bhon phrìomh iris:
Prìomh iris (iris mhòr): A’ toirt taic don iris crankshaft agus tha e ceangailte ris a’ bhloc siolandair. Bidh tuill ola agus claisean anns an structar gu tric airson solar ola, air an cleachdadh airson taic sheasmhach.
Iris slat ceangail (iris bheag): A’ leantainn crathadh ath-chuairteach na slaite ceangail, le structar nas sìmplidhe. Tha còmhdach air cuid de einnseanan àrd-astar gus strì an aghaidh caitheamh a leasachadh.
Taisbeanaidhean locht
Cus fuadach: Bruthadh ola nas ìsle agus fuaim "siolandair a' cnagadh".
Fuadach neo-iomchaidh: Caitheamh luathaichte, agus ann an cùisean dona, dh’ fhaodadh e “glasadh crankshaft” adhbhrachadh.
Fuaim neo-àbhaisteach: Tha mearachd iris an t-slat ceangail air a nochdadh sa mhòr-chuid mar fhuaim “tapadh” soilleir, gu sònraichte nas follaisiche nuair a bhios tu a’ luathachadh gu h-obann.
Molaidhean cumail suas
Nuair a bhios tu a’ cur irisean slat ceangail nan àite, feumar irisean tùsail no irisean a tha a’ freagairt ris na sònrachaidhean a chleachdadh.
Feumaidh an stàladh riatanasan an torque a leantainn gu teann gus na boltaichean slat ceangail a theannachadh, agus dèanamh cinnteach gu bheil sònrachaidhean an t-seanaidh leithid stiùireadh an iris, comharrachadh, agus stiùireadh saighead a’ phistein a dh’ionnsaigh a’ ghèar tìm air an coileanadh.
Rè cumail suas làitheil, thoir aire do chàileachd na h-ola agus a’ chuairt ath-chuiridh, oir luathaichidh ola ìosal caitheamh an iris.
Tha irisean slat ceangail chàraichean (ris an canar "irisean beaga" gu cumanta) nan co-phàirtean giùlain sleamhnachaidh cudromach san einnsean, air an stàladh eadar ceann mòr na slat ceangail agus iris a’ chrann-chrann. Faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air na prìomh dhleastanasan aca mar a leanas:
Lùghdaich suathadh agus caitheamh: Tron t-sreath aloi a lughdaicheas caitheamh (leithid aloi geal, aloi stèidhichte air alùmanum, msaa.), tha an suathadh dìreach eadar ceann mòr na slat ceangail agus iris a’ chrann-chrann air a lughdachadh, a’ dìon an dà chuid bho cus caitheamh.
Taic agus suidheachadh: Mar ghiùlan sleamhnachaidh, bidh e a’ toirt taic don iris crankshaft, a’ dèanamh cinnteach à ceangal seasmhach eadar an t-slat ceangail agus an crankshaft, a’ cumail suas an t-slighe gluasaid mionaideach.
Cumhachd tar-chuir: A’ gluasad cuideam a’ ghasa agus an fheachd inertia ath-phàirteach a tha air a ghiùlan leis a’ phistein chun crankshaft, a’ coileanadh an tionndaidh bho ghluasad loidhneach a’ phistein gu gluasad rothlach crankshaft.
Lubrication agus sgaoileadh teas:
Bidh na claisean ola agus na tuill ola air an iris a’ giùlan an ola gu mionaideach, a’ cruthachadh film ola seasmhach, a’ coileanadh lubrication;
Bidh an cùl stàilinn tana a’ giùlan an teas a thig bhon fhrith-bhualadh gu ceann mòr na slaite ceangail, a’ cuideachadh le sgaoileadh teas, agus a’ cur casg air cus teasachadh ionadail.
Leudaich beatha seirbheis: Tro dhealbhadh a tha an aghaidh caitheamh agus co-chruinneachadh reusanta, lughdaich caitheamh iris, agus leasaich seasmhachd iomlan an einnsein.
Mar as trice bidh irisean slat ceangail air an roinn ann an irisean àrda is ìosal. Tha claisean ola is tuill ola aig an iris àrd airson ola a thoirt don chuas a-staigh den phistein airson fuarachadh; chan eil claisean ola aig an iris ìosal agus tha e sa mhòr-chuid a’ gabhail ris an dreuchd taiceil. Rè an stàlaidh, thoir aire do stiùireadh nan earrannan suidheachaidh agus inbhean an torque, air dhòigh eile, tha e buailteach fuaim neo-àbhaisteach adhbhrachadh, an iris a losgadh, no eadhon glasadh crankshaft.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
