Gnìomh cochall càr
Bu chòir “The timeing cover” a bhith na sgrìobhadh ceàrr de “Timing Cover” no “Timing Cover Assembly”. A rèir fiosrachadh poblach ùghdarrasach, is iad seo na prìomh dhleastanasan aige:
Prìomh ghnìomh còmhdach an tìm
A’ dìon an t-siostam tìm: A’ còmhdach crios tìm no slabhraidh tìm an einnsein gus casg a chuir air duslach agus neo-chunbhalachdan bho bhith a’ dol a-steach agus gus casg a chuir air caitheamh no bacadh.
Seulachadh agus casg aodion: A’ cur casg air aodion ola einnsein a-staigh agus a’ cur bacadh air truailleadh bhon taobh a-muigh bho bhith a’ dol a-steach.
A’ lughdachadh fuaim: Bidh an siostam tìm a’ gineadh fuaim rè obrachadh, agus bidh an còmhdach a’ cuideachadh le bhith a’ gabhail a-steach agus a’ lughdachadh tar-chuir fuaim.
A’ toirt a-steach co-phàirtean taice (airson cuid de mhodalan): Leithid a bhith a’ toirt a-steach sìoltachan ola, dealaiche ola, agus port lìonaidh ola, gus àite agus gnìomh a bharrachadh.
Mearachdan cumanta agus molaidhean airson cumail suas
Duilgheadasan cumanta: Pàirtean seulachaidh a tha a’ fàs sean, boltaichean stàlaidh sgaoilte, bacadh bhalbhaichean PCV, a dh’ fhaodadh leantainn gu aodion ola.
Rabhadh cunnairt: Dh’ fhaodadh aodion mòr a bhios a’ sileadh air a’ chrios-tìm sleamhnachadh, dealachadh, agus eadhon milleadh mòr a dhèanamh air an einnsean.
Molaidhean cumail suas:
Thoir sùil gu cunbhalach a bheil stainean ola timcheall air a’ chòmhdach;
Ma lorgar fuaimean neo-àbhaisteach (leithid fuaimean “cnagadh”), càraich iad sa bhad;
Nuair a bhios tu a’ cur pàirtean seulachaidh nan àite, cleachd pàirtean factaraidh tùsail gu roghnach agus teannaich boltaichean gu trastanach a rèir an torque àbhaisteach.
Chan eil teirm proifeasanta soilleir co-fhreagarrach aig an abairt "fàilligeadh còmhdach tìm" ann am fiosrachadh poblach. Stèidhichte air molaidhean cumanta mu mhearachdan càr agus co-dhùnadh brìoghmhor, dh’ fhaodadh an dà shuidheachadh a leanas a bhith ann:
Cha deach "briseadh crios-tìm" a thuigsinn mar "fàilligeadh còmhdach-tìm"
’S e “crios-tìm” (ris an canar cuideachd crios-tìm) prìomh phàirt den einnsean. Ma bhriseas e, bidh e ag adhbhrachadh bualadh eadar bhalbhaichean agus pistonan, a’ dèanamh cron mòr air an einnsean.
Taisbeanaidhean àbhaisteach: An t-inneal a’ dùnadh sìos gu h-obann, neo-chomas tòiseachadh, agus solas mearachd an deas-bhòrd a’ lasadh.
Ceumannan freagairt:
Stad an carbad sa bhad gu sàbhailte agus na tòisich an t-inneal a-rithist.
Cuir na solais rabhaidh cunnart air agus cuir soidhne rabhaidh trì-cheàrnach suas.
Cuir fòn gu seirbheis teasairginn proifeasanta gus nach làimhsich thu e thu fhèin.
Nuair a bhios tu a’ cur crios-tìm na àite, mar as trice feumar cuibhle an teannachaidh agus co-phàirtean co-cheangailte eile a sgrùdadh aig an aon àm.
Molaidhean casg: Cuir crios-tìm ùr an àite a rèir riaghailtean an neach-dèanamh a h-uile 6–10 cilemeatair no 5–8 bliadhna, agus thoir sùil cunbhalach air airson aois, sgàinidhean, msaa.
"Fàilligeadh cochall dìona einnsein" air a mhì-thuigsinn mar "fàilligeadh còmhdach tìm"
’S e “cochall dìon an einnsein” an siostam dìon luchd-coiseachd a tha ann am modalan àrd-inbhe (leithid Mercedes-Benz), a thogas a’ chochall gu fèin-ghluasadach aig àm tubaist gus cron a lughdachadh air luchd-coiseachd.
Adhbharan mearachd:
Air adhbhrachadh le bualadh le luchd-coiseachd no beathaichean beaga.
Siostam air a bhrosnachadh le mothachairean ro mhothachail.
Crùcaichean glasaidh, mothachairean, no mearachdan uèiridh.
Modhan fuasglaidh:
Cleachd inneal dì-chòdaidh proifeasanta airson ath-shuidheachadh no breithneachadh.
Ma dh’èireas an cochall gu neo-àbhaisteach air sgàth tubaist, feumar a sgrùdadh agus a chàradh aig stòr 4S no bùth càraidh proifeasanta.
Na cuir às a chèile e thu fhèin gus nach dèan thu milleadh nas motha.
Moladh
Ma tha “Comharra Mearachd Einnsein” no fiosrachadh co-cheangailte leithid “Crios-tìm/Slabhraidh-tìm” air a shealltainn air deas-bhòrd a’ charbaid, thoir prìomhachas do bhith a’ sgrùdadh na trioblaid leis a’ chrios-tìm.
Ma tha an àithne “Cochall Dìonaidh an Einnsein” no “Còmhdach Taobh a-muigh Neo-àbhaisteach”, tha e a’ comharrachadh mearachd ann an siostam dìon luchd-coiseachd.
Anns gach cùis, feumar càradh proifeasanta. Thathar a’ moladh fios a chur gu stòr 4S no ionad càraidh ùghdarraichte airson breithneachadh cho luath ‘s a ghabhas.
Ma dh’fheumas tu dearbhadh a bharrachd a dhèanamh air an t-seòrsa mearachd, feuch an toir thu seachad modail sònraichte a’ charbaid, teacsa brosnachaidh a’ bhùird-stiùiridh no còd mearachd (leithid P0300, msaa.) gus breithneachadh ceart a dhèanamh.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
