Dè a th’ ann an làmh luamhan gèaraidh airson càr?
Tha làmh cnap gèar a’ chàir (ris an canar cuideachd làmh-làimhe a’ ghèar no ceann a’ ghèar) na phàirt a tha suidhichte aig mullach luamhan a’ ghèar, air a chumail agus air a ruith gu dìreach leis an draibhear. 'S e prìomh eadar-aghaidh a th' ann a tha a’ ceangal an draibhear agus siostam gèar a’ charbaid.
Prìomh dhleastanasan agus dreuchdan
Puing obrachaidh: Bidh am puing-làimhe a’ sgaoileadh an fheachd obrachaidh, a’ comasachadh gluasad gèaraichean.
Faireachdainn agus mionaideachd nas fheàrr: Faodaidh an dealbhadh a tha a’ freagairt ri cumadh pailme na làimhe agus a bheir seachad sgaoileadh cuideam iomchaidh am “faireachdainn ceangail” a leasachadh, mearachdan a lughdachadh, agus rèidhlean gluasad gèar a dhèanamh nas fhasa.
Comhfhurtachd nas fheàrr: Faodaidh an dealbhadh ergonomic sgìths làmhan a lughdachadh rè thursan fada.
Càileachd taobh a-staigh nas fheàrr: Faodaidh measgachadh de stuthan agus dhealbhaidhean pearsanachadh agus sòghalachd an taobh a-staigh a neartachadh.
Stuthan agus dealbhaidhean cumanta
Stuthan: Leathar, PVC + co-dhèanta meatailt, aloi alùmanaim, snàithleach gualain, plastaig ABS, msaa.
Feartan dealbhaidh:
Uachdar an-aghaidh sleamhnachadh (iomchaidh sa gheamhradh agus as t-samhradh)
Structar dìon-duslach (a’ cur casg air sprùilleach bho bhith a’ dol a-steach don bheàrn gèar-ghluasad)
Bonn amalaichte (a’ leasachadh seasmhachd)
Ath-chur agus cumail suas
Comas-athchur: Tha a’ mhòr-chuid de mhodalan a’ toirt taic do athchur, gu h-àraidh airson carbadan le tar-chur làimhe.
Ceumannan ath-chur (eisimpleir tar-chuir làimhe):
Thoir air falbh còmhdach duslach luamhan a’ ghiar-ghluasaid;
Thoir dheth a’ chriomag ceangail gu faiceallach le innealan;
Cuairtich am ball-làimhe sean tuathal;
Stàlaich am ball-làimhe ùr deiseal agus dèan cinnteach gu bheil e tèarainte;
Cuir an còmhdach duslach na àite agus dèan deuchainn air faireachdainn an luing gèar.
Mus tèid càr ùr a chur na àite, thathar a’ moladh co-chòrdalachd modail a’ charbaid a dhearbhadh. Tha pasganan sònraichte aig cuid de mhodalan (leithid Volkswagen, Buick, Kia, msaa.).
Tha làmh cnap gèar a’ chàir (ris an canar cuideachd làmh-làimhe a’ ghèar no ceann a’ ghèar) na phrìomh phàirt ris am bi an draibhear a’ beantainn gu dìreach agus ag obrachadh an luamhan gèar. Tha na gnìomhan aige a’ dol nas fhaide na sgeadachadh; tha buaidh dhìreach aca air eòlas an gèar agus sàbhailteachd dràibhidh. A rèir an fhiosrachaidh phoblaich ùghdarrasail as ùire, faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air na prìomh ghnìomhan aige mar a leanas:
Prìomh dhleastanas agus dreuchd
A’ tar-chur feachd obrachaidh: Bidh am làmh-làimhe, mar am prìomh phàirt den luamhan gèaraidh, a’ tar-chur an fheachd a chuireas an làmh an sàs, a’ cur an àithne obrachaidh chun inneal gluasaid gèaraidh, a’ comasachadh gluasad gèar.
A’ neartachadh faireachdainn smachd agus mionaideachd: Faodaidh ball-làimhe a tha air a dhealbhadh gu math (leithid fear a tha a’ freagairt ri cumadh pailme na làimhe agus aig a bheil sgaoileadh cuideam iomchaidh) am “faireachdainn ceangail” a neartachadh, mearachdan a lughdachadh, agus rèidhleanachd gluasad gèar a leasachadh.
A’ toirt a-steach gnìomhan eadar-obrachaidh sàbhailteachd (tar-chuir fèin-ghluasadach): Tha putanan corporra air an togail a-steach air a’ làmh-làimhe aig cuid de mhodalan tar-chuir fèin-ghluasadach, air an cleachdadh gus gèar P fhuasgladh no gnìomhan leithid pàirceadh dealanach, cuimhne gèar, msaa. a bhrosnachadh, a tha nam prìomh phuingean conaltraidh airson eadar-obrachadh daonna-inneal.
A’ toirt buaidh air comhfhurtachd dràibhidh: Faodaidh làmh-làimhe ergonomic sgìths dùirn is làmhan a lughdachadh rè thursan fada.
Beachdachaidhean stuthan agus dealbhaidh
Stuthan cumanta: A’ gabhail a-steach plastaig, leathar, meatailt (leithid aloi alùmanaim), snàithleach gualain, msaa. Bidh diofar stuthan a’ toirt buaidh air cuideam, faireachdainn maothachaidh, agus an t-eòlas sa gheamhradh agus as t-samhradh.
Sgaoileadh cuideam agus meadhan grabhataidh: Dh’fhaodadh làmh-làimhe ro aotrom no ro throm buaidh a thoirt air coileanadh tilleadh gluasad gèar; dh’fhaodadh grabhataidh far-mheadhan leantainn gu seasmhachd nas lugha nuair a tha an gèar ann an neodrail.
Riatanasan sàbhailteachd: Feumaidh am ball-làimhe tùsail coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd bualadh, leithid feachd tilgeil nas motha na 200–300N, gus casg a chuir air tilgeil gun fhiosta rè tubaist agus leòntan àrd-sgoile adhbhrachadh.
A bheil e comasach a chur na àite?
'S e, agus tha an obrachadh caran sìmplidh. Airson tar-chur làimhe, is iad seo na ceumannan àbhaisteach:
Thoir air falbh còmhdach duslach luamhan a’ ghiar-ghluasaid;
Cleachd innealan gus an clip ceangail a thoirt dheth no a leigeil ma sgaoil;
Cuairtich am ball-làimhe sean tuathal;
Stàlaich am ball-làimhe ùr na àite agus dèan cinnteach gu bheil e tèarainte;
Cuir an còmhdach duslach air ais agus dèan cinnteach gu bheil e seasmhach.
Ma bhios am faireachdainn a’ fàs nas fheàrr agus mura h-eil fuasgailteachd no fuaim neo-àbhaisteach ann an dèidh ath-chur, faodaidh e an t-eòlas dràibhidh a leasachadh gu mòr.
Nota: Ma thathar a’ beachdachadh air ùrachadh, thathar a’ moladh toraidhean a thaghadh a tha co-chòrdail ris an eadar-aghaidh tùsail aig a’ charbad, a chaidh a dhearbhadh leis an neach-dèanamh no aig a bheil deagh chliù anns a’ mhargaidh iar-reic, gus cothromachadh a dhèanamh eadar sàbhailteachd agus seasmhachd.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
