Dè an gnìomh a th’ aig a’ ghriod ìosal aig cnap-starra aghaidh càr?
'S e structar mogaill a th' anns a' ghriola ìosal air cnap-starra aghaidh a' charbaid, ris an canar gu tric a' ghriola ìosal aghaidh no griola a' chnap-starra aghaidh, a tha suidhichte fo chnap-starra aghaidh a' charbaid agus fon phrìomh ghriola (an sgrion meadhanach). Chan eil a phrìomh dhleastanas singilte ach tha e a' toirt a-steach beachdachaidhean gnìomh agus dealbhaidh.
Prìomh ghnìomhan
Leasaich coileanadh aerodynamic: Is e seo aon de na prìomh dhleastanasan aig a’ ghriod ìosal aghaidh. Faodaidh e sruth-adhair a stiùireadh gu h-èifeachdach, aimhreit adhair a lughdachadh agus togail aig bonn a’ charbaid, agus mar sin a’ lughdachadh co-èifeachd slaodadh agus a’ leasachadh seasmhachd agus eaconamaidh connaidh aig astaran àrda. Bidh cuid de dhealbhaidhean cuideachd ag obair còmhla ris an diffuser, a’ leasachadh stiùireadh sruth-adhair nas motha.
Cuideachadh le fuarachadh: Ged a tha a’ ghriola aghaidh (an sgrion meadhanach) a’ dèiligeadh ris a’ phrìomh obair fuarachaidh, faodaidh a’ ghriola ìosal aghaidh seanalan fionnarachaidh is fuarachaidh a bharrachd a thoirt seachad airson pàirtean leithid roinn an einnsein, siostam nam breicichean, agus co-dhlùthadair an èadhair, a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh teòthachd obrachaidh phàirtean cudromach.
Neartaich tarraingeachd lèirsinneach: Mar phàirt chudromach de dhealbhadh aghaidh a’ charbaid, faodaidh cumadh, stuth, agus làimhseachadh mion-fhiosrachaidh (leithid cròm, crìochnachadh dubh àrd-gleansach no neo-shoilleir) a’ ghrile ìosal aghaidh spòrsachd, teicneòlas no sòghalachd a’ charbaid a neartachadh gu mòr, a’ nochdadh cànan dealbhaidh a’ bhrand.
A’ toirt a-steach mothachairean agus gnìomh drèanaidh: Ann am modalan an latha an-diugh, bidh an raon den ghrile ìosal aghaidh gu tric air a dhealbhadh mar àite stàlaidh airson mothachairean radar ACC (smachd turais atharrachail), camarathan, msaa. siostam taic dràibhidh. Aig an aon àm, tha gnìomh drèanaidh uisge-uisge aig an dealbhadh structarail aige cuideachd, a’ stiùireadh an uisge-uisge agus an sprùilleach a tha a’ sruthadh tron ghrile gu na taobhan gus casg a chuir air cruinneachadh uisge a’ toirt buaidh air na mothachairean no air sealladh sguabaidh na gaoithe.
Eadar-dhealachaidhean bho phàirtean co-cheangailte
Eadar-dhealachadh bhon dìon ìosal (sgaoileadair) air a’ chnap-starra aghaidh: Tha a’ ghriod ìosal aghaidh coltach ri mogal, mar as trice air a h-aonachadh le corp a’ chnap-starra no ceangailte gu dlùth ri chèile, agus is e a phrìomh obair fionnarachadh agus drèanadh. Is e am plàta plastaig a tha suidhichte fodha, is e sin dìon ìosal a’ chnap-starra aghaidh (no ris an canar sgaoileadair), am prìomh obair aige sruth an adhair a dhèanamh rèidh, a’ lughdachadh strì an adhair, agus tha an dà phàirt eadar-dhealaichte ach ag obair còmhla.
Eadar-dhealachadh bhon phrìomh ghrile (sgrion meadhanach): Tha a’ phrìomh ghrile suidhichte os cionn a’ chnap-starra aghaidh, eadar na solais-cinn, agus is i an comharra as follaisiche den charbad, sa mhòr-chuid an urra ri fuarachadh an einnsein agus an t-sruth-in-ghabhail. Tha a’ ghrile ìosal aghaidh suidhichte nas ìsle agus tha i a’ cur barrachd cuideim air leasachadh aerodynamic agus fuarachadh taiceil.
Ann an geàrr-chunntas, tha griola ìosal a’ bhacaidh aghaidh a’ charbaid na phàirt ioma-ghnìomhach a tha ag amalachadh leasachadh aerodynamic, fuarachadh taiceil, dealbhadh bòidhchead, agus amalachadh mothachairean. Tha e na eisimpleir àbhaisteach de innleadaireachd agus dealbhadh chàraichean an latha an-diugh.
Às dèidh milleadh a dhèanamh air a’ ghrile ìosal air a’ bhumpair aghaidh, thathar a’ moladh plana càraidh no ath-chuir a thaghadh a rèir farsaingeachd a’ mhillidh. Seo molaidhean giollachd stèidhichte air fiosrachadh poblach coileanta:
Dèan measadh air farsaingeachd a’ mhillidh
Milleadh beag (leithid sgàinidhean beaga, sgrìoban): Feuch ri glaodh càraidh plastaig sònraichte no còmhdach griola a chleachdadh gus càradh ionadail a dhèanamh, ach tha a’ bhuaidh cuibhrichte agus dh’ fhaodadh e buaidh a thoirt air coltas agus seasmhachd.
Milleadh mòr (leithid sgàineadh, deformachadh, briseadh fàinne snap): Tha mi a’ moladh gu làidir griola ùr a chur na àite. Dh’fhaodadh griola millte buaidh a thoirt air èifeachdas fuarachaidh, coileanadh aerodynamic, agus eadhon fuaim neo-àbhaisteach no barrachd milleadh adhbhrachadh do structar a’ bhagair aghaidh.
Ceumannan airson griola ìosal a’ bhagair aghaidh a chur na àite (stèidhichte air Audi A4L agus modalan eile)
Ma cho-dhùnas tu a chur na àite, faodaidh tu iomradh a thoirt air a’ phròiseas choitcheann a leanas, ach tha thu a’ moladh gu làidir gun dèan thu teicneòlaiche proifeasanta e, gu h-àraidh nuair a tha e a’ toirt a-steach co-phàirtean dealanach leithid radar agus solais ceò:
Ullachaidhean: Tog an carbad agus daingnich e le bracaid gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.
Thoir air falbh an seann ghriod:
Thoir air falbh na sgriothan-ceangail agus na fàinneachan-snap fon chnap-starra aghaidh.
Thoir air falbh am barcadair aghaidh gu faiceallach agus nochd a’ ghriod ìosal.
Thoir air falbh na sgriothan a tha a’ daingneachadh a’ ghriod ìseal bhon chnap-starra agus thoir air falbh e.
Stàlaich an griola ùr:
Co-thaobhadh an griola ùr agus dèan cinnteach gu bheil suidheachadh a h-uile fàinne snap agus tuill sgriubha a’ freagairt.
Ath-stàlaich am barcadair aghaidh agus teannaich na puingean ceangail uile.
Sgrùdadh gnìomh: Ath-thòisich an carbad agus thoir sùil airson fuaimean neo-àbhaisteach sam bith no a bheil an radar ag obair gu ceart (ma tha fear anns a’ charbad).
Ma thèid an griola atharrachadh às aonais nan solais-ceò tùsail, feumar resistor a chuir a-steach gus casg a chuir air an comharra mearachd bho bhith a’ lasadh suas.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
