Prionnsabal obrach gineadair càr, mar a bhios gineadair ag obair
Tha prionnsabal obrach gineadair càr stèidhichte air lagh an ionduchtachaidh electromagnetic. ’S e a phrìomh obair lùth meacanaigeach an einnsein a thionndadh gu lùth dealain, a’ toirt cumhachd do shiostam dealain a’ charbaid agus a’ cur cosgais air a’ bhataraidh. Seo mìneachadh mionaideach air a phròiseas obrach:
Mar a tha gineadair ag obair
Stòr lùtha agus brosnachadh tùsail: Nuair a bhios an t-inneal a’ ruith, bidh crios ga dhràibheadh gus rotor a’ ghineadair a thionndadh. Anns a’ chiad ìre de thòiseachadh a’ ghineadair, bheir am bataraidh cumhachd do na lùban brosnachaidh air an rotor, a’ magnetachadh pòlaichean spòg an rotor gu pòlaichean N agus S, agus mar sin a’ gineadh raon magnetach.
Bidh ionduchadh electromagnetic a’ gineadh sruth eileagtronaigeach: Mar a bhios an rotor a’ rothladh gu luath taobh a-staigh lùban an stator, bidh an raon magnetach rothlach seo a’ gearradh tro na lùban trì-ìrean anns an stator gu leantainneach. A rèir prionnsapal an ionduchaidh electromagnetic, thèid feachd electromotive brosnaichte trì-ìrean eileagtronaigeach (ie, sruth eileagtronaigeach) a chruthachadh anns na lùban stator.
Ceartachadh: Sruth eileagtronaigeach gu sruth dìreach: Chan urrainn don t-sruth eileagtronaigeach a chruthaicheas an stator cumhachd a thoirt gu dìreach do shiostam dealain DC a’ charbaid (leithid solais, claisneachd, ECU, msaa.) agus don bhataraidh. Mar sin, bidh an sruth eileagtronaigeach a’ sruthadh a-steach don cheartaichear (mar as trice cuairt drochaid-cheartaichear trì-ìrean air a dhèanamh suas de shia no barrachd diodes), air a thionndadh gu sruth dìreach.
Riaghladh bholtaids agus toradh seasmhach: Is e an riaghlaiche bholtaids “eanchainn” a’ ghineadair. Bidh e an-còmhnaidh a’ cumail sùil air bholtaids toraidh a’ ghineadair. Nuair a dh’atharraicheas astar an einnsein ag adhbhrachadh atharrachaidhean ann am bholtaids an toraidh, bidh an riaghlaiche ag atharrachadh neart an raoin magnetach le bhith a’ cumail smachd air meud gnàthach nan lùban brosnachaidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil am bholtaids toraidh an-còmhnaidh seasmhach taobh a-staigh an raoin iomchaidh de 13.5V gu 14.5V, a’ dìon uidheamachd dealain a’ charbaid.
Fèin-sheasmhachd agus cosgais: Nuair a dh’èireas bholtaids toraidh an gineadair gus a bhith co-ionann ri bholtaids a’ bhataraidh, thèid an solas comharra cosgais a-mach. Aig an ìre seo, chan eil an sruth brosnachaidh air a thoirt seachad leis a’ bhataraidh tuilleadh ach leis a’ ghineadair fhèin, a’ dol a-steach don staid obrach àbhaisteach. Mu dheireadh, bidh an sruth dìreach a thèid a chruthachadh a’ toirt cumhachd do gach inneal dealain carbaid agus a’ cur cosgais air a’ bhataraidh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil cumhachd gu leòr ann airson an ath thòiseachadh.
Co-obrachadh nam prìomh phàirtean
Rotor: A’ gineadh an achadh magnetach rothlach, ’s esan am “pàrtaidh gnìomhach” ann an ionduchtachadh electromagnetic.
Stator: Anns a bheil lùban trì-ìrean, is e sin am "pàrtaidh fulangach" a ghearras na loidhnichean feachd magnetach gus sruth brosnaichte a ghineadh.
Ceartaichear: Am prìomh "inneal-tionndaidh", ag atharrachadh sruth eile gu sruth dhìreach.
Riaghlaiche bholtaids: Am prìomh “chothromaiche”, a nì cinnteach à bholtaids seasmhach.
Bruis is fàinne-sleamhnachaidh: A’ toirt a-steach sruth do na lùban brosnachaidh rotor rothlach (ann an gineadairean traidiseanta de sheòrsa brosnachaidh).
Mar gheàrr-chunntas, ’s e siostam tionndaidh lùtha meacanaigeach-dealain mionaideach a th’ ann an gineadair chàraichean, le gach pàirt ag obair còmhla gus dèanamh cinnteach à solar cumhachd seasmhach is earbsach airson a’ charbaid fo dhiofar shuidheachaidhean.
Tha grunn chomharran ann nuair a bhios an gineadair briste, nam measg gu sònraichte: lasas solas rabhaidh a’ bhòrd-stiùiridh, lughdaichidh na solais, duilgheadas le tòiseachadh, uidheamachd dealain neo-àbhaisteach, fuaim no fàileadh neo-àbhaisteach, msaa.
Tha an solas comharra cosgais air an deas-bhòrd air a lasadh no a’ priobadh fad na h-ùine: Às dèidh don charbad tòiseachadh, bidh an solas comharra cosgais air an deas-bhòrd (ìomhaigh bataraidh no samhla ALT/GEN) a’ lasadh no a’ priobadh, a’ nochdadh gu bheil mearachd anns an t-siostam cosgais.
Solais lag no priobadh nan solais-cinn agus solais a’ bhùird-stiùiridh: Air sgàth dìth solar cumhachd, bidh na solais-cinn agus solais a’ bhùird a’ fàs lag no ag atharrachadh nuair a bhrùthas tu air a’ pheadal luathachaidh. Tha seo gu sònraichte follaiseach nuair a bhios tu a’ dràibheadh air an oidhche.
Duilgheadas a’ tòiseachadh no neo-chomas tòiseachadh: Nuair nach eil an gineadair a’ gineadh dealain, bidh am bataraidh air a leigeil sìos, ag adhbhrachadh duilgheadas a’ tòiseachadh no neo-chomas lasadh, agus eadhon neo-chomas tòiseachadh a-rithist às deidh don einnsean dùnadh.
Crìonadh leantainneach a’ bhataraidh: Fiù 's an dèidh a bhith air a chur fo chasaid, bidh cumhachd a’ bhataraidh a’ crìonadh gu luath, agus chithear seo mar dhuilgheadas tric le tòiseachadh no bataraidh ùr a’ dol air ais gu crìonadh goirid às dèidh a chur na h-àite.
Obrachadh neo-àbhaisteach uidheam dealain: Bidh uinneagan dealain, suidheachain, fionnarachadh-àile, scrion smachd meadhanach, msaa., ag obair gu slaodach, a’ dèanamh dàil, no a’ fàiligeadh air sgàth bholtaids neo-sheasmhach.
Fuaim no fàileadh neo-àbhaisteach: Nuair a shleamhnaicheas crios an gineadair, bidh fàileadh rubair loisgte ann; Bidh giùlan a-staigh a’ caitheamh a-mach agus a’ toirt a-mach fuaim “buzzing” no “creaking”.
Tha obrachadh an einnsein neo-sheasmhach: Dh’ fhaodadh bholtaids toraidh ìosal bhon ghineadair adhbhrachadh gum bi an t-inneal a’ crith agus gum bi astar dìomhain neo-sheasmhach aige, agus mar sin a’ toirt buaidh air an toradh cumhachd.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
