Gnìomh suidse stiùiridh a’ chàir
Mar as trice, tha suidse stiùiridh chàraichean a’ toirt iomradh air an suidse còmhla a tha air a chuir a-steach air a’ chuibhle stiùiridh, agus is e am prìomh obair aige smachd a chumail air solais comharran tionndaidh a’ charbaid agus iomadh gnìomh taic dràibhidh a thoirt a-steach. Tha e na phrìomh phàirt a nì cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh agus a leasaicheas goireasachd obrachaidh.
Prìomh ghnìomhan
Smachd air solais comharran tionndaidh: Is e seo an gnìomh as bunaitiche agus as cudromaiche aig suidse an stiùiridh.
Modh obrachaidh: Tarraing sìos an luamhan gus an comharra tionndaidh clì a thionndadh air; tarraing suas gus an comharra tionndaidh deas a thionndadh air.
Prionnsabal obrach: Nuair a thèid an suidse obrachadh, bidh na ceanglaichean a-staigh ceangailte, agus bidh sruth a’ sruthadh bhon ath-chraoladh flasher gu comharra tionndaidh an taobh co-fhreagarrach, ag adhbhrachadh gum bi e a’ priobadh gu ruitheamach, a’ cur an cèill gu soilleir gu bheil thu an dùil tionndadh do luchd-cleachdaidh rathaid eile.
Gnìomh tilleadh fèin-ghluasadach: Nuair a thèid an roth stiùiridh a thilleadh chun a shuidheachadh tùsail, bidh meacanachd racaid a-staigh an suidse gu fèin-ghluasadach a’ putadh an luamhan air ais chun t-suidheachadh dùinte meadhanach, a’ dèanamh cinnteach gun tèid an comharra tionndaidh a chuir dheth sa bhad agus a’ seachnadh dìochuimhneachadh.
Cuir gnìomhan cudromach eile ri chèile: Mar as trice, is e modúl ioma-ghnìomhach a th’ ann an suidsichean stiùiridh chàraichean an latha an-diugh, anns a bheil na smachdan a leanas cuideachd:
Smachd solais: Le bhith a’ putadh is a’ tarraing an luamhain, faodar na gnìomhan atharrachadh eadar gathan àrda agus gathan àrda a’ priobadh (a’ comharrachadh gu bheil thu a’ dol seachad) a choileanadh.
Smachd air an sguabadair agus an sguabadair gaoithe: Faodaidh an luamhan a tha mar as trice air taobh deas a’ chuibhle stiùiridh astar an sguabadair atharrachadh, glanadh an sguabadair gaoithe a thòiseachadh, agus faodaidh cuid de mhodalan smachd a chumail air na sguabadairean cùil cuideachd.
Smachd turais aig astar seasmhach: Bidh putanan mar “suidhich”, “luathaich”, “slaodaich sìos”, “cuir dheth”, msaa., air an luamhan gu tric, air an cleachdadh gus an astar turais atharrachadh agus smachd a chumail air.
Rabhadh siostam taic-loidhne: Bidh luamhan solais stiùiridh cuid de mhodalan àrd-inbhe a’ toirt a-steach gnìomh rabhaidh fàgail-loidhne. Nuair a dh’fhalbhas an carbad gun fhiosta bhon t-slighe-loidhne, cuiridh an siostam fios chun draibhear tro chreathadh cuibhle stiùiridh.
Putanan ioma-ghnìomhach: Mar as trice, bidh putanan air a’ chuibhle stiùiridh cuideachd airson atharrachadh meud an fhuaim, taghadh clàr-taice, freagairt ghairmean, msaa., gus obrachadh siostaman ioma-mheadhain is conaltraidh a dhèanamh nas fhasa don draibhear fhad ’s a tha e a’ dràibheadh.
Puingean ri thoirt fa-near airson eadar-dhealachadh
Suidse stiùiridh (Suidse Comharran Tionndaidh): Tha seo a’ toirt iomradh sa mhòr-chuid air luamhan a’ chuibhle stiùiridh a bhios a’ cumail smachd air comharran tionndaidh, solais, sguaban-uisge, msaa., agus ’s e an eadar-aghaidh a tha air a ruith gu dìreach leis an draibhear.
Suidse cuideam stiùiridh (Suidse Cuideam Stiùiridh Cumhachd): Is e seo mothachair a tha air a chuir a-steach air pìob ola an t-siostam stiùiridh cumhachd uisgeachaidh, air a chleachdadh gus sùil a chumail air cuideam ola taice agus comharran a chuir chun aonad smachd einnsein (ECU) gus astar dìomhain an einnsein àrdachadh gu fèin-ghluasadach gus casg a chuir air an einnsean bho bhith a’ stad no a’ crathadh. Tha e na phàirt gu tur eadar-dhealaichte bhon luamhan a bhios an draibhear ag obrachadh.
Mar cho-dhùnadh, is e prìomh obair an “suidse stiùiridh” a bhios tu ag obrachadh air a’ chuibhle stiùiridh smachd a chumail air na solais comharran tionndaidh, ach tha iomadh gnìomh air a thoirt a-steach ann an dealbhaidhean an latha an-diugh, a’ fàs na ionad smachd coileanta airson rabhaidhean sàbhailteachd, smachd solais, agus obrachadh comhfhurtail.
Dh’fhaodadh lochdan a dh’fhaodadh a bhith ann an suidse an stiùiridh a bhith a’ toirt a-steach smachd neo-àbhaisteach air solais comharran tionndaidh no fàilligeadh inneal tilleadh fèin-ghluasadach a’ chuibhle stiùiridh. Tha na taisbeanaidhean agus na h-adhbharan sònraichte eadar-dhealaichte, agus feumar an dearbhadh a rèir nan comharran.
Mearachd suidse solais an stiùiridh (a’ cumail smachd air solais comharran tionndaidh a’ priobadh)
Is e seo an seòrsa mearachd “suidse stiùiridh” as cumanta, a’ toirt buaidh sa mhòr-chuid air gnìomhan on/off agus priobadh nan comharran tionndaidh.
Taisbeanaidhean cumanta:
Chan eil na comharran tionndaidh a’ lasadh suas (clì no deas, no chan eil an dà chuid a’ lasadh suas).
Tha tricead priobadh nan comharran tionndaidh neo-àbhaisteach (ro luath no ro shlaodach).
Chan urrainnear na comharran tionndaidh a chuir dheth gu fèin-ghluasadach (chan eil an roth stiùiridh a’ tilleadh chun t-suidheachaidh dùinte an dèidh tionndadh, agus tha na solais fhathast air).
Bidh na comharran tionndaidh a’ fàiligeadh bho àm gu àm (math is dona mu seach).
Adhbharan a dh’fhaodadh a bhith ann:
Conaltradh suidse caite no ocsaideichte: Bidh cleachdadh fad-ùine ag adhbhrachadh droch cheangal eadar na ceanglaichean a-staigh, agus is e sin an adhbhar as cumanta.
Relay solais-lasachaidh millte: Ma thèid am prìomh phàirt a bhios a’ cumail smachd air priobadh chomharran tionndaidh a mhilleadh, cha bhith na solais a’ priobadh no bidh iad air fad na h-ùine.
Duilgheadasan loidhne: Cuairtean goirid, briseadh, no plugaichean sgaoilte. Fàilligeadh bulb solais: Tha am bulb air losgadh a-mach no ceangailte gu dona, uaireannan air a dhearbhadh gu ceàrr mar dhuilgheadas suidse.
Fàilligeadh modúl smachd: Tha siostam comharran tionndaidh ann an carbadan an latha an-diugh air a riaghladh le aonad smachd dealanach (ECU). Faodaidh fàilligeadh modúl fàilligeadh siostaim adhbhrachadh.
Fàilligeadh tilleadh fèin-ghluasadach cuibhle stiùiridh (duilgheadas le uidheam stiùiridh)
Dh’fhaodadh gur e colbh no siostam an stiùiridh an “suidse stiùiridh” ris an can cuid de luchd-cleachdaidh. Tha a mhearachd a’ nochdadh leis nach eil a’ chuibhle stiùiridh a’ tilleadh dhan àite thùsail aice gu fèin-ghluasadach às dèidh obrachadh.
Taisbeanaidhean cumanta:
Bidh an roth stiùiridh a’ tilleadh gu slaodach no gun a bhith ga tilleadh idir às dèidh rothladh.
Tha aon taobh a’ faireachdainn nas aotroime agus tha an taobh eile a’ faireachdainn nas truime nuair a bhios tu a’ stiùireadh.
Bidh an roth stiùiridh a’ crith no bidh an carbad a’ tionndadh fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh.
Adhbharan a dh’fhaodadh a bhith ann:
Milleadh air pàirt den inneal stiùiridh: Bidh pàirtean meacanaigeach leithid slat-ceangail an stiùiridh agus gàirdean cnàimh an stiùiridh a’ fàs sgaoilte, caite no briste.
Fàilligeadh siostam stiùiridh le taic cumhachd: Duilgheadasan le mothachairean, aonad smachd, no lionn anns an t-siostam stiùiridh le taic cumhachd uisgeachaidh no dealanach.
Aodion pàirt seulachaidh: Bidh aois pàirt seulachaidh an t-siostam cumhachd uisgeachaidh ag adhbhrachadh cuideam neo-chothromach, ag adhbhrachadh mì-chothromachadh ann an feachd stiùiridh.
Molaidhean làimhseachaidh
Sgrùdadh ro-làimh: An toiseach, thoir sùil a bheil am bulb comharra tionndaidh air losgadh a-mach agus a bheil am fiùs air spreadhadh. Is iad sin na rudan as sìmplidh agus as saoire a sgrùdadh.
Breithneachadh proifeasanta: Leis gu bheil buaidh dhìreach aig an t-siostam stiùiridh air sàbhailteachd dràibhidh, mura h-urrainn don chiad sgrùdadh an duilgheadas a dhearbhadh, thathas a’ moladh gu làidir fios a chuir sa bhad gu teicneòlaiche càraidh chàraichean proifeasanta airson sgrùdadh agus càradh.
Airson lochdan meacanaigeach a tha a’ buntainn ri tilleadh a’ chuibhle stiùiridh, tha e nas fheàrr a sheachnadh a dì-chruinneachadh gus casg a chuir air cunnart.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
