Dè a th’ ann am pana ola tar-chuir a’ chàir?
Tha pana ola tar-chuir a’ chàir na phàirt chudromach aig bonn an tar-chuir, ag obair sa mhòr-chuid gus ola an tar-chuir a chruinneachadh agus a stòradh, agus a’ toirt seachad lubrication, fuarachadh agus glanadh airson na pàirtean gluasadach leithid gèaraichean agus giùlan taobh a-staigh an tar-chuir.
Gu sònraichte, tha na prìomh dhleastanasan aige a’ gabhail a-steach:
- A’ stòradh ola tar-chuir: Mar an soitheach airson ola an tar-chuir, bidh e a’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh na h-ola taobh a-staigh an t-siostaim.
- Lubrication agus fuarachadh: Tha an ola tar-chuir air a phumpadh bhon phana ola gu diofar phàirtean obrach, a’ toirt seachad lubrication agus a’ lughdachadh suathadh, agus aig an aon àm a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh teas a thèid a chruthachadh rè obrachadh agus a’ cur casg air cus teasachadh.
- A’ sìoladh neo-chunbhalachdan: Mar as trice bidh magnets no sìoltachain anns a’ phana ola, a dh’ fhaodas sprùilleach meatailt, sloda agus neo-chunbhalachdan eile a ghabhail a-steach agus a dhòrtadh a-mach, gan casg bho bhith a’ cuairteachadh agus a’ truailleadh ola ùr agus a’ leudachadh fad-beatha an tar-chuir.
- Seulachadh agus dìon: Tha am pana ola air a seulachadh gu teann leis an taigheadas tar-chuir gus casg a chuir air aodion ola agus gus casg a chuir air duslach, taiseachd agus neo-chunbhalachdan eile bho bhith a’ dol a-steach do thaobh a-staigh an tar-chuir.
Rè obair-chàraidh, 's e dòigh-obrach nas mionaidiche a th' ann am pana na h-ola a thoirt air falbh airson ola ùr (ris an canar gu cumanta "a' toirt air falbh am pana ìosal airson ola ùr"), agus faodaidh e cuideachd criathrag an tar-chuir a chur na àite agus na tasgaidhean a ghlanadh, gu sònraichte freagarrach airson carbadan le mìltean àrda no suidheachaidhean rathaid dùmhail fad-ùine.
Nota: Tha pana ola an tar-chuir (Transmission Oil Pan) agus pana ola an einnsein (Engine Oil Pan) nan dà phàirt eadar-dhealaichte. Buinidh a’ chiad fhear don t-siostam tar-chuir, agus buinidh an tè mu dheireadh don t-siostam lubricaidh einnsein. Tha an suidheachadh agus an gnìomhan eadar-dhealaichte.
Tha pana ola tar-chuir a’ chàir na phrìomh phàirt aig bonn an tar-chuir, agus tha a phrionnsabal gnìomh a’ toirt a-steach còig taobhan sa mhòr-chuid: stòradh, seulachadh, fuarachadh, sìoladh, agus bufaireachadh, a’ dèanamh cinnteach còmhla à obrachadh àbhaisteach agus èifeachdach an tar-chuir.
Prionnsabal prìomh ghnìomh
- A’ stòradh agus a’ seulachadh ola tar-chuir
’S e am pana ola “soitheach” na h-ola tar-chuir, agus tha e an urra ri bhith a’ tional agus a’ stòradh na h-ola lubricaidh a tha a’ sruthadh air ais bho na co-phàirtean frithidh leithid gèaraichean agus giùlan taobh a-staigh an tar-chuir. Tha e seulaichte leis an taigheadas tar-chuir tron gasgaid pana ola gus casg a chuir air aodion ola agus gus dèanamh cinnteach gu bheil ola gu leòr anns an tar-chur airson lubrication agus tar-chur uisgeachaidh (airson tar-chuir fèin-ghluasadach, tha ATF cuideachd na ola uisgeachaidh) rè obrachadh.
- Sgaoileadh teas agus fuarachadh
Bidh an tar-chur a’ gineadh tòrr teas rè obrachadh. Mar as trice bidh am pana ola air a dhèanamh de mheatailt (leithid pleitean stàilinn tana, aloidhean alùmanaim), agus ann an conaltradh ris an èadhar a-muigh, faodaidh e cuid den teas bhon ola tar-chuir a sgaoileadh, a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh teòthachd a-staigh an tar-chuir agus a’ cur casg air an ola bho bhith a’ oxidachadh agus a’ crìonadh air sgàth cus teasachadh, agus mar sin a’ leudachadh fad-beatha na h-ola agus nam pàirtean a-staigh.
- Sìoladh agus grùdadh neo-chunbhalachdan
Thar ùine, bidh gèaraichean, pleitean clutch, agus co-phàirtean eile den tar-chur a’ toirt a-mach sprùilleach meatailt beag bìodach agus neo-chunbhalachdan. Mar as trice bidh baffle seasmhachd aig a’ phana ola, a dh’ fhaodas clisgeadh agus frasadh na h-ola a lughdachadh, a’ leigeil leis na neo-chunbhalachdan sin socrachadh aig bonn a’ phana ola nuair a bhios sruthadh na h-ola a’ slaodadh sìos, a’ cur casg air na neo-chunbhalachdan bho bhith a’ cuairteachadh agus a’ luathachadh caitheamh. Tha seo a’ dèanamh a’ phana ola na “tanca grùide” nàdarrach agus na “chriathrag” airson taobh a-staigh a’ tar-chuir.
- Bufaireachadh agus dìon
Tha am pana ola suidhichte aig bonn a’ ghiùlain agus tha e a’ seasamh an aghaidh buaidh is crith bho uachdar an rathaid gu dìreach. Faodaidh an dealbhadh structarail aige buaidh maothachaidh sònraichte a thoirt seachad, a’ dìon nan gèaraichean agus na giùlan mionaideach bho bhuaidh dhìreach. Aig an aon àm, bidh e cuideachd ag obair mar “shlige” a’ ghiùlain, a’ cur casg air duslach, eabar agus neo-chunbhalachdan eile bhon taobh a-muigh bho bhith a’ dol a-steach do thaobh a-staigh a’ ghiùlain.
- A’ toirt seachad eadar-aghaidhean sgrùdaidh is cumail suas
Mar as trice bidh taobh a’ phana ola uidheamaichte le slat-tomhais ola (ann an cuid de mhodalan), air a chleachdadh gus ìre ola an tar-chuir a sgrùdadh. Tha pluga drèanaidh aig a’ bhonn, agus ’s e seo slighe riatanach airson ola an tar-chuir atharrachadh rè obair-chàraidh, a’ toirt goireasachd airson obair-chàraidh làitheil.
Ann an geàrr-chunntas, chan e "pana ola" sìmplidh a th' anns a' phana ola tar-chuir, ach pàirt coileanta a tha ag amalachadh stòradh, seulachadh, fuarachadh, sìoladh, agus bufaireachadh. Le bhith a' riaghladh ola an tar-chuir gu h-èifeachdach, bidh e a' dèanamh cinnteach à leantainneachd lubrication, èifeachdas fuarachaidh, agus glanadh na h-àrainneachd a-staigh. Is e an "gaisgeach air cùl an àrd-ùrlair" a tha a' gealltainn obrachadh fad-ùine agus earbsach an tar-chuir. Nuair a bhios aodion ola anns a' phana ola, mar as trice bidh e air fhuasgladh le bhith dìreach a' cur an gasket seulachaidh na àite.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
