Am bi an milleadh air taigheadas an criathrag adhair ag adhbhrachadh dhuilgheadasan sam bith?
Faodaidh milleadh air taigheadas an criathrag adhair droch bhuaidh a thoirt air a’ charbad, gu h-àraidh le bhith a’ dèanamh cron air ròn an t-siostam in-ghabhail agus a’ leigeil le èadhar gun sìoladh agus neo-chunbhalachdan a dhol a-steach don einnsean gu dìreach, agus mar sin ag adhbhrachadh sreath de dhuilgheadasan.
Adhbharan buaidh
’S e prìomh dhleastanas taigheadas sìoltachain adhair dèanamh cinnteach gu bheil an trannsa in-ghabhail dùinte agus an eileamaid sìoltachain a dhìon bho mhilleadh bhon taobh a-muigh. Cho luath ‘s a bhios an taigheadas air a mhilleadh no air a bhualadh, thèid a choileanadh seulachaidh a mhilleadh, agus faodaidh duslach, mìrean gainmhich, msaa. bhon taobh a-muigh, an eileamaid sìoltachain a sheachnadh agus a dhol a-steach don einnsean gu dìreach. Airson einnseanan turbocharged, faodaidh milleadh air an taigheadas leantainn gu aodion cuideam àrdachadh, a’ lughdachadh èifeachdas an einnsean tuilleadh.
Builean sònraichte
Barrachd caitheamh einnsein: Bidh mìrean cruaidh san adhar neo-shìoltaichte a’ sgrìobadh ballachan an t-siolandair, fàinneachan a’ phistein, msaa., a’ luathachadh caitheamh a-staigh an einnsein agus, ann an cùisean dona, is dòcha gum feum iad càradh mòr air an einnsein.
Cumhachd nas lugha agus barrachd caitheamh connaidh: Cuiridh èadhar neo-shìoltaichte bacadh air a’ cho-mheas èadhair-connaidh, agus mar thoradh air sin bidh èifeachdas losgaidh nas lugha ann, a chithear mar dìth cumhachd luathachaidh, duilgheadas a’ dìreadh chnocan, agus faodaidh an ECU dìoladh a dhèanamh airson a’ chumhachd le bhith a’ stealladh barrachd connaidh, agus mar sin a’ meudachadh caitheamh connaidh.
Cunnartan coileanaidh fad-ùine: Faodaidh anail a-steach neo-chunbhalachdan san fhad-ùine tasgaidhean gualain, truailleadh ola einnsein, cus sgaoilidhean sgapaidh adhbhrachadh, agus eadhon buaidh a thoirt air toraidhean sgrùdaidh bliadhnail a’ charbaid.
Làimhseachadh a thathar a’ moladh
Ma lorgar gu bheil taigheadas an criathrag adhair air a mhilleadh, bu chòir a chàradh no a chur na àite sa bhad gus ròn an t-siostam in-ghabhail ath-nuadhachadh. Ma bhios an carbad gu tric air a dhràibheadh ann an àrainneachdan duslach (leithid raointean mèinnearachd, làraichean togail), no ma tha einnsean turbocharged ann, tha e nas cudromaiche dèiligeadh ris a’ chùis gus fàilligidhean dona a sheachnadh.
Tha buaidh leudachadh nan sgriothan air raon sgriothan taigheadas an criathrag adhair air a chleachdadh an urra ri ìre an leudachaidh agus am bi e ag adhbhrachadh gum bi an taigheadas ceangailte gu daingeann. Ma tha an taigheadas fhathast freagarrach gu teann agus nach eil ach na tuill sgriothan beagan deformaichte no sgàinte, mar as trice bidh buaidh bheag aige air obrachadh a’ charbaid; ge-tà, ma dh’ adhbhraicheas e nach bi an còmhdach air a bhrùthadh gu teann no ma dh’ adhbhraicheas e beàrnan follaiseach, dh’ fhaodadh e duilgheadasan adhbhrachadh.
Am measg nam buaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann tha:
Ma leudaicheas na tuill sgriubha agus ma dh’ adhbharaicheas iad gum bi còmhdach an criathrag adhair a’ leigeil ma sgaoil no ma bhios droch ròn air, faodaidh duslach agus neo-chunbhalachdan bhon taobh a-muigh a dhol a-steach don t-siostam in-ghabhail einnsein tron bheàrnan, agus thar ùine, meudaichidh an cruinneachadh seo caitheamh an einnsein, leanaidh e gu losgadh neo-iomchaidh, meudaichidh e caitheamh connaidh, agus eadhon brosnaichidh e còdan locht no bheir e buaidh air coileanadh cumhachd ann an carbadan le inbhean sgaoilidh teann leithid an siathamh inbhe sgaoilidh.
Làimhseachadh a thathar a’ moladh:
Sgoltaidhean no deformachaidhean beaga: Mura tèid duslach a-steach don eileamaid sìoltachain gu furasta, chithear e airson ùine ghoirid, ach tha feum air sgrùdaidhean cunbhalach air leudachadh nan sgoltaidhean, oir faodaidh am plastaig a bhith a’ fàs sean ann an àrainneachdan teòthachd àrd.
Sgaoileadh mòr no beàrnan follaiseach: Bu chòir ceumannan càraidh a ghabhail, leithid glaodh plastaig sònraichte (leithid glaodh 480) a chleachdadh gus na sgàinidhean a cheangal, no pìob PVC a chleachdadh gus a sgoltadh agus a chuir a-steach don toll airson neartachadh; ma tha na sgriothan air an sgoltadh, faodar sgriothan ùra, cnothan glasaidh, no an dòigh air uèir iarainn a theasachadh agus a lùbadh gus an t-snàthainn ath-thogail a chleachdadh gus an cur nan àite.
Ceumannan casgach: Seachain cus teannachaidh nuair a bhios tu a’ stàladh nan sgriothan agus thoir sùil cunbhalach air inbhe daingneachaidh an taigheadais gus dèanamh cinnteach gu bheil an còmhdach air a bhrùthadh gu teann gun chrathadh.
Chan eil feum air an taigheadas sìoltachain adhair ath-chur gu tur ma tha e air a mhilleadh. Tha an ìre milleadh sònraichte a’ dearbhadh seo. Faodar sgàinidhean beaga no fàinneachan snap a chàradh, ach feumar an ròn gu lèir a chur na àite ma tha milleadh mòr no ma tha e air fàiligeadh, air neo bidh duslach a’ dol a-steach don einnsean ag adhbhrachadh caitheamh is call cumhachd. Seo na breithneachaidhean sònraichte agus na molaidhean obrachaidh:
An toiseach, thoir sùil air an ìre milleadh mus dèan thu co-dhùnadh
Milleadh beag (a ghabhas càradh):
Ma tha sgàineadh beag anns an taigheadas (fad < 5cm): Cleachd glaodh plastaig sònraichte airson a cheangal, gainmhich an sgàineadh agus cuir glaodh air agus leig leis tiormachadh airson 24 uair a thìde.
Cleachd gunna teas gus an àite briste a theasachadh gus ath-chumadh a dhèanamh air fàinneachan no sgriothan, no cuir na fàinneachan snap nan àite (cosgaidh iad timcheall air 10-30 yuan).
Modh deuchainn: Spìon uisge siabainneach air an sgàineadh agus tòisich an t-inneal - tha builgeanan a’ nochdadh aodion a dh’ fheumas làimhseachadh.
Milleadh mòr (feumar an co-chruinneachadh a chur na àite):
Bidh an sgàineadh a’ dol a-steach don taigheadas, tha na h-oirean air an deformachadh, no tha an clais seulachaidh air a mhilleadh.
Air cùl eileamaid an criathrag tha duslach (a’ comharrachadh fàilligeadh ròin).
Carbadan le turbocharger: Faodaidh sgàinidhean anns a’ chòmhdach aodion cuideam àrdachadh adhbhrachadh, agus mar thoradh air sin bidh lùghdachadh dìreach ann an cumhachd.
Ma tha thu airson barrachd ionnsachadh, cùm a’ leughadh nan artaigilean eile air an làrach seo!
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tha dealasach a thaobh MG& a reicMAXUSfàilte air pàirtean càr a cheannach.
