• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG MAXUS UILE RAON CÀR PÀIRTEAN CHÀRAICHEAN GRILLE SIOSTAM SOILSEACHAIDH TAOBH A-MUIGH MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

Tuairisgeul Goirid:


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean GRILLE UILE-RAON
Iarrtas thoraidhean SAIC MG MAXUS
Toraidhean OEM ÀIREAMH 10******
Buidheann àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand ZHUOMENG AUTOMOBILE
Siostam Iarrtais TAOBH A-MUIGH

Eòlas air toraidhean

Dè an t-ainm a th' air an rud le lìn air beulaibh a' chàir?

Canar aghaidh a’ chàir, grimace, griola agus dìon tanca uisge ris a’ Ghriola Meatailt cuideachd. ’S e a phrìomh obair fionnarachadh in-ghabhail an tanca uisge, an einnsean, an èadhar-fhuarachaidh, msaa., gus casg a chuir air milleadh nithean cèin air pàirtean a-staigh a’ charbaid agus pearsantachd bhrèagha a chruthachadh.
A rèir an stuth, tha e air a roinn ann an: mogal meadhanach alùmanum itealain, mogal meadhanach stàilinn gun staoin sgàthan;
An dòigh stàlaidh as adhartaiche (cunntas peutant agus Oifis Peutant nàiseanta);
A rèir ìre a’ mhillidh, faodar a roinn ann an: lìonra stàlaidh millteach, lìonra stàlaidh neo-millteach;
A rèir an làimhseachaidh uachdar tha e air a roinn ann an: mogal meadhanach snasta, mogal meadhanach spraeraidh, mogal meadhanach electroplating;
Mar uinneag airson èadhar a ghiùlan chun einnsean, mar as trice bidh a’ ghriod in-ghabhail air a cur ann an cùl a’ chàir agus air beulaibh roinn an einnsein. ’S e a phrìomh obair teas is èadhar a sgaoileadh airson an einnsean. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, bidh “doras aghaidh” a’ chàir air a shuidheachadh agus air fhosgladh, agus faodaidh an èadhar a-muigh a dhol a-steach aig toil.
Tha seo a’ ciallachadh, nuair a bhios càr fuar ann, nach eil an teòthachd àrd agus gum feum an tanca uisge a bhith air fhuarachadh leis an èadhar a-muigh a-rithist, agus mar sin bidh teòthachd an uisge gu math slaodach, agus bheir e nas fhaide an t-inneal a dhol a-steach don staid obrach as fheàrr. Bidh mòran mhodalan sa gheamhradh a’ lughdachadh buaidh na gaoithe blàth gu mòr.
Ann am farpais CTCC, tha taobh clì lìon meadhanach mòran chàraichean air a bhacadh, gus leigeil le einnsean a’ chàir an teòthachd obrach agus an staid obrach as fheàrr a ruighinn anns an ùine as giorra, gus coileanadh nas fheàrr a chluich. Agus o chionn fhada, chleachd cuid de sheann mhodalan an dòigh air cùirtearan a chrochadh gus a’ bhuaidh seo a choileanadh.

AN TAISBEANADH AGAINN

AN TAISBEANADH AGAINN (1)
AN TAISBEANADH AGAINN (2)
AN TAISBEANADH AGAINN (3)

Deagh chasan air ais

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Catalog thoraidhean

配件集合系列-前中网

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte