• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG MAXUS UILE RANNSACHADH CAR AUTO PARTS sgàthan SYSTEM Soillseachadh Taobh a-muigh MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

Tuairisgeul goirid:


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar UILE SGÌTHEAN RANNAN
Iarrtas bathar SAIC MG MAXUS
Bathar OEM NO 10********
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand ZHUOMENG AUTOMOBILE
Siostam tagraidh ORAN OIRTHEACH

Eòlas air bathar

Is e an sgàthan rearview aon de na pàirtean sàbhailteachd as cudromaiche ann am bodhaig a’ charbaid, a thathas a ’cleachdadh gus sùil a thoirt air suidheachadh an rathaid air cùl a’ charbaid fhad ‘s a tha e a’ tionndadh air ais agus suidheachadh iomlan a ’charbaid sa phròiseas dràibhidh.Aig an àm seo, tha a 'mhòr-chuid de na sgàthan cùl-raoin de chàraichean dachaigheil air an dèanamh le airgead agus alùmanum, agus tha cuid dhiubh air an dèanamh de chromium.Tha sgàthanan Chrome a-nis air a dhol an àite sgàthanan airgid is alùmanum ann an dùthchannan cèin.Is e inneal a th’ anns an sgàthan rearview airson an draibhear gus am fiosrachadh bhon taobh a-muigh fhaighinn gu dìreach mu chùl, taobh is bonn a’ chàir fhad ‘s a tha e na shuidhe ann an cathair a’ chaba.Dèan an draibhear furasta a ruith, seachain tubaistean dràibhidh sàbhailte, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd pearsanta.Tha feum air sgàthan rearview anns a h-uile dùthaich, agus feumaidh a h-uile sgàthan rearview a bhith comasach air stiùireadh atharrachadh.

Mar a nì thu càradh air cas sgàthan briste - Nota.

1. Slat stiùiridh: Air a thoirt a-steach goirid roimhe seo, is e dreuchd an t-slat stiùiridh tarraing taobhach an gèar stiùiridh a ghluasad, tha an structar caol, tha e furasta a lùbadh nuair a choinnicheas e ri cuideam mòr eas-tharraing no feachd buaidh;

2. Gàirdean swing agus measgachadh knuckle.Cuir còmhla & suidheachadh rdquo.Leis gu feum an suidheachadh seo gluasad suas is sìos (nuair a thionndaidheas tu) agus gluasad suas is sìos (nuair a thèid thu tarsainn air uachdar rathaid neo-chòmhnard), stèidhichte air riatanasan sùbailteachd, tha na pàirtean san t-suidheachadh seo gu ìre mhòr fìnealta, agus mar sin tha e furasta a mhilleadh le làmhan sgileil, dìreach mar joints daonna.Nuair a bhriseas an suidheachadh seo, dh’ fhaodadh gur e briseadh cnag a th’ ann, briseadh gàirdean nas ìsle, no ceann ball a’ tuiteam far a’ ghàirdean as ìsle.

Ciamar a chàradh an t-saimeant briste?- Carson?

1) Tionndaidh.Ma tha an astar tionndaidh ro luath no gu leòr, faodaidh an taidheir a-muigh bualadh air a’ chabhsair;Ma thionndaidheas tu ro fhadalach, dh’ fhaodadh tu bualadh air an fheansa air an taobh a-staigh.Bidh mi tric a’ coinneachadh ri draibhearan ùra no draibhearan a dh’ fheumas rudan a tharraingeas aire.

2) A’ tighinn tarsainn air tuill no cnapan-starra ìosal.Mar eisimpleir, bidh thu gu h-obann a’ tighinn tarsainn air sloc mòr air an rathad, ma tha an astar gu math luath, bidh a-steach don t-sloc a’ briseadh gu sgiobalta, bidh a ’bhuaidh adhartach air a’ chasg gu math mòr.Tha slighe a-steach don raon-parcaidh, slighe a-steach cidhe crìoch leud na coimhearsnachd, rèilichean ìosal.Cho luath ‘s nach fhaic thu e, tha e furasta an cas a bhriseadh.

3) Ann an tubaist dràibhidh, ma bhuaileas tu air taobh an taidheir, tha e furasta an làmh a bhriseadh.

An-diugh, tha uimhir mu dheidhinn mar a shocraicheas sinn axis briste an sgàthan dha ar caraidean.Anns a 'bheatha làitheil, feumaidh sinn aire a thoirt do dhìon sgàthanan gus casg a chur air mì-ghoireasachd adhbhrachadh le ar dìcheall.

2 Dè an diofar a tha eadar sgàthan cùil agus sgàthan sealladh cùil

Tha luchd-deasachaidh chàraichean den bheachd gu bheil fios aig mòran agaibh a tha air do chead draibhear a chrìochnachadh gur e an dà phàirt a dh’ fheumas sinn coimhead nuair a thilleas sinn air ais an sgàthan sealladh cùil agus an sgàthan sealladh cùil, ach chan e a-mhàin gu bheil iad air an cleachdadh airson tionndadh air ais, tha na h-eadar-dhealachaidhean agus an cleachdadh aca. gu math eadar-dhealaichte.Is e an sgàthan rearview an sgàthan air doras cead an draibhear, agus is e an sgàthan rearview an sgàthan air a’ ghaoth-gaoithe aghaidh, ris an canar an sgàthan rearview.Cleachdaidh sinn deasaiche a’ chàir gus ionnsachadh mun eadar-dhealachadh eadar sgàthan rearview agus sgàthan rearview.

An diofar eadar sgàthan rearview agus sgàthan Rearview Ro-ràdh: An diofar

Is e sgàthan Rearview aon de na pàirtean sàbhailteachd as cudromaiche ann am bodhaig a’ charbaid, a thathas a ’cleachdadh gus sùil a chumail air suidheachadh an rathaid air cùl a’ charbaid fhad ‘s a tha e a’ tionndadh air ais, agus a bhith a ’cumail sùil air suidheachadh iomlan a’ charbaid sa phròiseas dràibhidh.Aig an àm seo, tha a 'mhòr-chuid de na sgàthan cùl-raoin de chàraichean dachaigheil air an dèanamh le airgead agus alùmanum, agus tha cuid dhiubh air an dèanamh de chromium.Tha sgàthanan Chrome a-nis air a dhol an àite sgàthanan airgid is alùmanum ann an dùthchannan cèin.Is e inneal a th’ anns an sgàthan rearview airson an draibhear gus am fiosrachadh bhon taobh a-muigh fhaighinn gu dìreach mu chùl, taobh is bonn a’ chàir fhad ‘s a tha e na shuidhe ann an cathair a’ chaba.Dèan an draibhear furasta a ruith, seachain tubaistean dràibhidh sàbhailte, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd pearsanta.Tha feum air sgàthan rearview anns a h-uile dùthaich, agus feumaidh a h-uile sgàthan rearview a bhith comasach air stiùireadh atharrachadh.

Ciamar a leasaicheas mi an sgàthan rearview?- Suas is sìos

Nuair a bhios tu a’ dèiligeadh ri suidheachaidhean suas is sìos, cuir an fàire fad às sa mheadhan agus atharraich na h-àiteachan clì is deas gu 1/4 den raon sgàthan rearview anns a bheil a’ bhodhaig.

Feumaidh an atharrachadh sgàthan rearview clì an collar: Cuir an loidhne chòmhnard aig meadhan loidhne an sgàthan rearview, an uairsin atharraich oir a’ chuirp gus 1/4 den ìomhaigh sgàthan a ghabhail.

Tha an suidheachan air an taobh chlì, agus mar sin chan eil e cho furasta don dràibhear a bhith a' maidseadh taobh deas a' chàir.A bharrachd air an sin, leis gu bheil feum air pàirceadh ri taobh an rathaid uaireannan, bu chòir gum biodh farsaingeachd an sgàthan cùl-raoin cheart nas motha nuair a bhios tu ag atharrachadh an t-suidheachaidh suas is sìos, a’ toirt cunntas air timcheall air 2/3 den sgàthan rearview.A thaobh nan dreuchdan àrda is ìosal, faodar an atharrachadh gu raon sgàthan 1/4 den bhodhaig.

Feumaidh atharrachadh sgàthan rearview ceart collar: Cuir an loidhne chòmhnard 2/3 den t-slighe suas an sgàthan rearview, an uairsin atharraich oir a’ chuirp gus 1/4 den ìomhaigh sgàthan a ghabhail.

Mar a chuireas tu sgàthan air dòigh - cuir às do oiseanan marbh?

Feumaidh tu cuir às do spotan dall agus gu bunaiteach atharraich na sgàthan clì is deas cho taobh a-muigh no sìos sa ghabhas.A bharrachd air an sin, tha sgrùdaidhean air sealltainn gu bheil mòran dhràibhearan ag atharrachadh sgàthan an ionaid gus am bi iad a-staigh sa mhòr-chuid, an dàrna cuid gus coltas grinn a chumail an-còmhnaidh no a bhith nas bòidhche.Is e seo gu bunaiteach na rudan ceàrr ri dhèanamh.A rèir riochdairean bho phroifeiseantaich iomchaidh, feumar an sealladh post as èifeachdaiche fhaighinn.

Chì draibhear àbhaisteach timcheall air 200 ceum air thoiseach gun coimhead air ais.Ann am faclan eile, tha timcheall air 160 ceum do-fhaicsinneach.Feumaidh na ceumannan 160 a tha air fhàgail a bhith air an còmhdach le trì sgàthan beaga, a tha gu math ro mhòr airson a bhith làidir san sgàthan.;Gu dearbh, chan eil na sgàthan clì is deas, còmhla ri sgàthan an ionaid, a 'toirt seachad ach mu 60 ceum de raon seallaidh a bharrachd.Dè mu dheidhinn na 100 ceum a tha air fhàgail?Simple, thoir sùil air ais tòrr!

Is e fìor dhuilgheadas a th’ ann mar a dh’ atharraicheas tu an sgàthan rearview.Ged a dh’ fhaodadh an dòigh ùr cuir às do spot dall an dòigh atharrachaidh àbhaisteach gu ìre, leis nach fhaic thu a’ bhodhaig tron ​​sgàthan rearview, mar a thuirt mòran de netizens, faodaidh e a bhith mì-chofhurtail.

 

ORAIN A THAISBEANADH

AN TAISBEANADH AGAINN (1)
AN TAISBEANADH AGAINN (2)
AN TAISBEANADH AGAINN (3)

Deagh chothrom

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Catalog bathar a

A H-UILE MG MAXUS FRT BUMPER taobh a-muigh

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte