• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG RX5 ÙR AUTO PARTS CAR SPARE GASOLINE PUMP-11042054 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG RX8

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: Companaidh Tasgaidh TT Brand: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

Ainm bathar PUMP GASOLINE
Iarrtas bathar SAIC MG RX5 ÙR
Bathar OEM NO 11042054
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand càr zhuomeng
Siostam tagraidh UILE

Taisbeanadh bathar

PUMP GASOLINE-11042054
PUMP GASOLINE-11042054

Eòlas air bathar

Pumpa gasoline.
Is e gnìomh a’ phump gasoline an gasoline a tharraing a-mach às an tanca agus a bhrùthadh tron ​​​​phìob agus an sìoltachan gasoline gu seòmar fleòdraidh an carburetor. Is ann air sgàth a 'phumpa gasoline a dh' fhaodar an tanca gasoline a chuir air cùl a 'chàir, air falbh bhon einnsean, agus fon einnsean.
Faodar pumpa gasoline a rèir a 'mhodh dràibhidh eadar-dhealaichte, a roinn ann an seòrsa diaphragm dràibhidh meacanaigeach agus seòrsa draibhidh dealain a dhà.
Pumpa gasoline seòrsa diaphragm
Tha pumpa gasoline seòrsa diaphragm na riochdaire de phump gasoline meacanaigeach, air a chleachdadh ann an einnsean carburetor, mar as trice air a stiùireadh le cuibhle annasach air an camshaft, is e an suidheachadh obrach aige:
① Cuairteachadh camshaft suidse ola, nuair a bhios an gàirdean crathadh mullach annasach, tarraing sìos an t-slat film pumpa, film pumpaidh sìos, toradh suidse, thèid gasoline a suathadh a-mach às an tanca, agus tron ​​​​phìob ola, sìoltachan gasoline, a-steach don t-seòmar ola de am pumpa gasoline.
② ola pumpa Nuair a thionndaidheas an eccentric ceàrn sònraichte agus gun a bhith nas àirde na gàirdean crathadh, tha an t-earrach film pumpa air a shìneadh, tha am film pumpa ag èirigh, agus tha an gasoline air a bhrùthadh bhon bhalbha ola a-mach gu seòmar fleòdraidh an carburetor.
Tha am pumpa gasoline seòrsa diaphragm air a chomharrachadh leis an structar sìmplidh aige, ach air sgàth buaidhean teirmeach an einnsean, bu chòir aire shònraichte a thoirt do bhith a’ dèanamh cinnteach à coileanadh ola pumpa aig teòthachd àrd, a bharrachd air seasmhachd diaphragm an stuth rubair airson teasachadh agus ola.
Tha an solar ola as àirde den phump gasoline coitcheann 2.5 gu 3.5 uair nas motha na an caitheamh connaidh as àirde san einnsean gasoline. Nuair a tha an ola pumpa nas motha na an caitheamh connaidh agus a ’bhalbhaid snàthad den t-seòmar fleòdraidh carburetor dùinte, bidh an cuideam ann an loidhne cuir a-mach a’ phump ola ag àrdachadh, ag ath-fhreagairt ris a ’phump ola, agus tha siubhal an diaphragm air a ghiorrachadh no a’ stad ag obair.
Pumpa gasoline dealain
Pumpa gasoline dealain, gun a bhith air a stiùireadh le camshaft, ach le feachd electromagnetic a-rithist agus a-rithist film pumpa suidse. Faodaidh am pumpa dealain suidheachadh an stàlaidh a thaghadh gu saor, agus faodaidh e casg a chuir air iongantas an aghaidh adhair.
Tha na prìomh sheòrsan stàlaidh de phumpaichean gasoline dealain airson einnseanan stealladh gasoline air an stàladh anns an loidhne solair ola no anns an tanca gasoline. Tha cruth mòr aig a 'chiad fhear, chan eil feum air dealbhadh sònraichte de tanca gasoline, agus tha e furasta a stàladh agus a thoirt às a chèile. Ach, tha an earrann suidse pumpa ola fada, furasta a thoirt gu buil an aghaidh èadhair, agus tha am fuaim obrach nas motha, a bharrachd air an sin, chan fhaod am pumpa ola a bhith ag aoidion, agus tha an seòrsa seo air a chleachdadh nas lugha air na carbadan ùra gnàthach. Tha an loidhne-phìoban connaidh mu dheireadh sìmplidh, fuaim ìosal, chan eil riatanasan aoidionachd ioma-chonnaidh àrd, is e seo am prìomh ghluasad gnàthach.
Aig an obair, a bharrachd air a bhith a 'toirt seachad an caitheamh a tha a dhìth airson obrachadh an einnsein, bu chòir do shruth a' phump gasoline cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil sruth tilleadh gu leòr ann gus dèanamh cinnteach à seasmhachd cuideam an t-siostam connaidh agus fuarachadh gu leòr.
Dè an comharra a bhios am pumpa gasoline a 'briseadh
1. Duilgheadas tòiseachaidh einnsean: Is e seo an foillseachadh as cumanta air fàilligeadh pumpa gasoline, leis nach urrainn don phump gasoline obrachadh gu h-àbhaisteach, agus mar thoradh air sin chan eil solar connaidh gu leòr ann, agus tha an carbad gu nàdarrach duilich a thòiseachadh.
2. Flameout rè dràibheadh: Mar thoradh air an solar connaidh neo-sheasmhach, faodaidh an carbad lasadh gu h-obann nuair a bhios e a’ dràibheadh.
3. Meudachadh air caitheamh connaidh: Ma dh'fhàilligeas am pumpa gasoline, faodaidh an càr barrachd connaidh ithe gus coinneachadh ris na feumalachdan obrachaidh àbhaisteach.
4. Lùghdachadh air coileanadh einnsean: Mar thoradh air an t-solar connaidh neo-sheasmhach, faodar buaidh a thoirt air coileanadh luathachaidh agus astar àrd a 'chàir.
5. Tha an solas rabhaidh deas-bhòrd air: thèid fàilligeadh pumpa connaidh cuid de charbadan a bhrosnachadh leis an t-solas rabhaidh deas-bhòrd.
Prionnsabal obrach pumpa gasoline
1, is e prionnsapal a’ phump gasoline an gasoline a tharraing a-mach às an tanca, agus tron ​​​​phìob-loidhne agus an cuideam sìoltachain gasoline gu seòmar fleòdraidh carburetor. Is ann air sgàth a 'phumpa gasoline a dh' fhaodar an tanca gasoline a chuir air cùl a 'chàir, air falbh bhon einnsean, agus fon einnsean. Pumpa gasoline dealain, gun a bhith air a stiùireadh le camshaft, ach le feachd electromagnetic a-rithist agus a-rithist film pumpa suidse.
2, is e prionnsapal pumpa gasoline gasoline a tharraing bhon tanca agus cuideam tron ​​​​phìob agus sìoltachan gasoline gu seòmar fleòdraidh an carburetor. Tha na leanas mar phàirt de thoirt a-steach a 'phumpa gasoline: Is ann air sgàth a' phumpa gasoline a dh'fhaodar an tanca gasoline a chuir air falbh bho einnsean a 'chàir agus nas ìsle na an einnsean.
3, is e prionnsapal a ’phump gasoline a bhith a’ suathadh a-mach an gasoline anns an tanca càr agus ga chuir a-steach gu seòmar fleòdraidh an carburetor tron ​​​​loidhne-phìoban agus an sìoltachan gasoline. Taing don phumpa gasoline, faodar tanca connaidh a 'chàir a chuir air cùl a' chàir, air falbh bhon einnsean agus nas ìsle na an einnsean. Chan eil am pumpa gasoline dealain air a stiùireadh leis a ’chamshaft, ach bidh an fheachd electromagnetic a’ deoghal am film pumpa a-rithist.
1. Bidh cus cuideam de phump gasoline a 'sgrios suidheachaidhean lubrication àbhaisteach. A leithid slaodachd ola ro mhòr, bidh gelatinization metamorphic, eileamaid sìoltachain agus bacadh trannsa ola, atharrachadh riaghlaiche cuideam no nach gabh fhosgladh ag adhbhrachadh cuideam ola àrd.
2, caitheamh impeller pumpa ceud-ghluasadach: tha cuideam solarachaidh ola air a lughdachadh, tha luathachadh lag. Caitheamh bruis gualain: Bidh pumpa gasoline a ’stad, chan urrainn dha tòiseachadh, sa chùis seo faodaidh e bualadh air bonn an tanca, faodaidh am pumpa ruith fhathast. Fàilligeadh meacanaigeach leithid rotor steigte: tha sruth obrach a’ phump ola ag èirigh, ag adhbhrachadh milleadh air an t-sealaidheachd no àrachas.
3, is e na prìomh adhbharan airson neo-sheasmhachd cuideam connaidh chàraichean: riaghlaiche cuideam connaidh milleadh air a’ phump connaidh, ola pumpa gu leòr no sgàilean sìoltachan ola a’ bacadh a’ phump connaidh, conaltradh cuairte le droch eileamaid sìoltachain connaidh no bacadh pìob connaidh. Tha cuideam a 'chonnaidh neo-sheasmhach, agus tha a' bhuaidh air a 'chàr gu ìre mhòr gu bheil an astar neo-sheasmhach, agus tha roinn gnìomhachd an einnsein lag airson luathachadh. Tha mi an dòchas gun d'fhuair thu feum air.
4, tha cuideam ola ro ìosal: milleadh pumpa ola, gainnead ola pumpaidh, riaghlaiche cuideam ola.

Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach, cùm a’ leughadh na h-artaigilean eile air an làrach seo!

Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson na rudan sin a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas2-1
teisteanas 6-204x300
teisteanas 11
teisteanas21

Fiosrachadh bathar

Gus 22

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte