Dè a bhios neach-leantainn dealanach a’ dèanamh airson càr? Dè an adhbhar a tha an neach-leantainn dealanach radiator a’ tionndadh?
1, leasaich ìre sruth an adhair tro chridhe an radiator, cuir ri buaidh sgaoileadh teas, luathaich fuarachadh uisge. 2. Cuidich an einnsean gus teas a sgaoileadh agus dèanamh cinnteach gu bheil an t-einnsean anns an t-suidheachadh obrach as fheàrr. Is e àite an neach-leantainn dealanach càr an einnsean a theasachadh, gus teòthachd fuarachadh an einnsean a chuideachadh, tha an neach-leantainn dealanach fo smachd tionndadh teothachd fuarachaidh an einnsean, mar as trice tha dà ìre de astar 90 ° C, astar ìosal 95 ° C, dà astar àrd. A bharrachd air an sin, bidh fosgladh an inneal-adhair cuideachd a’ cumail smachd air obrachadh an neach-leantainn dealanach (teòthachd condenser agus smachd cuideam fuarachaidh). Bidh neach-leantainn dealanach càr air a smachdachadh le tionndadh teòthachd fuarachaidh an einnsean, mar as trice tha dà ìre de astar 90 ° C, astar ìosal 95 ° C, dà astar àrd. A bharrachd air an sin, bidh fosgladh an inneal-adhair cuideachd a’ cumail smachd air obrachadh an neach-leantainn dealanach (teòthachd condenser agus smachd cuideam fuarachaidh). Is e aon dhiubh an neach-leantainn fuarachaidh clutch ola silicone, a tha an urra ri feartan leudachaidh teirmeach ola silicone gus an neach-leantainn a ghluasad gu cuairteachadh; Tha am modail goireis a’ buntainn ri neach-leantainn fuarachaidh clutch electromagnetic, a tha air a stiùireadh le prionnsapal in-ghabhail raon magnetach. Is e am prìomh bhuannachd a bhith a’ draibheadh an neach-leantainn a-mhàin nuair a dh’ fheumas an einnsean fuarachadh, a ’lughdachadh call lùth an einnsean.
Cruth fan ann an roinn an einnsein Tha fanadair a’ chàir air a chuir air cùl an tanca uisge (faisg air taobh roinn an einnsein), agus a’ tarraing a’ ghaoth bho aghaidh an tanca uisge nuair a thèid fhosgladh; Ach, tha cuideachd modalan fa leth de luchd-leantainn air an cur a-steach air beulaibh (taobh a-muigh) an tanca uisge, agus tha a 'ghaoth air a shèideadh gu taobh an tanca uisge nuair a thèid fhosgladh. Bidh toiseach an neach-leantainn air fhosgladh gu fèin-ghluasadach no air a stad a rèir teòthachd an uisge, nuair a tha an astar luath, mar thoradh air an eadar-dhealachadh cuideam èadhair eadar aghaidh is cùl a ’charbaid, tha e gu leòr àite an neach-leantainn a chluich agus an neach-leantainn a chumail suas. teòthachd an uisge aig ìre sònraichte, agus mar sin chan urrainn don neach-leantainn obrachadh aig an àm seo.
Bidh an neach-leantainn dealain ag obair a-mhàin gus teòthachd an tanca a lughdachadh. Tha dà thaobh a’ toirt buaidh air teòthachd an tanca uisge, is e aon dhiubh fuarachadh bloc siolandair an einnsein agus bogsa gèar, agus am fear eile sgaoileadh teas an condenser fionnarachaidh-adhair.
Tha an condenser conditioner adhair agus an tanca uisge dà phàirt, faisg air a chèile, is e an aghaidh an condenser agus is e cùl an tanca uisge. Canar am prìomh neach-leantainn ris an neach-leantainn mòr, agus canar neach-leantainn taice ris an neach-leantainn beag. Tha an comharra air a ghluasad leis an tionndadh teirmeach chun aonad smachd luchd-leantainn dealanach J293, a bhios a’ cumail smachd air an neach-leantainn dealanach gus tòiseachadh aig diofar astaran. Tha coileanadh astar àrd agus astar ìosal gu math sìmplidh, chan eil astar àrd a ’seasamh an aghaidh sreath, agus tha astar ìosal sreath dà resistors (ag atharrachadh meud toradh adhair an inneal-adhair cuideachd am prionnsapal seo).
Dè an adhbhar a tha an neach-leantainn dealanach radiator a’ tionndadh? Dh’ fhaodadh gun tèid buaidh a thoirt air suidheachadh mar seo le milleadh sensor teòthachd uisge an einnsean, agus feumar sensor teòthachd uisge ùr a chuir na àite às deidh a leithid de shuidheachadh. Tha tanca radiator einnsean a ’chàir gu bunaiteach air cùl an neach-leantainn dealanach, a dh’ fhaodas astar an èadhair a luathachadh tron tanca uisge, a dh ’fhaodadh èifeachdas sgaoilidh teas a leasachadh.
Ma thèid an neach-leantainn dealanach a thòiseachadh nuair nach bu chòir a thòiseachadh, bheir e buaidh air obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Mar as àbhaist, feumar an duilgheadas seo a chàradh sa bhad.
Tha an einnsean a chleachdas an càr gu bunaiteach air a fhuarachadh le uisge, agus tha einnsean mar sin an urra ri cuairteachadh leantainneach antifreeze gus teas a sgaoileadh.
Tha dà shlighe cuairteachaidh anns an einnsean aig an antifreeze, tha aon dhiubh na chearcall mòr, agus am fear eile na chearcall beag.
Nuair a tha an einnsean dìreach air tòiseachadh, thèid an antifreeze a chuir an gnìomh ann an cuairteachadh beag, an turas seo cha bhith an antifreeze air a fhuarachadh leis an tanca uisge fuarachaidh, a tha cuideachail don einnsean teasachadh gu sgiobalta.
Às deidh don einnsean an teòthachd obrach àbhaisteach a ruighinn, cuiridh an antifreeze cearcall mòr an gnìomh, agus bidh an antifreeze a ’sgaoileadh teas tron tanca uisge fuarachaidh, gus an tèid an einnsean a chumail taobh a-staigh raon teòthachd obrach reusanta.
Bidh cleachdadh antifreeze airson ùine mhòr ag adhbhrachadh gum bi an reothadh ag èirigh agus an ìre goil a ’tuiteam, a bheir buaidh air gnìomhachd an einnsein, agus gu dearbh feumar an antifreeze a chuir na àite gu cunbhalach.
Thathas a ’moladh gum bi com-pàirtichean beaga gu cunbhalach a’ cur an àite an antifreeze nuair a bhios iad a ’cleachdadh a’ chàr aig amannan àbhaisteach, agus bu chòir an seann fhrith-reothadh san t-siostam fuarachaidh a ghlanadh nuair a thèid an antifreeze a chuir an àite.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
