• bratach_cinn
  • bratach_cinn

SAIC MG ZX-ÙR PÀIRTEAN AUTO CÀR SPARE FAN ASSEMBLY-10251200 Siostam cumhachd SOLARAICHE PÀIRTEAN AUTO catalog mg mòr-reic prìs factaraidh nas saoire

Tuairisgeul Goirid:

Tagradh thoraidhean: SAIC MG ZX-NEW

Eagrachadh àite: AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine luaidhe: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, mìos àbhaisteach

Pàigheadh: Tasgadh TT

Branda Companaidh: CSSOT

 

 

 

 


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Fiosrachadh mu thoraidhean

Ainm nan toraidhean CRÙNADH FAN
Iarrtas thoraidhean SAIC MG ZS/ZX/ZX-ÙR
Toraidhean OEM ÀIREAMH 10251200
Eagrachadh àite AIR A DHÈANAMH ANN AN Sìona
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Branda na Companaidh CSSOT
Siostam tagraidh SIOSTAM FIONNAR

Taisbeanadh Bathar

CO-THIONNADH FAN-10251200
CO-THIONNADH FAN-10251200

Eòlas air toraidhean

Dè a nì neach-leantainn dealain airson càr? Dè an t-adhbhar a chumas neach-leantainn dealain an rèididheator a’ tionndadh?
1, leasaich ìre sruth-adhair tron ​​chridhe rèididheator, neartaich buaidh sgaoileadh teas, luathaich fuarachadh uisge. 2. Cuidich an t-inneal gus teas a sgaoileadh agus dèan cinnteach gu bheil an t-inneal anns an staid obrach as fheàrr. Is e dreuchd neach-leantainn dealanach a’ chàir an t-inneal a theasachadh, gus cuideachadh le teòthachd fuarachaidh an einnsean, tha an neach-leantainn dealanach air a smachdachadh leis an suidse teòthachd fuarachaidh einnsein, mar as trice tha dà ìre de astar 90 ° C ann, astar ìosal 95 ° C, dà astar àrd. A bharrachd air an sin, bidh fosgladh an inneal-adhair cuideachd a’ cumail smachd air obrachadh an neach-leantainn dealanach (smachd teòthachd fuarachaidh an einnsean agus smachd cuideam fuarachaidh). Tha neach-leantainn dealanach chàraichean air a smachdachadh leis an suidse teòthachd fuarachaidh einnsein, mar as trice tha dà ìre de astar 90 ° C ann, astar ìosal 95 ° C, dà astar àrd. A bharrachd air an sin, bidh fosgladh an inneal-adhair cuideachd a’ cumail smachd air obrachadh an neach-leantainn dealanach (smachd teòthachd fuarachaidh agus smachd cuideam fuarachaidh). Is e aon dhiubh an neach-leantainn fuarachaidh clutch ola silicone, a tha an urra ri feartan leudachaidh teirmeach ola silicone gus an neach-leantainn a stiùireadh gus rothladh; Tha am modail goireasach a’ buntainn ri fan fuarachaidh clutch electromagnetic, a tha air a stiùireadh le prionnsapal gabhail a-steach raon magnetach. Is e am prìomh bhuannachd gun tèid an fan a dhràibheadh ​​​​​​a-mhàin nuair a dh’ fheumas an t-inneal fuarachadh, a’ lughdachadh call lùtha an einnsein.
Cruth an neach-leantainn ann an roinn an einnsein Tha neach-leantainn a’ chàir air a chuir a-steach air cùl an tanca uisge (ri taobh roinn an einnsein), agus a’ tarraing na gaoithe bho aghaidh an tanca uisge nuair a dh’fhosglas e; Ach, tha modalan fa leth de luchd-leantainn ann cuideachd a tha air an stàladh air beulaibh (taobh a-muigh) an tanca uisge, agus tha a’ ghaoth air a sèideadh a dh’ionnsaigh an tanca uisge nuair a dh’fhosglas e. Bidh tòiseachadh an neach-leantainn air fhosgladh no air a stad gu fèin-ghluasadach a rèir teòthachd an uisge, nuair a tha an astar luath, air sgàth an eadar-dhealachaidh cuideam adhair eadar aghaidh is cùl a’ charbaid, tha e gu leòr pàirt an neach-leantainn a chluich agus teòthachd an uisge a chumail aig ìre àraidh, agus mar sin chan urrainn don neach-leantainn obrachadh aig an àm seo.
Chan eil an neach-leantainn dealain ag obair ach airson teòthachd an tanca a lùghdachadh. Tha dà thaobh a’ toirt buaidh air teòthachd an tanca uisge, is e aon dhiubh fuarachadh bloc siolandair an einnsein agus a’ bhogsa gèar, agus is e am fear eile sgaoileadh teas co-dhlùthadair an èadhair-adhair.
Tha an co-dhlùthadair inneal-adhair agus an tanca uisge nan dà phàirt, faisg air a chèile, is e an co-dhlùthadair an aghaidh agus is e an tanca uisge an cùl. Canar am prìomh neach-leantainn ris an neach-leantainn mòr, agus canar an neach-leantainn taice ris an neach-leantainn beag. Tha an comharra air a thar-chur leis an suidse teirmeach chun aonad smachd neach-leantainn dealanach J293, a bhios a’ cumail smachd air an neach-leantainn dealanach gus tòiseachadh aig diofar astaran. Tha e glè shìmplidh astar àrd agus astar ìosal a thoirt gu buil, chan eil strì an aghaidh sreath aig astar àrd, agus tha dà strì an aghaidh sreath aig astar ìosal (tha atharrachadh meud toradh adhair an inneal-adhair cuideachd mar seo).
Dè an t-adhbhar a tha an neach-leantainn dealain an rèididheator a’ cumail a’ tionndadh? Dh’fhaodadh milleadh a dhèanamh air mothachair teòthachd uisge an einnsein buaidh a thoirt air suidheachadh mar sin, agus feumar mothachair teòthachd uisge ùr a chuir na àite às dèidh suidheachadh mar sin. Tha tanca rèididheator einnsean a’ chàir gu bunaiteach air cùl an neach-leantainn dealain, agus faodaidh seo astar an èadhair tron ​​tanca uisge a luathachadh, agus mar sin èifeachdas sgaoileadh teas a leasachadh.
Ma thèid an neach-leantainn dealanach a thòiseachadh nuair nach bu chòir dha a bhith air a thòiseachadh, bheir sin buaidh air obrachadh àbhaisteach an einnsein.
Gu dearbh, feumar an duilgheadas seo a chàradh sa bhad.
Tha an t-inneal a bhios an càr a’ cleachdadh air fhuarachadh le uisge gu bunaiteach, agus tha einnsean mar sin an urra ri cuairteachadh leantainneach an-reothadh gus teas a sgaoileadh.
Tha dà shlighe cuairteachaidh aig an antifreeze san einnsean, is e cearcall mòr a th’ ann an aon, agus is e cearcall beag a th’ anns an fhear eile.
Nuair a thòisicheas an t-inneal, thèid an antifreeze a chur an sàs ann an cuairteachadh beag, an turas seo cha tèid an antifreeze a fhuarachadh leis an tanca uisge fuarachaidh, a tha a’ cuideachadh an einnsean gus teasachadh suas gu luath.
Às dèidh don einnsean ruighinn teòthachd obrach àbhaisteach, cuiridh an antifreeze cearcall mòr an gnìomh, agus sgaoilidh an antifreeze teas tron ​​tanca uisge fuarachaidh, gus an tèid an einnsean a chumail taobh a-staigh raon teòthachd obrach reusanta.
Ma chleachdar an antifreeze airson ùine mhòr, bidh an ìre reòta ag èirigh agus an ìre goil a’ tuiteam, agus bheir sin buaidh air obrachadh an einnsein, agus gu dearbh feumar an antifreeze a chur na àite gu cunbhalach.
Thathar a’ moladh gum bi com-pàirtichean beaga a’ cur an antifreeze an àite gu cunbhalach nuair a bhios iad a’ cleachdadh a’ chàir aig amannan àbhaisteach, agus bu chòir an seann antifreeze anns an t-siostam fuarachaidh a ghlanadh nuair a thèid an antifreeze a chur na àite.

Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air toraidhean mar sin.

Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.

 

Cuir fios thugainn

A h-uile rud as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh leis na rudan sin a tha thu troimh-chèile, airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn

fòn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teisteanas

teisteanas
teisteanas2 (1)
teisteanas1
teisteanas2

AN TAISBEANADH AGAINN

2

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte