Dè cho tric 'sa bu chòir cuibhle teannachaidh an einnsein a chur na àite.
Dà bhliadhna no timcheall air 60,000 cilemeatair
Mar as trice bidh cearcall ath-chuiridh cuibhle teannachaidh an einnsein 2 bhliadhna no timcheall air 60,000 cilemeatair.
Tha a ’chuibhle teannachaidh na phàirt chudromach de shiostam tar-chuir a’ chàraichean, a tha air a dhèanamh suas de shlige stèidhichte, gàirdean teannachaidh, bodhaig cuibhle, fuaran torsion, giùlan rollaidh agus sleeve earraich, a thathas a ’cleachdadh gus teannachadh a’ chrios atharrachadh gu fèin-ghluasadach gus dèanamh cinnteach gu bheil an seasmhachd, sàbhailteachd agus earbsachd an t-siostam tar-chuir. A rèir molaidhean cumail suas gnàthach, feumar a’ chuibhle teannachaidh a chuir na àite gach dà bhliadhna no 60,000 cilemeatair air a stiùireadh. Leanaidh milleadh a ’chuibhle teannachaidh gu sreath de dhuilgheadasan, leithid àrdachadh ann am fuaim einnsein nuair a bhios an carbad a’ luathachadh gu luath, dragh air ùine bualadh an einnsein, dragh air lasadh agus ùine bhalbhaichean, agus eadhon ag adhbhrachadh jitter einnsean agus duilgheadasan lasachaidh . Mar sin, nuair a lorgar gu bheil a ’chrios air a sgàineadh no air a deformachadh, bu chòir a’ chuibhle teannachaidh a chuir na àite ann an ùine. Is fhiach a bhith mothachail gur e pàirt caitheamh den chàr a th ’anns a’ chuibhle teannachaidh, agus bu chòir a chuir na àite ann an ùine às deidh milleadh gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a ’chàir. Ann an cumail suas charbadan, tha ath-chur a’ chuibhle teannachaidh ann an deagh àm na phàirt chudromach de bhith a’ cumail obrachadh àbhaisteach a’ chàir.
Is e gnìomh cuibhle teannachaidh an einnsean
Atharraich tightness crios
Is e prìomh obair cuibhle teannachaidh an einnsean teannas a’ chrios atharrachadh gus crathadh a’ chrios a lughdachadh rè obrachadh, casg a chuir air a’ chrios bho bhith a’ sleamhnachadh gu ìre, agus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach is seasmhach an t-siostam tar-chuir.
Tha a ’chuibhle teannachaidh na phàirt den t-siostam tar-chuir càr, a dh’ fhaodas an teannachadh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir teann a ’chrios, gus am bi an siostam tar-chuir seasmhach, sàbhailte agus earbsach. Mar as trice bidh e air a dhèanamh suas de shlige stèidhichte, gàirdean teannachaidh, corp cuibhle, fuaran torsion, giùlan rollaidh agus sleeve earraich, msaa, a dh’ fhaodas atharrachadh a rèir diofar fheumalachdan feachd teannachaidh. A bharrachd air an sin, faodaidh a ’chuibhle teannachaidh cuideachadh le bhith a’ cumail a ’chrios anns an staid teannachaidh as fheàrr, gus a’ chrios a sheachnadh ro sgaoilte airson fiaclan a sheachnadh no milleadh ro theann.
Ciamar a dhèiligeas tu ri fuaim cuibhle teannachaidh a 'chàir?
1, feumar a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas, tha am fuaim neo-àbhaisteach a’ nochdadh gu bheil an giùlan air a bhriseadh gu sgiobalta, cha tèid am fuaim neo-àbhaisteach atharrachadh air sgàth briseadh a ’chrios aige, no eadhon gineadh cumhachd. Cuir na àite cho luath ‘s a ghabhas gus casg a chuir air mì-ghoireasachd dhut! Is e inneal teannachadh crios a th ’anns a’ chuibhle teannachaidh a thathas a ’cleachdadh ann an siostam tar-chuir a’ chàraichean.
2, feumar fuaim neo-àbhaisteach cuibhle teannachaidh a chuir na àite cho luath ‘s a ghabhas, tha fuaim neo-àbhaisteach a’ chuibhle teannachaidh a ’nochdadh gum faodadh giùlan cuibhle teannachaidh a bhith briste. Is e inneal teannachaidh crios a th ’anns a’ chuibhle teannachaidh airson siostam tar-chuir chàraichean, a thathas a ’cleachdadh gus teannachadh a’ chrios ùine atharrachadh, agus mar as trice thèid a ’chrios ùine a chuir na àite.
3, faodaidh tu a’ chuibhle teannachaidh a chuir na àite gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas clatter cuibhle teannachaidh. Tha a’ chuibhle teannachaidh na phàirt chudromach de shiostam ùine einnsean nan càraichean, agus is e an obair aige dèanamh cinnteach à gluasad àbhaisteach bhalbhaichean an einnsein agus piston. Tha clatter a ’chuibhle teannachaidh a’ nochdadh gu bheil e air a chaitheamh gu mòr agus gu feumar a chuir na àite ann an ùine.
4. Faodaidh fuaim neo-àbhaisteach crios cuibhle teannachaidh a 'charbaid a bhith mar as trice air adhbhrachadh leis an ìre mhath tioram eadar a' chuibhle teannachaidh agus a 'phuing stèidhichte, no duilgheadas a' chrios. Chaidh an teannachadh a bhriseadh agus rinn an càr fuaim meatailteach cruaidh fhad ‘s a bha e a’ luathachadh.
Mar a bheir thu air falbh cuibhle teannachaidh an einnsean
Tha na ceumannan gus cuibhle teannachaidh an einnsein a thoirt air falbh gu ìre mhòr a’ toirt a-steach na prìomh phuingean a leanas:
Ullaich innealan: An toiseach, feumaidh tu na h-innealan iomchaidh ullachadh, leithid srannadair, ìnean cèin, 13 sreangan socaid, flùraichean rus, msaa.
Ag ullachadh mus tèid a chuir às a chèile: Thoir air falbh an crios gineadair mus toir thu air falbh a’ chuibhle teannachaidh. Thoir air falbh na sgriothan rèiteachaidh air an diosc crankshaft agus thoir air falbh an diosc crankshaft. Fuasgail sgriubha rèiteachaidh an teannachadh crios tìm. Thoir air falbh na sgriothan suidheachaidh bhon teannachadh crios ùine.
Pròiseas toirt air falbh: Às deidh dhut a’ chuibhle teannachaidh a thoirt air falbh, chì thu na còig sgriothan sia-thaobhach air cùl a ’chuibhle teannachaidh, a tha suidhichte air taobh clì àrd an fhrigeire. Thoir fa-near gur dòcha gu bheil ceap cearcall plastaig taobh a-staigh an sgriubha, a dh’ fheumar a chumail rè an stàladh.
Sgrùdadh agus ath-chonnadh: Às deidh dhut a’ chuibhle teannachaidh a thoirt air falbh, faodaidh tu dèanamh cinnteach a bheil am ball agus an ola na bhroinn tioram. Ma tha an ola a 'tiormachadh suas, feumar a ghlanadh agus ola lubaidh ùr a chur ris. Nuair a bhios tu ag ath-chonnadh, bu chòir dhut snàthad taghte a chleachdadh gus an fhàinne ròin dìon-duslach a thogail, agus an uairsin cuir ris an ìre iomchaidh de ola lubaidh.
Stàladh agus faighinn air ais: Nuair a bhios tu a’ stàladh a’ chuibhle teannachaidh ùr, dèan cinnteach gu bheil am pasgan cearcall plastaig fhathast na àite. Às deidh an stàladh, dèan cinnteach gun urrainn don chuibhle teannachaidh gluasad gu rèidh agus dèanamh cinnteach nach eil fuaim ann. Tha na ceumannan seo a 'buntainn ri diofar sheòrsaichean de einnsean teannachaidh cuibhle a thoirt air falbh.
Feuch an cuir thu fios thugainn ma tha feum agad air such bathar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
