Gineadair idler - grooved
Is e inneal teannachaidh crios a th’ ann an tensioner a thathas a’ cleachdadh ann an trèana dràibhidh chàraichean.
structar
Tha an teannachadh air a roinn ann an teannachadh accessory (teannadair crios gineadair, teannachadh crios conditioner adhair, teannachadh crios supercharger, msaa) agus teannachadh crios tìm a rèir far an do thachair e.
Tha an teannachadh air a roinn sa mhòr-chuid ann an teannachadh fèin-ghluasadach meacanaigeach agus teannachadh fèin-ghluasadach hydraulic a rèir an dòigh teannachadh.
Ro-ràdh
Tha an teannachadh sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de shlige stèidhichte, gàirdean teannachaidh, bodhaig cuibhle, fuaran torsion, giùlan rollaidh agus bushing earraich, msaa, agus faodaidh e an teannachadh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir diofar ìrean teannachadh a ’chrios, a’ dèanamh an siostam tar-chuir seasmhach, sàbhailte agus earbsach.
Tha an teannachadh na phàirt so-leònte de chàraichean agus pàirtean a bharrachd eile.Tha an crios furasta a chaitheamh às deidh ùine mhòr.Às deidh don groove crios a bhith air a ghrunndadh agus air a chaolachadh, nochdaidh e fada.Faodar an teannachadh atharrachadh a rèir caitheamh a ’chrios tron aonad uisgeachaidh no an t-earrach taise.Tha an ìre air atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus leis an teannachadh, bidh an crios a ’ruith nas rèidh, tha am fuaim beag, agus faodaidh e casg a chuir air sleamhnachadh.
Tha an teannachadh na nì cumail suas àbhaisteach, agus mar as trice feumar a chuir na àite às deidh 60,000 gu 80,000 cilemeatair.Mar as trice, ma tha fuaim glaodhadh neo-àbhaisteach air beulaibh an einnsein no ma tha suidheachadh a’ chomharra teannachaidh air an teannachadh ro fhada bhon mheadhan, tha e a’ ciallachadh nach eil an teannachadh gu leòr..Nuair a tha 60,000 gu 80,000 cilemeatair (no nuair a tha fuaim neo-àbhaisteach anns an t-siostam accessory aghaidh), thathar a 'moladh a bhith a' cur an àite a 'chrios, an ultag teannachaidh, an ulbag idler, an gineadair ulagan singilte, msaa gu co-ionnan.
buaidh
Is e gnìomh an teannachadh teannachadh a ’chrios atharrachadh, lughdachadh crathadh a’ chrios rè obrachadh agus casg a chuir air a ’chrios bho bhith a’ sleamhnachadh gu ìre, gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach agus seasmhach an t-siostam tar-chuir.San fharsaingeachd, thèid a chuir na àite còmhla ris a’ chrios, idler agus goireasan co-obrachail eile gus draghan a sheachnadh..
Prionnsabal structarail
Gus teannachadh crios ceart a chumail suas, sleamhnachadh crios a sheachnadh, agus dìoladh a dhèanamh airson caitheamh crios agus leudachadh air adhbhrachadh le bhith a ’fàs nas sine, feumaidh an pulley tensioner torque sònraichte rè fìor chleachdadh.Nuair a bhios teannachadh crios a ’ruith, faodaidh an crios gluasadach crith a bhrosnachadh anns an teannachadh, a dh’ adhbhraicheas caitheamh ro-luath air a ’chrios agus an teannachadh.Air an adhbhar seo, tha inneal dìon air a chur ris an teannachadh.Ach, leis gu bheil mòran pharaimearan ann a tha a’ toirt buaidh air torque agus strì an teannachadh, agus chan eil buaidh gach paramadair mar an ceudna, tha an dàimh eadar na pàirtean den teannachadh agus an torque agus an aghaidh gu math toinnte.Bidh atharrachadh torque a’ toirt buaidh dhìreach air atharrachadh strì, agus is e am prìomh fheart a bheir buaidh air strì.Is e am prìomh fheart a tha a’ toirt buaidh air torque paramadair torsion spring.Le bhith a’ lughdachadh gu h-iomchaidh trast-thomhas meadhan an earraich torsion faodaidh e luach dìon an teannachadh àrdachadh.
