Dè tha co-chruinneachadh sìoltachain ola a’ ciallachadh.
Co-chruinneachadh sìoltachain peatrail airson chàraichean
Tha co-chruinneachadh sìoltachain ola a’ toirt iomradh air co-chruinneachadh sìoltachain peatrail a’ chàir, a tha air a dhèanamh suas den phump ola agus an eileamaid sìoltachain. Is e prìomh obair a’ cho-chruinneachaidh seo neo-chunbhalachdan leithid duslach, mìrean meatailt, sileadh gualain agus mìrean sùith a thoirt air falbh bhon ola gus an einnsean a dhìon. Tha co-chruinneachadh sìoltachain ola, ris an canar an sìoltachan cuideachd, suidhichte ann an siostam lubrication an einnsean, is e pumpa ola an t-sruth suas, agus is e na pàirtean a dh’ fheumar a lubricadh san einnsean an t-sruth sìos. Feumar an sìoltachan peatrail atharrachadh a h-uile 20,000 cilemeatair gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean agus gus am beatha seirbheis a leudachadh.
Tha prionnsabal obrach sìoltachain ola air a roinn gu coitcheann ann an dealachadh meacanaigeach, dealachadh ceudrifugach agus adsorption magnetach a rèir an dòigh sìolaidh neo-ghloine. Tha dealachadh meacanaigeach a’ toirt a-steach dealachadh meacanaigeach fìor-ghlan, dealachadh os cionn agus dealachadh adsorption, tha dealachadh ceudrifugach a’ toirt iomradh air an ola tro rotor rothlach aig astar luath, gus am bi na neo-ghloinean san ola air an tilgeil le feachd ceudrifugach gu balla a-staigh an rotor, gus an dealachadh bhon ola. Is e adsorption magnetach a bhith a’ cleachdadh feachd magnetach magnet maireannach gus na mìrean iarainn san ola a adsorbadh gus casg a chuir orra bho bhith a’ cuairteachadh air ais is air adhart anns an t-siostam lubrication ola, a’ cur pàirtean einnsein ann an cunnart.
Ann an geàrr-chunntas, chan e criathar sìoltachain a th’ ann an co-chruinneachadh sìoltachain ola, ach co-chruinneachadh air a dhèanamh suas den phump ola agus an eileamaid sìoltachain gus an einnsean a dhìon bho mhilleadh neo-ghlaine. Tha e an aon rud ris an t-sìoltachan ola, ris an canar an sìoltachan cuideachd.
Dè a th' ann an togail an criathrag ola
Tha an criathrag ola suidhichte ann an siostam lubrication an einnsein. Tha am pumpa ola suas an abhainn, agus tha na pàirtean a dh’ fheumar a lubrication san einnsean sìos an abhainn. ’S e a dhleastanas neo-chunbhalachdan cronail a shìoladh a-mach às a’ phana ola, agus ola ghlan a thoirt don chrann-chrann, slat ceangail, camshaft, supercharger, fàinne piston agus càraidean gluasadach eile, a’ cluich pàirt lubrication, fuarachaidh, glanaidh, gus beatha nam pàirtean sin a leudachadh.
A rèir structar an criathrag ola, tha e air a roinn ann an so-atharraichte, rothlach, agus ceud-ghluasadach; a rèir an rèiteachaidh san t-siostam, faodar a roinn ann an làn-shruth agus seòrsa shunt. Is e na stuthan criathrag a thathas a’ cleachdadh anns an criathrag ola pàipear criathrag, clòimh, mogal meatailt, neo-fhighte agus mar sin air adhart.
Air sgàth slaodachd mhòr na h-ola fhèin agus an ìre àrd de sprùilleach anns an ola, gus èifeachdas sìolaidh a leasachadh, tha trì ìrean aig an sìoltachan ola san fharsaingeachd, is iad sin an sìoltachan cruinneachaidh ola, an sìoltachan garbh ola agus an sìoltachan mìn ola. Tha an sìoltachan air a chuir a-steach anns a’ phana ola air beulaibh a’ phump ola, agus mar as trice bidh e a’ cleachdadh seòrsa sgrion sìoltachain meatailt. Tha sìoltachan garbh ola air a chuir a-steach air cùl a’ phump ola, agus am prìomh sheanal ola ann an sreath, sa mhòr-chuid seòrsa sgrìobadair meatailt, seòrsa cridhe sìoltachain min-sàbhaidh, seòrsa pàipear sìoltachain microporous, agus a-nis sa mhòr-chuid a’ cleachdadh seòrsa pàipear sìoltachain microporous.
Dè cho tric a bu chòir co-chruinneachadh sìoltachain ola atharrachadh
Mar as trice, thathar a’ moladh gun tèid co-chruinneachadh an criathrag ola atharrachadh a h-uile 5000 km no leth-bhliadhna. Tha am moladh seo, stèidhichte air cunbhalachd iomadh stòr, a’ cur cuideam air cho cudromach sa tha an criathrag ola ann a bhith a’ dìon an einnsein bho neo-chunbhalachdan. Is e prìomh obair an criathrag ola neo-chunbhalachdan leithid duslach, mìrean meatailt, grùidean gualain agus mìrean sùith a thoirt air falbh san ola gus dèanamh cinnteach gum faigh an t-inneal ola lubricaidh glan, agus mar sin a’ leudachadh beatha seirbheis an einnsein.
Bidh an cearcall ath-chur ag atharrachadh airson diofar sheòrsaichean ola. Airson carbadan a bhios a’ cleachdadh ola mèinnearach, thathar a’ moladh an criathrag ola atharrachadh a h-uile 3000-4000 cilemeatair no leth-bhliadhna; thathar a’ moladh carbadan a bhios a’ cleachdadh ola leth-shintéiseach atharrachadh a h-uile 5000-6000 cilemeatair no leth-bhliadhna; Airson carbadan a bhios a’ cleachdadh ola làn-shintéiseach, faodar a leudachadh gu 8 mìosan no 8000-10000 km airson ath-chur.
A bharrachd air sin, ann an cuid de chùisean, ma thèid an carbad a chleachdadh nas lugha, leithid nas lugha na 5,000 cilemeatair ann an leth-bhliadhna, gus dèanamh cinnteach à beatha sgeilp na h-ola agus obrachadh àbhaisteach an einnsein, thathas fhathast a’ moladh an ola agus an criathrag ola atharrachadh aig leth-bhliadhna.
’S e deagh chleachdadh a th’ ann a bhith a’ leantainn a’ chearcall ath-chuir a thathar a’ moladh ann an leabhar-làimhe cumail suas a’ charbaid, oir mar as trice bidh an leabhar-làimhe a’ toirt seachad stiùireadh nas cruinne stèidhichte air cleachdadh sònraichte a’ charbaid agus molaidhean an neach-dèanamh.
Ann an suidheachaidhean àrainneachdail cruaidh, leithid àrainneachdan duslach no teòthachd àrd, is dòcha gum bi e riatanach an cearcall ath-chuir a ghiorrachadh gus dèanamh cinnteach à dìon as fheàrr bhon einnsean.
Ann an geàrr-chunntas, tha cearcall ath-chur sìoltachain ola an urra ri seòrsa na h-ola a bhios an carbad a’ cleachdadh, na mìltean agus àrainneachd cleachdaidh a’ charbaid. Bu chòir don t-sealbhadair sgrùdadh a dhèanamh gu cunbhalach agus an cearcall ath-chur atharrachadh a rèir an t-suidheachaidh fhìor gus dèanamh cinnteach à dìon as fheàrr an einnsean.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air taictoraidhean ch.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
