• bratach_ceann
  • bratach_ceann

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Criathrag ola -10073599 Siostam cumhachd AUTO PARTS SUPPLIER mòr-reic mg catalog prìs factaraidh nas saoire.

Tuairisgeul goirid:

Iarrtas toraidh: SAIC MG 350

Org an àite: A DHÈANAMH ANN AN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ùine stiùiridh: Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos

Pàigheadh: TT Deposit

Brand na Companaidh: CSSOT


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bathar

 

Ainm bathar Criathrag ola 
Iarrtas bathar SAIC MG 350
Bathar OEM NO 10073599
Org àite RINNEADH ANN AN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Àm stiùiridh Stoc, ma tha nas lugha na 20 PCS, àbhaisteach aon mhìos
Pàigheadh Tasgadh TT
Brand companaidh CSSOT
Siostam tagraidh Siostam cumhachd

Taisbeanadh bathar

Criathrag ola -10073599
Criathrag ola -10073599

Eòlas toraidh

Ciamar a tha an sìoltachan ola ag obair?
Tha mi a’ creidsinn gu bheil fios aig a h-uile sealbhadair gum feum càraichean (a bharrachd air tramaichean) sìoltachain ola a chleachdadh, ach a bheil fios agad mar a bhios sìoltachain ola ag obair?

Gu dearbh, chan eil prionnsapal obrach an sìoltachan ola iom-fhillte, rè obrachadh an einnsean, le obrachadh a ’phumpa ola, bidh an ola le neo-chunbhalachd a’ dol a-steach don chriathrag ola gu leantainneach bhon phort in-ghabhail ola air co-chruinneachadh bun na h-ola sìoltachan, agus an uairsin a’ dol tron ​​​​bhalbhaid sgrùdaidh gu taobh a-muigh a’ phàipeir sìoltachain airson sìoladh.

Fo ghnìomhachd cuideam, tha an ola a ’leantainn air adhart a’ dol tron ​​​​phàipear sìoltachain a-steach don phìob sa mheadhan, agus tha neo-chunbhalachd san ola fhathast air a ’phàipear sìoltachain.

Bidh an ola a tha a’ dol a-steach don phìob sa mheadhan a’ dol a-steach do shiostam lubrication an einnsein bhon ionad ola ann am meadhan a’ phlàta bonn sìoltachan ola.
Tha dà phrìomh phàirt ann: a’ bhalbhaiche seach-rathad agus a’ bhalbhaiche sgrùdaidh.

Fo shuidheachaidhean àbhaisteach, tha a 'bhalbhaid seach-rathad dùinte, ach ann an cùisean sònraichte fosglaidh a' bhalbhaiche seach-rathad gus dèanamh cinnteach à solar àbhaisteach ola:

1, nuair a thèid an sìoltachan thairis air a’ chearcall ùr, tha an eileamaid sìoltachain air a bhacadh gu mòr.

2, tha an ola gu math slaodach (tòiseachadh fuar, teòthachd ìosal a-muigh).

Ged nach eil an ola a tha a’ sruthadh tron ​​​​àm ​​seo air a shìoladh, tha e tòrr nas lugha de mhilleadh na am milleadh a rinn an einnsean às aonais lubrication ola.

Nuair a stadas an carbad ag obair, tha a’ bhalbhaid sgrùdaidh inlet ola dùinte gus dèanamh cinnteach nach tèid an ola anns a’ chriathrag ola agus an siostam lubrication às deidh sin fhalamhachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil an cuideam ola riatanach air a stèidheachadh cho luath ‘s a ghabhas nuair a thòisicheas an einnsean a-rithist gus a sheachnadh suathadh tioram.

Faic an seo, tha mi a’ creidsinn gu bheil tuigse choitcheann agad air prionnsapal obrach a’ chriathrag ola.

Mu dheireadh, cuir nad chuimhne gum feumar ùine beatha an sìoltachan ola a chuir na àite ann an ùine, agus nuair a cheannaicheas tu an sìoltachan ola, feuch an tagh thu toraidhean an t-seanail àbhaisteach, air dhòigh eile chan fhiach am milleadh air an einnsean a chall.

 Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.

Cuir fios thugainn

A H-UILE as urrainn dhuinn fhuasgladh dhut, faodaidh CSSOT do chuideachadh airson an fheadhainn a chuir thu dragh ort, nas mionaidiche cuir fios thugainn

teisteanas

teisteanas
teisteanas 1
teisteanas 2
teisteanas 2

taisbeanadh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte