Dreuchd buiseag an aiseil chùil.
Is e prìomh obair preas an aiseil chùil ceangal a dhèanamh eadar giùlan torsion a’ chùil agus a’ bhodhaig, gnìomh ceartachaidh a choileanadh, fuaim a lughdachadh, agus mar sin deagh sheasmhachd obrachaidh, comhfhurtachd marcachd agus comhfhurtachd marcachd a thoirt seachad.
Tha preas an aiseil chùil na phrìomh phàirt de shiostam crochaidh beam torsion cùil chàraichean, a tha suidhichte eadar am beam torsion cùil agus a’ bhodhaig. Bidh an dealbhadh seo a’ cuideachadh le bhith a’ cothromachadh gluasad suas is sìos nan cuibhlichean clì is deas, a’ lughdachadh crith a’ charbaid, agus a’ cumail seasmhachd a’ charbaid. Nuair a thionndaidheas an carbad, thèid am preas a dhì-dhealbhadh gus a dhleastanas ceartachaidh a choileanadh agus fuaim a lughdachadh, agus mar sin a’ leasachadh seasmhachd, comhfhurtachd marcachd agus comhfhurtachd marcachd a’ charbaid.
Mar as trice bidh còmhdach a-staigh, sreath rubair agus còmhdach a-muigh anns na preasan aiseil chùil a th’ ann mar-thà de bhìoman torque chàraichean. Tha an còmhdach a-staigh agus an còmhdach a-muigh air an dèanamh de stuth stàilinn, agus tha an sreath rubair air a lìonadh eadar an còmhdach a-staigh agus an còmhdach a-muigh, agus tha an ceangal air a dhaingneachadh le vulcanization. Chan e a-mhàin gu bheil an structar seo a’ tuigsinn prìomh dhleastanas a’ phreasa, ach cuideachd a’ leasachadh structar a’ chòmhdaich a-staigh tron dealbhadh, leithid gu bheil earrann a’ chòmhdaich a-staigh garbh elliptigeach, agus tha grunn thuill atharrachaidh air an rèiteachadh eadar am pàirt stàlaidh agus am pàirt còmhdaich gus stiffness aiseach a’ chòmhdaich a-staigh atharrachadh, smachd ceart a chumail air an torque teannachaidh bolt, agus an ioma-chruthachd a leasachadh.
A bharrachd air an sin, tha dealbhadh agus taghadh stuthan preasan an aiseil chùil cuideachd a’ cluich pàirt chudromach ann an coileanadh sìolaidh crith agus smachd fuaim a’ charbaid. Mar eisimpleir, tha am preas air a dhèanamh de fhàinne stàilinn agus tilgeadh die rubair, anns a bheil an t-slige meatailt cruaidh air a chleachdadh gus am preas a chuingealachadh, gus casg a chuir air a’ phreas bho bhith air a phronnadh, agus faodar an rubair a-staigh a dhì-dhealbhadh nuair a thèid a chuir fo fheachd bhon taobh a-muigh, agus mar sin a’ cluich pàirt ann a bhith a’ gabhail a-steach clisgeadh. Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo a’ lughdachadh caitheamh dha chèile eadar pàirtean, ach tha gnìomh gabhail clisgeadh sònraichte aige cuideachd agus a’ leasachadh comhfhurtachd a’ charbaid.
Dè an comharra a th’ ann am preasa aiseil chùil a tha dona?
Am measg nan comharran air preas cùil lochtach tha fàilligeadh gnìomh glacaidh clisgeadh, crith an t-seasa agus fuaim neo-àbhaisteach, a bheir buaidh mhòr air seasmhachd agus comhfhurtachd a’ chàir.
Tha an aiseil chùil, mar phàirt chudromach de thar-chur cumhachd a’ charbaid, air a dhèanamh suas de dhà leth-dhrochaid, le gnìomh gluasad eadar-dhealaichte, agus a’ toirt taic don chuibhle agus a’ ceangal a’ chuibhle chùil. Nuair a thèid milleadh a dhèanamh air preas an aiseil chùil, bidh e ag adhbhrachadh fàilligeadh ann an gnìomh glacaidh clisgeadh, agus an uairsin ag adhbhrachadh crith anns a’ chassis agus fuaim neo-àbhaisteach. Ma tha an seòrsa crith seo dona, bheir e buaidh dhìreach air seasmhachd agus comhfhurtachd a’ chàir nuair a bhios tu a’ dràibheadh. Mar sin, tha e glè chudromach duilgheadasan preas an aiseil chùil a dhearbhadh agus a chàradh ann an deagh àm gus droch bhuaidh a sheachnadh air an eòlas dràibhidh agus coileanadh a’ charbaid.
Dè an dòigh as fheàrr air bushing aiseil cùil a stàladh
Tha an dòigh a thathar a’ moladh airson preas an aiseil chùil a chur na àite a’ toirt a-steach innealan sònraichte agus na ceumannan stàlaidh ceart. An toiseach, feumaidh tu an carbad a thogail agus an uairsin an dà sgriubha aiseil chùil agus an tiùban ola a thoirt air falbh. Le bhith a’ cleachdadh inneal sònraichte muinchill rubair aiseil chùil Jetta, faodar am muinchill rubair a tharraing a-mach gu furasta. An uairsin, cuir geir buidhe air a’ mhuinchill rubair ùr agus stàlaich air ais e. Faodaidh an dòigh seo am pròiseas ath-chur a chrìochnachadh nas fhasa na an dòigh thraidiseanta.
Cleachd innealan sònraichte: muinchill aiseil chùil Jetta Tha innealan sònraichte air an dealbhadh gus toirt air falbh agus stàladh a’ mhuinchill a dhèanamh nas fhasa. Chan e a-mhàin gun urrainn don inneal seo èifeachdas obrach a leasachadh, ach cuideachd dèanamh cinnteach à cruinneas an stàlaidh.
A’ cur geir bhuidhe orra: Nuair a bhios tu a’ cur muinchillean rubair ùra orra, faodaidh geir bhuidhe a chur orra cruas nam muinchillean rubair a mheudachadh, caitheamh a lughdachadh agus beatha na seirbheis a leudachadh.
A bharrachd air sin, ma tha e doirbh a thoirt às a chèile, faodaidh tu beachdachadh air innealan dèanta aig an taigh no dòighean ùr-ghnàthach eile a chleachdadh, leithid bualadh an toll le òrd, no lann sàbhaidh a chleachdadh gus an fhàinne iarainn a ghearradh. Ged a dh’ fhaodadh gum bi feum air barrachd oidhirp is ùine leis na dòighean sin, faodaidh iad a bhith nan roghainn eile mura h-eil innealan proifeasanta ann.
San fharsaingeachd, ’s e inneal sònraichte muinchill rubair aiseil chùil Jetta a chleachdadh agus na ceumannan stàlaidh ceart a leantainn an dòigh a thathar a’ moladh airson preasa aiseil chùil a chur na àite. Aig an aon àm, tha e glè chudromach cuideachd na sgilean dì-chruinneachadh is stàlaidh iomchaidh a thaghadh a rèir an t-suidheachaidh shònraichte.
Cuir fòn thugainn ma tha feum agad air taictoraidhean ch.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
