Teannaichear Feachd Caochlaideach
1, Tha astar lìonadh seòmar ola cuideam àrd an plombair bhig luath, is urrainn dhut fuaran plombair ro-luchdachadh beag, stiffness ìosal a thaghadh (mar as trice dealbhadh fuarain plombair, feumar beachdachadh air a’ chuideam ola as ìsle, staid crìoch caitheamh slabhraidh, teannachadh plombair singilte àbhaisteach, gus buaidh taic àrd-astar a thoirt do chumhaichean, mar as trice tagh trast-thomhas plombair nas motha. Nì seo am pròiseas tòiseachaidh einnsein nas fhasa, bidh e duilich don teannachadh cuideam a thogail gu sgiobalta gus feachd maothachaidh uisgeachaidh a chruthachadh, agus feumar feachd earraich nas motha airson ro-theannachadh. Faodaidh plombair bheag ro-theannachadh agus stiffness an earraich plombair a lughdachadh. Tha feachd ro-luchdachadh fuarain plombair teannachaidh àbhaisteach 30-40N, tha feachd ro-luchdachadh fuarain plombair bhig VFT 2 ~ 4N, agus tha feachd ro-luchdachadh fuarain plombair mhòr 7 ~ 10N, agus tha an leasachadh follaiseach.
2, tha taic mhòr an t-slumpair seasmhach, comas làidir airson crith a ghabhail a-steach, agus faodaidh e dèiligeadh ri suidheachaidhean brosnachaidh àrd-astar agus mòr;
3. Faodaidh am bhalbhaid sgrùdaidh le ceann mòr an t-slugain crìochan a chur air an ìre feachd as àirde den t-slugain agus feachd na slabhraidh a lùghdachadh.
Mar gheàrr-chunntas, ’s e measgachadh de fhuasgladh leasachaidh PAWS iasg is mathain a th’ anns an VFT, air an aon làimh gus brath a ghabhail air freagairt luath a’ phlugair bhig, agus air an làimh eile, tha seasmhachd aig an t-siostam bho bhith a’ cleachdadh plugairean mòra. Ann an seagh, tha an VFT a’ tuigsinn roinneadh saothair eadar an dà phlugair, agus tha riaghladh Feachd an earraich air a chuir a-mhàin air structar a’ phlugair bhig + prìne an earraich, agus is e sin as coireach gu bheil innleadairean BorgWarner a’ mìneachadh gu bheil an seòrsa Teannachaidh seo air ainmeachadh mar Teannachaidh Feachd Caochlaideach: Dà sheòmar neo-eisimeileach fa leth gus smachd a chumail air feachd caochlaideach an earraich agus feachd uisgeachaidh.
A rèir a’ phrionnsapail obrach, chan eil e doirbh cumadh lùb feart maothachaidh VFT a thoirt a-mach. Nuair a bhios cuideam leaghaidh air a dhì-luchdachadh san earrann ath-shuidheachaidh, tha feachd fios-air-ais sgeama an earraich ro-luchdaich ìosal nas fhaisge air an loidhne neoni; Anns a’ chiad ìre den teannachadh, bidh am plugair beag a’ freagairt gu sgiobalta agus bidh an fheachd fios-air-ais ag èirigh gu luath. Rè a’ phròiseis teannachaidh, bidh an dà phlugair a’ leigeil a-mach ola aig an aon àm, bidh cuideam an leaghaidh air a chuir thairis air, agus tha an leathad cas. Tha an fheachd fios-air-ais as àirde air a smachdachadh leis a’ bhalbha faochadh cuideam gus dèanamh cinnteach gu bheil feachd slabhraidh an t-siostaim tìm taobh a-staigh ìre sàbhailteachd na crìche sgìths. Le freagairt luath, faodaidh VFT raon lùbte mòr a choileanadh fo chumha feachd fios-air-ais beag, agus tha na feartan maothachaidh nas fhaisge air an staid air leth.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
