Gnìomh in-ghabhail (bhalbhaichean in-ghabhail) agus modhan làimhseachaidh fàilligeadh agus feinimean gnìomh agus molaidhean
Is e gnìomh agus dreuchd a’ phuirt in-ghabhail (bhalbha in-ghabhail) smachd a chumail air meud agus càileachd an èadhair a-steach don einnsean gus dèanamh cinnteach gu bheil an solar èadhair a tha a dhìth airson losgadh an einnsean gu leòr agus seasmhach.
Tha am port in-ghabhail no am bhalbha in-ghabhail na phàirt chudromach den einnsean, tha iad an urra ri bhith a’ toirt èadhar bhon taobh a-muigh a-steach don einnsean, ga mheasgachadh le connadh gus measgachadh lasanta a chruthachadh, gus dèanamh cinnteach à losgadh àbhaisteach an einnsean. Tha sìoltachan adhair, iomadachd in-ghabhail, msaa., anns an t-siostam in-ghabhail cuideachd, a bheir èadhar glan, tioram don einnsean agus aig an aon àm a’ lughdachadh fuaim agus a’ dìon an einnsean bho chaitheamh neo-àbhaisteach.
Am measg nan lochdan agus na rudan a dh’fhaodadh a bhith ann tha lùghdachadh cumhachd einnsein, astar neo-sheasmhach leisg, duilgheadas le tòiseachadh, barrachd caitheamh connaidh, msaa. Dh’fhaodadh na rudan sin a bhith air adhbhrachadh le truailleadh, cruinneachadh gualain, milleadh no fàilligeadh phàirtean eile leithid bhalbhaichean solenoid taobh a-staigh a’ bhalbha in-ghabhail no an t-slighe a-steach. Mar eisimpleir, mura h-eil am bhalbha solenoid air a chumhachdachadh no air a mhilleadh, dh’fhaodadh e adhbhrachadh nach fosgail am bhalbha in-ghabhail gu ceart, agus mar sin a’ toirt buaidh air an ìre èadhair a tha a’ dol a-steach. Ma tha am bhalbha in-ghabhail steigte no ma tha an t-earrach briste, bheir sin buaidh cuideachd air an obrachadh àbhaisteach aige.
Tha na modhan làimhseachaidh agus na molaidhean a’ toirt a-steach glanadh is cumail suas cunbhalach an t-siostam in-ghabhail, sgrùdadh is ath-chur an criathrag adhair, agus dèanamh cinnteach nach eil bacadh air an in-ghabhail. Ma thachras mearachd, thoir sùil air a’ chuairt agus air a’ bhalbha solenoid, thoir air falbh neo-chunbhalachdan a dh’ fhaodadh a bhith ann, agus cuir pàirtean millte nan àite ma tha sin riatanach. Airson a’ bhalbha in-ghabhail fhèin, bu chòir sgrùdadh a dhèanamh a bheil a gluasad àbhaisteach, a bheil comharran stagnation no milleadh ann, agus cumail suas no ath-chur ann an deagh àm. Aig an aon àm, bu chòir na ròin agus na pìoban anns an t-siostam in-ghabhail a sgrùdadh gu cunbhalach gus casg a chuir air aodion adhair air adhbhrachadh le aois no milleadh.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha e deatamach gum bi an siostam in-ghabhail glan agus ann an deagh staid obrach airson coileanadh an einnsein. Ann an cleachdadh làitheil, bu chòir aire a thoirt do na h-atharrachaidhean co-cheangailte, agus bu chòir ceumannan iomchaidh a ghabhail airson cumail suas agus càradh.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. dealasach a thaobh a bhith a’ reic phàirtean càr MG&MAUXS agus tha fàilte orra an ceannach.
