Gnìomh inlet (bhalbhaid in-ghabhail) agus fàilligeadh gnìomh agus dòighean làimhseachaidh iongantas agus molaidhean
Is e gnìomh agus àite a’ phuirt in-ghabhail (bhalbhaid in-ghabhail) smachd a chumail air meud agus càileachd an èadhair a-steach don einnsean gus dèanamh cinnteach gu bheil an solar adhair a tha a dhìth airson losgadh einnsean gu leòr agus seasmhach.
Tha am port in-ghabhail no bhalbhaichean in-ghabhail na phàirt chudromach den einnsean, tha e an urra riutha èadhar a-muigh a thoirt a-steach don einnsean, measgachadh le connadh gus measgachadh losgaidh a chruthachadh, gus dèanamh cinnteach gum bi an einnsean a’ losgadh gu àbhaisteach. Tha an siostam in-ghabhail cuideachd a’ toirt a-steach sìoltachan èadhair, iomadachadh in-ghabhail, msaa, a bhios còmhla a’ toirt èadhar glan, tioram don einnsean fhad ‘s a tha e a’ lughdachadh fuaim agus a ’dìon an einnsean bho chaitheamh neo-àbhaisteach.
Faodaidh sgàinidhean agus uinneanan a bhith a’ toirt a-steach lughdachadh cumhachd einnsein, astar neo-sheasmhach leisg, duilgheadas le tòiseachadh, barrachd caitheamh connaidh, msaa. Dh’ fhaodadh na h-uinneanan sin a bhith air adhbhrachadh le truailleadh, cruinneachadh gualain, milleadh no fàilligeadh air co-phàirtean eile leithid bhalbhaichean solenoid taobh a-staigh a’ bhalbhaid in-ghabhail no a-steach. Mar eisimpleir, mura h-eil a 'bhalbhaid solenoid air a neartachadh no air a mhilleadh, dh' fhaodadh gun toir e air a 'bhalbhaid in-ghabhail a bhith a' fosgladh gu ceart, agus mar sin a 'toirt buaidh air na tha de dh'èadhar a' dol a-steach. Ma tha a 'bhalbhaid in-ghabhail steigte no ma tha an t-earrach briste, bheir e buaidh cuideachd air a h-obair àbhaisteach.
Tha modhan làimhseachaidh agus molaidhean a’ toirt a-steach glanadh agus cumail suas an t-siostam in-ghabhail gu cunbhalach, sgrùdadh agus ath-nuadhachadh sìoltachan èadhair, agus dèanamh cinnteach nach eil bacadh air an in-ghabhail. Ma thachras locht, thoir sùil air a’ chuairt agus a’ bhalbha solenoid, thoir air falbh neo-chunbhalachd a dh’ fhaodadh a bhith ann, agus cuir na pàirtean millte an àite ma tha sin riatanach. Airson a 'bhalbhaid in-ghabhail fhèin, bu chòir sgrùdadh a dhèanamh a bheil a ghluasad àbhaisteach, co dhiubh a tha comharran stagnation no milleadh ann, agus cumail suas ùineail no ath-nuadhachadh. Aig an aon àm, bu chòir sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air na ròin agus na pìoban san t-siostam in-ghabhail gus casg a chuir air aodion èadhair bho bhith a ’fàs nas sine no milleadh.
Gus geàrr-chunntas, tha e deatamach do choileanadh an einnsean a bhith a’ cumail an t-siostam in-ghabhail glan agus ann an deagh staid obrach. Ann an cleachdadh làitheil, bu chòir aire a thoirt do na feartan locht co-cheangailte ris, agus bu chòir ceumannan iomchaidh a ghabhail airson cumail suas agus càradh.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earr. dealasach a thaobh a bhith a’ reic pàirtean fèin-ghluasadach MG&MAUXS fàilte air an ceannach.
