Prionnsabal obrach an luamhan gluasad gèar agus coileanadh a ’chàball luamhan gluasad gèar briste.
Is e inneal a th’ anns an luamhan gluasad gèar gus smachd a chumail air gluasad a’ charbaid, a tha ag obair mar a leanas:
1. Siostam tar-chuir cumhachd carbaid: tha einnsean a’ chàir ceangailte ris an tar-chuir tron ghleus, agus tha cumhachd an einnsein air a ghluasad gu cuibhlichean dràibhidh a’ charbaid.Nuair a tha astar an einnsean nas àirde, àrdaichidh astar a ’charbaid.
2. Tar-chuir: Tha tar-chuir air a dhèanamh suas de shreath de ghèaraichean as urrainn torque agus astar toradh an einnsein atharrachadh gu cuibhlichean dràibhidh a’ charbaid.Mar as trice bidh an tar-chuir air a dhèanamh suas de ghrunn ghèaraichean, gach gèar a rèir seata gèaraichean.
3. Luamhan gluasad gèar: Is e an luamhan gluasad gèar an inneal smachd a tha a ’ceangal an draibhear agus an tar-chuir.Tha torque agus astar toradh an einnsein air an atharrachadh le bhith a’ gluasad luamhan gluasad gèar gus diofar shuidheachaidhean gèar a thaghadh.
4. Taghadh gèar: A rèir suidheachaidhean agus feumalachdan dràibhidh, faodaidh an dràibhear gèar eadar-dhealaichte a thaghadh tron luamhan gluasad gèar.Mar as trice, tha na dreuchdan a leanas aig luamhan gluasad gèar: neodrach, cùl, 1 gèar, 2 gèar, msaa. Leis gu bheil gach suidheachadh gèar a’ freagairt ri seata de ghèaraichean de dhiofar mheudan, faodar gèaraichean eadar-dhealaichte a thaghadh gus astaran agus feachdan eadar-dhealaichte a choileanadh.
5. Pròiseas gluasaid: Nuair a ghluaiseas an draibhear an luamhan gluasaid bho aon ghèar gu fear eile, bidh an clutch anns an tar-chuir a ’dì-cheangal ceangal gèar an gèar tùsail agus a’ ceangal ri gèar an gèar ùr.Aig an aon àm, bidh an siostam uisgeachaidh gu dinamach ag atharrachadh suidheachadh nan gèaraichean gus dèanamh cinnteach gum bi pròiseas gluasad rèidh agus gun fhiosta.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, bidh luamhan gluasad gèar a ’chàir a’ toirt a-mach atharrachadh torque toraidh einnsean agus astar le bhith a ’cumail smachd air taghadh gèar an tar-chuir, gus astar agus neart a’ charbaid atharrachadh.
Bheir càball gluasaid briste buaidh air a 'ghluasad àbhaisteach.Mus bris an càball gluasaid, bidh e duilich an clutch a bhrùthadh, chan eil an gèar furasta a chrochadh no chan eil an gèar na àite aon uair.Ma tha an ceann càball gluasaid air a sgaradh bhon cheann gèar, brisidh an loidhne clutch, agus mar thoradh air sin cha bhith e comasach gluasad.
Mar as trice thoir aire do no thoir sùil air staid a’ chàir.Nuair a bhriseas an loidhne clutch, tha e a’ ciallachadh gu bheil an clutch a-mach à òrdugh.Às aonais a ’chòmhdaich, bhiodh e gu math duilich gèaraichean tòiseachaidh is gluasad.
Structar agus prionnsapal an tar-chuir: bidh an tar-chuir ag obair gus an co-mheas tar-chuir atharrachadh gus coinneachadh ri feumalachdan diofar shuidheachaidhean dràibhidh airson tarraing, gus an urrainn don einnsean obrachadh ann an suidheachaidhean obrach fàbharach cho mòr ‘s as urrainn gus coinneachadh ris na riatanasan astar dràibhidh a dh’ fhaodadh a bhith ann.
Dèan draibheadh air ais gus coinneachadh ri feumalachdan draibheadh air ais.Is e càball a th’ ann an càball gluasaid a cheanglas am pàirt ìosal den luamhan gluasaid ris a ’bhogsa gèar nuair a ghluaiseas e air adhart agus air ais.Is e an càball tar-chuir an càball a cheanglas am pàirt ìosal den luamhan gluasaid ris a’ bhogsa gèar nuair a thèid an luamhan gluasaid a ghluasad bho thaobh gu taobh.Nuair a bhriseas an càball clutch agus an càr ann an staid dùnadh, faodar an càr a chrochadh ann an gèar agus an uairsin tòiseachadh.
Nuair a thòisicheas tu air a’ chàr, thoir aire do smachd a chumail air an smeòrach agus cùm sùil air an rathad ro-làimh gus èiginn a sheachnadh.Nuair a bhios tu a ’pàirceadh, feumar an suidheachadh neodrach a chumail ro-làimh gus stad a chuir air stad leis an stad, gus nach dèan thu cron air a’ bhogsa gèar.
Tha Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Earranta dealasach a thaobh reic MG& MAUXS auto pàirtean fàilte a cheannach.
